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即将大捷龙上市七座混动:全新换代大捷龙 奶爸说降20万肯定买

即将大捷龙上市七座混动:全新换代大捷龙 奶爸说降20万肯定买但是,克莱斯勒大捷龙始终以进口的方式在中国销售,目前售价为44.68万-49.68万元。相比像别克GL8、本田的奥德赛和艾力绅这样的国产MPV 20多万的售价来说,大捷龙几乎优势全无。再加上其外观多年未改,在国内要见到一辆大捷龙的几率几乎和见到兰博基尼差不多。可能是保罗开惯了跑车,所以对于这款MPV的操控性并不满意,但其实大捷龙是一辆堪称传奇级的车。早在30多年前,戴姆勒-克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念——“minivans”,意为厢式旅行车,实际上就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念,随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为“MPV”。作为MPV车型的开山鼻祖,克莱斯勒大捷龙还创下了1300万台的全球销售记录。

Pacifica将搭载自然吸气V6发动机,最大输出功率为215千瓦(291马力),峰值扭矩为355牛·米,匹配9速自动变速箱,此前,这款9速变速箱已在Jeep自由光上有搭载。而混动版车型将搭载同款发动机,最大输出功率为185千瓦,同时配有容量为16千瓦时的电池组,可使用240伏输入电压在2小时内完成充电,纯电动模式下可行驶48公里。新车将在今年第一季度上市,混动版将在今年下半年上市。

其实在去年上映的《速度与激情7》中,克莱斯勒大捷龙也有惊鸿一瞥。大多数人看完《速7》后,肯定对全球限量7台的Lykan Hypersport、阿斯顿·马丁 D89、布加迪威航等一众超跑记忆尤深,再或者你对罗曼驾驶的银色雪佛兰camaro z/28、莱蒂所驾驶的绿色道奇Challenger SRT-8这样的美式肌肉车倾心不已。但是先于这些超跑露脸的却是一辆MPV——克莱斯勒大捷龙。

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虽然大捷龙在《速7》中进行了成功的广告植入,并且在随后的爆炸中拯救了保罗·沃克饰演的布莱恩一家。但对于布莱恩这样的车手级玩家来说,大捷龙显然不够玩,而布莱恩也在电影中对其一顿吐槽:开起来一点感觉都没有。

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可能是保罗开惯了跑车,所以对于这款MPV的操控性并不满意,但其实大捷龙是一辆堪称传奇级的车。早在30多年前,戴姆勒-克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念——“minivans”,意为厢式旅行车,实际上就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念,随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为“MPV”。作为MPV车型的开山鼻祖,克莱斯勒大捷龙还创下了1300万台的全球销售记录。

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但是,克莱斯勒大捷龙始终以进口的方式在中国销售,目前售价为44.68万-49.68万元。相比像别克GL8、本田的奥德赛和艾力绅这样的国产MPV 20多万的售价来说,大捷龙几乎优势全无。再加上其外观多年未改,在国内要见到一辆大捷龙的几率几乎和见到兰博基尼差不多。

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而作为MPV界的始祖,大捷龙在中国的表现却不如像GL8、奥德赛这样的后辈车型,当然最主要的还是大捷龙以进口方式销售,售价过高让消费者想说爱你不容易,要是新款的克莱斯勒Pacifica能够国产,并且降价20万的话,克莱斯勒或许还能再次打造MPV销量神话。

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