日照输油管道，历时3年零8个月跨越33个县区

日照输油管道，历时3年零8个月跨越33个县区编辑：洛分中国石化洛阳石化公司有关负责人介绍，管道运输比传统的铁路运输相比，成本将降低很多；在油种的选择方面将更加灵活。届时，日濮洛原油管道与洛阳原油商业储备基地配合，将为洛阳石化提供稳定、充足、有竞争力的原油资源，助力百万吨乙烯项目原料供应，对加快洛阳高端石油化工产业基地建设，促进河南省石化产业转型升级意义重大。管道横跨山东、河南两省，起点为山东省日照市岚山港区的日照输油站，沿途经过日照、临沂、泰安、济宁、菏泽、濮阳、安阳、新乡、焦作、洛阳10个地市和33个县区，终点为洛阳原油商业储备基地。管道全长796千米（山东境内462千米，河南境内334千米），管径为φ762毫米，设计输量1000万吨/年。项目可研批复总投资49.39亿元。据了解，作为中原地区最大的炼化企业，原油资源供应不足一直是制约洛阳石化发展和效益提升的瓶颈。为配合国家中部崛起战略实施，提高洛阳石化原油资源供应的稳定性和可靠性

河南日报客户端记者 田宜龙 范坤鹏 通讯员 刘勇

11月18日下午14点，在洛阳市孟津区洛阳原油商业储备基地内，随着油水隔离器从输油管道中拉出，山东日照港进口的安哥拉原油历时10天的长途跋涉，顺利到达管道末站，标志着历时三年零八个月紧张施工的日照—濮阳—洛阳原油管道建成投用。

当天下午，国家管网集团东部原油储运有限公司在位于洛阳孟津区的原油商业储备基地举行投油仪式，项目业主方、中国石化洛阳石化公司，以及其他有关方面的代表共同见证了该管道投用。

日濮洛原油管道是国家“中长期油气管网规划”的重点项目，也是洛阳石化炼油结构调整项目的关键配套工程、提高资源保障能力的生命工程。

管道横跨山东、河南两省，起点为山东省日照市岚山港区的日照输油站，沿途经过日照、临沂、泰安、济宁、菏泽、濮阳、安阳、新乡、焦作、洛阳10个地市和33个县区，终点为洛阳原油商业储备基地。管道全长796千米（山东境内462千米，河南境内334千米），管径为φ762毫米，设计输量1000万吨/年。项目可研批复总投资49.39亿元。

据了解，作为中原地区最大的炼化企业，原油资源供应不足一直是制约洛阳石化发展和效益提升的瓶颈。为配合国家中部崛起战略实施，提高洛阳石化原油资源供应的稳定性和可靠性，降低原油运输成本，促进企业健康发展，满足地方经济快速发展对石油石化产品的需求，中国石化决定建设日濮洛原油管道。

在山东省、河南省、国家管网集团和中国石化总部的大力支持和推动下，项目于2012年开展前期工作，2016年4月获得国家发改委核准批复。2018年3月28日，原油管道工程在山东、河南两省同时开建。施工过程中，穿越铁路11处，穿越高速公路、国道、省道67处，穿越大中型河流76处，完成日照市油气公共管廊架空敷设、黄河穿越等重点难点。管道于今年10月17日全线贯通。

中国石化洛阳石化公司有关负责人介绍，管道运输比传统的铁路运输相比，成本将降低很多；在油种的选择方面将更加灵活。届时，日濮洛原油管道与洛阳原油商业储备基地配合，将为洛阳石化提供稳定、充足、有竞争力的原油资源，助力百万吨乙烯项目原料供应，对加快洛阳高端石油化工产业基地建设，促进河南省石化产业转型升级意义重大。

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