地铁2号线变电站什么时候招标呢？地铁3号线二期某标段

地铁2号线变电站什么时候招标呢？地铁3号线二期某标段另外3号线二期作为沌口腹地的一条地铁，可完美解决产业工人出行，减少企业负担。安排上下班通勤车，有利于营造消费环境，下班≠归家，让回家途中也能增添无数种可能。海天、薛峰居民心里干着急，薛峰作为经开区沌口组团的大后方，公共交通出行只能称得上“凑合”，这几年已有351、656、205、651四路公交与有轨电车，但发班间隔长，线路绕，多条公交并未得到居民青睐，所以关于3号线二期建设呼声一直高居不下。曾被诟病地铁通车客流量无法保证问题，相信随着周边新建楼盘相继涌出，各类产业园落户后，人流量将不是问题。目前，3号线二期还未进行施工招标，最终仍然以实际施工地点为准。大宝依稀记得3号线于2012年施工，2015年年末正式通车，当时很多本地居民不相信沌口会有地铁，只能说在那个时代确实拥有太多的惊喜。2015.12.28地铁开通那一天，郭徐岭居民们纷纷走进了地铁站，至此沌口前往汉口的车程距离控制到了20分钟，

今日，武汉市轨道交通3号线二期工程设计总体总包及单项设计第四标段（二次），再次因不足三家投标单位报名，而进行流标处理。

据悉该标段招标金额为1200万元，计划工期：165个日历天。含供电方案设计、初步设计、施工图设计。

目前，武汉地铁集团就3号线二期标段流拍事件，已经展开第三次招标公告，按照计划3号线二期年底开启施工，现在真的可谓是时间紧，这些前期工作还需尽快完成。

很多居民关心3号线二期的站点布置问题，此前武汉地铁集团已经回复分别为文岭站、全力三路、全力二路、枫树五路、枫树一路等5个站点。

目前，3号线二期还未进行施工招标，最终仍然以实际施工地点为准。大宝依稀记得3号线于2012年施工，2015年年末正式通车，当时很多本地居民不相信沌口会有地铁，只能说在那个时代确实拥有太多的惊喜。

2015.12.28地铁开通那一天，郭徐岭居民们纷纷走进了地铁站，至此沌口前往汉口的车程距离控制到了20分钟，596路公交黯然退出沌口。

3号线通车后，3号线二期自然提上了建设日程。受到经开区有轨电车和蔡甸区修建4号线蔡甸段的插曲，两区在3号线二期建设资金分配上一直没有达成一致，再因涉及后官湖生态区保护，3号线二期线路要调整需重新上报国家发改委审批，而这一拖就是7年。

海天、薛峰居民心里干着急，薛峰作为经开区沌口组团的大后方，公共交通出行只能称得上“凑合”，这几年已有351、656、205、651四路公交与有轨电车，但发班间隔长，线路绕，多条公交并未得到居民青睐，所以关于3号线二期建设呼声一直高居不下。曾被诟病地铁通车客流量无法保证问题，相信随着周边新建楼盘相继涌出，各类产业园落户后，人流量将不是问题。

另外3号线二期作为沌口腹地的一条地铁，可完美解决产业工人出行，减少企业负担。安排上下班通勤车，有利于营造消费环境，下班≠归家，让回家途中也能增添无数种可能。

地铁作为当今极其方便的通勤工具，还望3号线二期，早日施工，促进经开区内部融合发展，别再“放鸽子”了！