宝马s1000rrm版的极速测试：2023款BMW
宝马s1000rrm版的极速测试：2023款BMWM 1000 RR定风翼除了以上两个地方的升级，2023款S 1000 RR还将后牙盘从45齿更换与M 1000 RR同样的46齿，从而进一步提升加速性能。目前由于宝马官方仅给出了2023款的升级内容，所以并没有看到真容，如果我们拿到图片会第一时间在本文中更新。
在国际品牌中各家都有自己当家的公升级超级仿赛车型，而BMW S 1000 RR一定是其中脍炙人口的一台。近日，BMW发布了2023款S 1000 RR小改升级版，主要升级为动力优化和定风翼加持，而这对M Performance定风翼也不再是M 1000 RR专属了。
2022 款 M 1000 RR
引擎动力优化升级动力上在本次更新中也有所增加，最大马力由现款206.9匹提升至209.4匹，最大马力转速输出也提升到13750rpm，如此以来让新款S 1000 RR的最大马力更加接近M 1000 RR的212匹。动力上的提升和转速上的延展让新款S 1000 RR在动力和极速上都有所增强，但整体的引擎结构依旧相同，采用BMW最先进的ShiftCam可变汽门技术。
M Performance定风翼之前一直为M 1000 RR专属的配置，目前欧洲各大厂商在自家公升级仿赛中都加入了定风翼，如Aprilia RSV4、Ducati Panigale V4等。在这样的趋势下，BMW将M Performance定风翼搭载到新款S 1000 RR上也就不足为奇了。不过在定风翼大小和用料上依旧有所区别，相比M 1000 RR上的面积更小也没能用上碳纤维材质。
M 1000 RR定风翼
除了以上两个地方的升级，2023款S 1000 RR还将后牙盘从45齿更换与M 1000 RR同样的46齿，从而进一步提升加速性能。目前由于宝马官方仅给出了2023款的升级内容，所以并没有看到真容，如果我们拿到图片会第一时间在本文中更新。
