跨境电商实操小白盘,跨境电商分享者
跨境电商实操小白盘,跨境电商分享者另1类是主观判断的不确定性:如全球疫情、国与国之间的政治/利益摩擦、美国选举、宏观经济会对我们产生多大的影响,持续多久?这也是目前困扰很多卖家团队的不确定性,它往往来源于业内行家、学者教授和各式各样的自媒体的主观判断。这类“不确定性”如果被作为企业家当下的决策依据,就有可能带来误导。这个世界上有两类不确定性。第1类是真实存在的不确定性:像今年卖家普遍所遇到的物流成本趋高、运力供不应求、货进不了仓和上架慢、尾程派送困难、丢包率攀高、退单严重等问题。跨境电商的仓配服务,今年应该是“不确定性”因素到达了巅峰的1年,外行看热闹,内行看门道,作为圈子里的“外行人”,我们只能用“混乱”2个字来形容,价格混乱、运力混乱、时效混乱。Kevin您能否以内行人视角,为我们解读后端供应链目前的态势和判断?泛鼎国际集团总裁Kevin:不知道,还真不知道。
泛鼎国际集团总裁Kevin眼里的“确定性”:
聚焦真实的不确定性 复合模式 延展边界
外行看热闹,内行不知道?
Vinbe in胜途ERP:
跨境电商的仓配服务,今年应该是“不确定性”因素到达了巅峰的1年,外行看热闹,内行看门道,作为圈子里的“外行人”,我们只能用“混乱”2个字来形容,价格混乱、运力混乱、时效混乱。Kevin您能否以内行人视角,为我们解读后端供应链目前的态势和判断?
泛鼎国际集团总裁Kevin:
不知道,还真不知道。
这个世界上有两类不确定性。第1类是真实存在的不确定性:像今年卖家普遍所遇到的物流成本趋高、运力供不应求、货进不了仓和上架慢、尾程派送困难、丢包率攀高、退单严重等问题。
另1类是主观判断的不确定性:如全球疫情、国与国之间的政治/利益摩擦、美国选举、宏观经济会对我们产生多大的影响,持续多久?这也是目前困扰很多卖家团队的不确定性,它往往来源于业内行家、学者教授和各式各样的自媒体的主观判断。这类“不确定性”如果被作为企业家当下的决策依据,就有可能带来误导。
我们得问问自己,你心里的不确定性,有多少是企业面临的真实处境?有多少是你根据别人的判断而得出的主观结论?
我更希望大家能够聚焦当下第1类真实存在的不确定性,去选择做正确的事情:
一是像今年,跨境电商卖家对物流服务商的姿态越来越开放,选择与储备更多了,而且疫情会自然帮助他们优化和过滤部分跟不上业务发展的合作伙伴。
而且我看见有的卖家从前只会发FBA模式,现在对自发货、其它海外仓的调配/派送、海空组合的发货模式,都有了全新的认知和尝试,这不正是一件好事吗?
二是双向的沟通强化,尤其是沟通后仓配服务商的落地操作能力。
仓配难题,何以解忧
Vinbe in胜途ERP:
对了,Kevin,当下特殊背景,有哪些经验或技巧,可以帮助卖家团队甄别与判断新的仓配服务商是否有实力和值得被信任?
Kevin:
核心是,你要花足够的时间去调研,其次是,找信得过的背书来推荐。
今年,越来越多的卖家加快了自己海外第三方仓(非平台)网络的布局,用于备货调度和退换接收,我就拿它来重点说明。
第一,你要了解服务商的仓网建设情况。它有多少自营仓,多大规模、网点分布、库里的布局和员工情况。有些供应链服务商声称自己有多少仓,其实很多都不是自己的,而是一些协作或代理仓。不是自建仓,那他们的信息反馈能力、服务响应就快不了。
此外,我们美西和美东都有自己的仓,同一收件地址,从美西仓库和美东仓库发货,价格肯定是不一样的,时效也不一样。假如部分服务商在美国只有一个仓,然而价格又给你承诺比较低时,你得有意识留个心眼。
但今年开始,只看价格的卖家已经越来越少了,我觉得这无论对跨境电商企业或供应链服务商来说,都是一件利好的事情。
第二,你要体验它售后服务的能力如何。不单是指客服响应,是服务商团队能够帮助卖家解决哪些实际问题的综合操作能力。
有些实力的后端供应链服务商,他们不仅能帮你处理好日常及特殊情况的进销存管理和信息反馈难题。同时,在客户授权及认可的能力范围内,甚至可以帮卖家在当地组装产品,包括接收到局部出现瑕疵或损坏的退货商品,他们还可以帮你重新进行拆装更新,优化良品率,设身处地从卖家的角度出发,降低成本,而不是纯粹的物流关系。
第三,你还可以通过电商平台的员工、和自己的朋友、甚至靠谱的自媒体进行推荐。平台员工给你推荐都是上得了台面的优质服务商,自己的朋友有实际体验,而靠谱的自媒体所推荐的服务商不靠谱,你可以跟他们反馈,服务商也担心被自媒体反向曝光披露,会做好服务。
在我以上建议的基础之上,去做一些调研,严格地审查一下备选的服务商,这些时间是必须花的,这样你找到的物流服务商才是放心的。
反正,不贪便宜,就不大会上当受骗,此外,接入一个新的服务商伙伴,真的要花足够多的时间充分调研。
特殊背景,预防欺诈
Vinbe in胜途ERP:
今年的仓配确实给卖家朋友带来了不少难题。此前,业内也传有个别卖家与物流服务商之间的不良纠纷与肢体冲突。假设我们真不幸遇到仓储或物流商欺诈,大伙最佳的解决路径是怎样的?
Kevin:
如果发生这种情况,卖家首先要了解一个基本情况是:你是无法直接追责到国外段物流服务商的。因为许多国内货代跟国外物流供应商之间名义上是合作,其实也只是简单的生意关系而已,彼此之间,有的往往连合同都没有,因此,卖家最终一般都只能找到自己对接的国内货代负责。
我的建议是,可以通过私下磋商的方式解决,就不要走法律途径。因为仓储和物流商今年实际也很为难,而卖家们根本的愿望,是通过跨境电商成就自己的一番事业,在这种事情中,不宜耗费太多的时间精力和机会成本。若最终要走司法程序,我们应在事前签好约定的权责条款和赔付规则,事后委托第三方法务机构代为处理。
关键还是,选择新的合作伙伴之前,大家得重视对服务商的考察与调研,且始终不要把鸡蛋都放在同一个篮子上。
2021春节前,需关注的2点仓配事宜
Vinbe in胜途ERP:
不知不觉,又快到春节长假了。疫情下半场,跨境电商卖家(2021农历春节长假前)需重点关注与筹备的事宜?
Kevin:
做好两手准备吧,一手抓备货计划,另一手提前储备好海外仓资源。
农历新年又是中国人大范围流动和高密度聚集的时候,我们无法预料新冠疫情是否会掀起新的波浪,国外的消费需求会不会再增长,为了预防断货,大家内部需要提前认真商量好备货安排。
第三方海外仓则用于海外库存的存储和调拨,以及接收退、换货处理。
11月23日,1件大事
Vinbe in胜途ERP:
我们看到,文鼎供应链和其母公司,泛鼎国际集团,正在紧张筹备11月23日的融资发布会,提前送上胜途ERP的祝贺。另外,不知道是否方便请教一下,泛鼎国际获得资本青睐背后的逻辑是什么?
Kevin:
谢谢,谢谢。可以,这会不会有广告嫌疑?
其实,跨境电商是疫情期间为数不多狂飙猛涨的行业,每个领域都有资本关注和涌入。资本对泛鼎比较看重的2点:1是基于我们扎实的物流基建和数智化运作能力,能给客户带来多维的真实价值。
2是我们所提供服务和商业模式的壁垒与可扩展性。物流是最前面那个的“1”,做好了前面的“1”,后面叠加更多的“0”才有意义。资本会非常看重你能否通过物流入口,延展生态的服务边界。
比方说,我们现在搭建了一个类似“云分销”的平台(亿可富),能够帮助更多优质的国货,扩张渠道和销量;还有泛鼎国际集团跟一些地方政府、自贸区、商务厅所开展的产业带合作,以及正在为福州部分院校,所编写跨境电商、供应链的相关教材,另外是供应链金融等......更大想象的增长空间,更大的宏观生态版图,是吸引资本的重要因素。
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