骡子运输哪家有实力：骡马运料加固长城

骡子运输哪家有实力：骡马运料加固长城文/本报记者 崔毅飞 摄影/田宝希《北京文物地图集》记载，密云境内的明代长城始建于洪武元年（1368年），隶属于蓟镇管辖。值得关注的是，此次加固的敌台中，包括著名的“蟠龙山二十四眼敌台”，该敌台历史上为正方形，每面各有6个箭窗，故被俗称为“二十四眼敌台”，这在万里长城中较为罕见，是蟠龙山长城的标志建筑之一。该敌台现仅存西、北两面，文物部门利用钢架等对墙体进行支护。蟠龙山长城，位于密云区古北口镇古北口村二寨，是明长城“古北口——司马台段”的组成部分。近日，记者在蟠龙山长城看到，工人对存在险情的长城开展抢险加固。来自河北承德的驮队向山上运送施工材料，7头骡马行进在崎岖的山路上，每头负重在400斤左右。崎岖的山路大大增加了施工难度。据了解，施工所需砖、石等材料，只能车载到村口，接下来的山路无法行车，只能依靠畜力和人力运输。为便于驮队上山，工人用镰刀和铁锹开辟出从山脚下到长城的小路，全程需要攀爬4

驮队向山上运送施工材料

蟠龙山“二十四眼敌台”完成抢险加固

运送物料，施工人员全程需要攀爬四十分钟

历经数百年的自然风化和人为影响，明代长城不免出现裂隙、坍塌等问题隐患，直接影响到文物寿命。日前，位于北京市密云区的三座长城敌台完成了抢险加固，文物部门在确保文物安全的基础上，尽可能维系长城的历史风貌。

蟠龙山长城，位于密云区古北口镇古北口村二寨，是明长城“古北口——司马台段”的组成部分。近日，记者在蟠龙山长城看到，工人对存在险情的长城开展抢险加固。来自河北承德的驮队向山上运送施工材料，7头骡马行进在崎岖的山路上，每头负重在400斤左右。

崎岖的山路大大增加了施工难度。据了解，施工所需砖、石等材料，只能车载到村口，接下来的山路无法行车，只能依靠畜力和人力运输。为便于驮队上山，工人用镰刀和铁锹开辟出从山脚下到长城的小路，全程需要攀爬40分钟。为了不影响工作进度，工人每天的午餐都是在山上的施工现场解决。

据密云区文物管理所所长李伟介绍，目前抢险加固的点段是蟠龙山长城的三处敌台边墙——296敌台西侧边墙、298敌台西侧边墙、303敌台东侧边墙。抢险加固工程始于今年8月，目前上述三座敌台的主体加固已完工。按照“最小干预”原则，施工方对主要塌陷段进行治理、排险，对影响结构安全的部位进行适当归砌加固、封堵裂缝、做好排水，同时要妥善保护好长城的真实性、完整性和沧桑古朴的历史风貌。

《北京文物地图集》记载，密云境内的明代长城始建于洪武元年（1368年），隶属于蓟镇管辖。值得关注的是，此次加固的敌台中，包括著名的“蟠龙山二十四眼敌台”，该敌台历史上为正方形，每面各有6个箭窗，故被俗称为“二十四眼敌台”，这在万里长城中较为罕见，是蟠龙山长城的标志建筑之一。该敌台现仅存西、北两面，文物部门利用钢架等对墙体进行支护。

文/本报记者 崔毅飞 摄影/田宝希

来源： 北京青年报