湖州南浔城际铁路有限公司官网，沪苏湖高铁湖州东

湖州南浔城际铁路有限公司官网，沪苏湖高铁湖州东全线新设车站松江南站、练塘站、汾湖站、盛泽站、南浔站，代建湖州东站，利用既有车站2座（上海虹桥站、湖州站），共8座车站。主要设1个综合维修车间（盛泽综合维修车间）、2个维修工区（松江南综合维修工区、松江南普速工区）；货场、客整所、机务折返段各1处（石湖荡货场、松江南客整所、机务折返段）。2.1.2建设规模：新建上海经苏州至湖州铁路线路自上海虹桥（不含）至湖州（不含）段，正线163.8公里。2、项目概述与招标范围2.1项目概况2.1.1建设地点：江苏省、浙江省。

铁路建设规划

8月17日，《新建上海经苏州至湖州铁路盛泽站及南浔站站房、新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程湖州东站站房及相关工程施工单价承包招标资格预审公告》发布，沪苏湖高铁湖州东、南浔、盛泽等3站站房工程将于10月正式开工，2024年5月竣工。

1、招标条件

新建上海经苏州至湖州铁路盛泽站及南浔站站房、新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程湖州东站站房及相关工程已由《国家发改委关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2018〕1451号）、《中国铁路总公司 浙江省人民政府关于新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕185号）、《国铁集团 江苏省人民政府 浙江省人民政府关于新建上海经苏州至湖州铁路汾湖站等3站站房及相关工程修改初步设计的批复》（铁鉴函〔2021〕9号文）、《国铁集团 浙江省人民政府关于新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程湖州东站站房及相关工程修改初步设计的批复》（铁鉴函〔2021〕335号文）批准建设，建设资金已落实，招标人为中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部。

2、项目概述与招标范围

2.1项目概况

2.1.1建设地点：江苏省、浙江省。

2.1.2建设规模：新建上海经苏州至湖州铁路线路自上海虹桥（不含）至湖州（不含）段，正线163.8公里。

全线新设车站松江南站、练塘站、汾湖站、盛泽站、南浔站，代建湖州东站，利用既有车站2座（上海虹桥站、湖州站），共8座车站。主要设1个综合维修车间（盛泽综合维修车间）、2个维修工区（松江南综合维修工区、松江南普速工区）；货场、客整所、机务折返段各1处（石湖荡货场、松江南客整所、机务折返段）。

本项目主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h；正线数目：双线；最小曲线半径：一般地段7000m（困难地段5500m）；最大坡度：20‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：综合调度集中。

2.2招标范围

2.2.1招标范围：对应概预算编制文件《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）和《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）及相应地方定额，综合概算章节表对应第七章电力、第八章房屋、第九章其他运营生产设备及建筑物、第十一章其他费中的安全生产费及其他相关内容。

2.2.2标段划分：共分为3个标段，具体如下：

HSHZF-1标段：盛泽站站房、站台雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属） 总建筑面积约3万平米（其中站房建筑面积约12000平米；站台雨棚覆盖面积约7324平米；生产生活房屋约10770平米）。

HSHZF-2标段：南浔站站房、站台雨棚及相关工程（含生产生活房屋及附属），总建筑面积约2.44万平米（其中站房建筑面积约15000平米；站台雨棚覆盖面积约7324 平米；生产生活房屋约2098平米）。

HSHZF-3标段：

（1）代建湖杭铁路工程：湖州东站站房、站台雨棚及相关工程（含生产生活房屋及站房下部架空层、高架车道及罩棚等附属），车站建筑面积约20958平米（其中站房建筑面积约14995平米，架空层约5963平米），站台雨棚覆盖面积约16335平米；高架车道及车道上方罩棚面积约7286平米；生产生活房屋约3000平米。

（2）沪苏湖铁路本线工程：沪苏湖本线生产生活房屋面积约为4347平方米。

2.2.3 计划工期

HSHZF-1、HSHZF-2标段计划工期：600日历天，计划开工日期：2022年10月1日 ，计划竣工日期：2024年5月22日。

HSHZF-3标计划工期：426日历天。计划开工日期：2022年10月1日 ，计划竣工日期：2023年11月30日。

3、资格预审文件的递交

资格预审申请文件递交的时间为2022年9月1日8时30分至2022年9月1日9时30分，截止时间为2022年9月1日9时30分，地点为南京市公共资源交易中心北门。

沪苏湖高铁线路平面示意图▼