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溧宁高速共线段:溧宁高速与溧高高速共线段

溧宁高速共线段:溧宁高速与溧高高速共线段溧宁高速小档案“溧宁高速与溧高高速共线段通车后,将给我们产品运输带来极大方便。”江苏环球冷却塔有限公司位于溧阳上兴镇汤桥工业园内,主要生产冷却塔,产品不仅销往全国各地,还出口国外。“产品运输主要靠公路。”陈照华说,虽然公司距离溧高高速汤桥收费站仅5分钟车程,但因溧高高速“未激活”,运货的车辆只能从中关村收费站或是高淳下高速,“20多公里道路,有省道、乡道,大卡车需要开1个多小时” 。有时,陈照华通过网络平台发送货单,司机师傅一看定位,立马取消了接单,“位置太偏,路况太复杂”。“等通车后,上高速就方便了。路通畅了,物流成本下降了,相信我们公司也会越来越好。”溧高高速于2020年9月建成通车,起自南渡南枢纽,止于接宁高高速和淳芜高速交叉的和凤枢纽,呈东西走向。这条高速途经溧阳市、溧水区、高淳区3地,路线全长33.979公里,其中常州段16.659公里。但因溧高速公路起点连接在建的溧宁高速南渡南

今天下午,溧宁高速与溧高高速共线段完成全部建设任务,顺利通过交工验收。

溧宁高速共线段:溧宁高速与溧高高速共线段(1)

这是2022年,常州首条完成建设的高速公路。

溧宁高速与溧高高速共线段起于新昌枢纽一期工程,止于南渡南枢纽。新昌枢纽一期工程可连接宁杭高速、扬溧高速;南渡南枢纽可连接溧高高速

溧宁高速与溧高高速共线段的建成,将充分激活已建成的溧高高速。

溧宁高速共线段:溧宁高速与溧高高速共线段(2)

溧高高速于2020年9月建成通车,起自南渡南枢纽,止于接宁高高速和淳芜高速交叉的和凤枢纽,呈东西走向。这条高速途经溧阳市、溧水区、高淳区3地,路线全长33.979公里,其中常州段16.659公里

但因溧高速公路起点连接在建的溧宁高速南渡南枢纽,致使常州境内南渡南枢纽至汤桥互通的约13公里高速公路段无法与高速路网有效衔接。此次7.2公里“连接线”的打通,无疑将促进溧高高速快速融入高速路网,充分发挥路网整体效益。以后,常州市区至溧阳西南可实现高速直达,有效改善区域路网的连通度。同时也可有效畅通苏南地区与皖东南地区的联系,为百姓提供便捷的出行环境。

江苏环球冷却塔有限公司负责人 陈照华

溧宁高速共线段:溧宁高速与溧高高速共线段(3)

“溧宁高速与溧高高速共线段通车后,将给我们产品运输带来极大方便。”江苏环球冷却塔有限公司位于溧阳上兴镇汤桥工业园内,主要生产冷却塔,产品不仅销往全国各地,还出口国外。“产品运输主要靠公路。”陈照华说,虽然公司距离溧高高速汤桥收费站仅5分钟车程,但因溧高高速“未激活”,运货的车辆只能从中关村收费站或是高淳下高速,“20多公里道路,有省道、乡道,大卡车需要开1个多小时” 。有时,陈照华通过网络平台发送货单,司机师傅一看定位,立马取消了接单,“位置太偏,路况太复杂”。“等通车后,上高速就方便了。路通畅了,物流成本下降了,相信我们公司也会越来越好。”

溧宁高速小档案

溧宁高速共线段:溧宁高速与溧高高速共线段(4)

溧阳至宁德高速公路(G4012)江苏段北接扬溧高速,向南顺接溧高高速和溧宁高速安徽段,是常州向南出省的大通道。项目起自新昌枢纽,途经溧阳市南渡镇、社渚镇、天目湖镇,止于安徽省界,全长23.7公里,设计时速120公里/小时,全线设置互通收费站3处,服务区1处。其中新昌枢纽至南渡南枢纽溧宁高速与溧高高速共线段7.2公里采用双向六车道,南渡南枢纽至安徽省界段16.5公里采用双向四车道。溧宁高速建成通车后,将有效拉近苏南地区与皖南地区的联系,对推动长三角区域一体化发展有重要的意义。该项目勾连运河、高速、省道与溧阳一号公路,穿越省级高新技术开发区——中关村,沿线还有多个农业合作社、特色小镇,项目通车后将与扬溧高速、宁杭高速、溧高高速等多条高速公路一起共同增强沿线资源要素集结的向心力,强化区域经济集聚与辐射的优势,对沿线产业的竞争力、城市经济的发展能级有着极为显著的拉动作用。

溧宁高速与溧高高速共线段预计在春节前通车;溧宁高速力争在2022年年底建成具备通车条件。

来源:常报新媒体、常州日报

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