闵行西渡口地铁规划,闵行将迎100个轨交站点
闵行西渡口地铁规划,闵行将迎100个轨交站点独特的地理位置,赋予了闵行成为上海主要对外交通枢纽的使命。据统计,闵行承载了全市60%以上的过境交通量。第一,闵行处于上海的中心位置,东与徐汇区、浦东新区相接,南靠黄浦江与奉贤区相望,西与松江区、青浦区接壤,北与长宁区、嘉定区毗邻。闵行交通拥堵有何原因? 闵行的交通拥堵存在一定的特殊性,主要是以下三个方面。
在上海,有一种“人在囧途”,叫堵在闵行。
每逢早晚高峰以及节假日,加长版“拥堵大片”在这里接连上演,可以堵到你怀疑人生。拥堵不堪的交通常态,让闵行成为了全上海闻风丧胆的“堵王”。
不过近来,闵行交通利好消息频传,未来轨道交通、越江工程、中运量公交全面出击,区域交通大爆发,“堵王”将迎来大翻身。
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闵行交通拥堵
有何原因?
闵行的交通拥堵存在一定的特殊性,主要是以下三个方面。
第一,闵行处于上海的中心位置,东与徐汇区、浦东新区相接,南靠黄浦江与奉贤区相望,西与松江区、青浦区接壤,北与长宁区、嘉定区毗邻。
独特的地理位置,赋予了闵行成为上海主要对外交通枢纽的使命。据统计,闵行承载了全市60%以上的过境交通量。
(闵行区位图)
第二,闵行区域内路网遭高快速道路、铁路、江河切割严重,区域之间的联系被阻断,形成先天不足。
第三,闵行是上海的人口大区,尤其是个别街镇如古美街道,人口密度每平方公里接近15 000,相当于中心城区,人口密度越高,出行的需求量就越大。
位于上海地域腹部,区域路网被道路、铁路、江河切割严重,区域人口密度高、出行需求大,这三大因素共同导致了如今闵行的交通拥堵局面。
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闵行轨交大爆发
未来将拥有100个轨交站点
闵行现在已经运营的轨道交通一共10条线,分别是1号线、2号线、5号线,还有8号线、9号线、10号线、12号线、17号线,再加上浦江线和金山铁路,这10条轨道交通总里程数超过70公里、站点44个。
令人期待的是,未来,闵行将拥有100个轨道交通站点。
15号线2020年通车
轨道交通15号线目前已实现全线区间贯通,下一步,将推进铺轨、触网受电,列车上线调试等一系列后续工程,预计将在2020年底通车试运营。
15号线北起宝山顾村公园,南至闵行紫竹高新区,是上海西部重要的南北走向线路。
(15号线线路走向图)
机场联络线全面开工
轨道交通机场联络线闵行范围内所有站点已经全面开工,计划2024年通车。
机场联络线西段位于闵行区境内,通车后,从虹桥机场到浦东机场全程将不超过40分钟。
(机场联络线走向规划图)
嘉闵线开工在即
轨道交通嘉闵线有望在2020年开工。
嘉闵线的起点是闵行区的莘庄北站,终点是嘉定区的嘉定城北站,南北方向走向,建设周期为6年。
建成后,上海将再添一条南北走向的大动脉,同时,嘉闵线还将与机场联络线互联互通,届时闵行去往嘉定和浦东都将更方便。
(嘉闵线和机场联络线走向示意图)
23号线一期规划中
轨道交通23号线一期也将途经闵行。
根据《上海市城市轨道交通第三期建设规划》,23号线一期自闵行开发区站至上海体育场站,线路全长28公里,设站22座,建设工期为6年。
该条线路对服务闵行的中南部地区意义重大。
(上海市城市轨道交通第三期建设规划)
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2大越江工程
解决“过江难”
昆阳路越江工程2020年内竣工
昆阳路越江工程正有序推进,预计2020年内竣工。
整个连接起闵行、奉贤的工程,全长约3.5公里,其中大桥长1.94公里,桥面将采用错层布置,上层供机动车辆通行,下层供行人与非机动车通行。
昆阳路越江工程建成后,将方便两岸越江,也能有效缓解S4莘奉金高速公路常年拥堵状况。
(昆阳路越江大桥效果图)
银都路越江隧道正在建设
银都路越江隧道已经于2019年年底开工。
这条跨越黄浦江的隧道将分担徐浦大桥的密集车流,改善黄浦江两岸交通出行条件。
据悉,银都路越江隧道预计2024年完工,建成后,闵行往返浦东仅需10分钟。
(银都路越江隧道工程示意图)
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7条中运量公交
遍布闵行全区
根据《闵行区中运量网络规划(2017-2035)》,到2035年,闵行规划形成“四横三纵”7条中运量线路,分别为F1线、F2线、F3线、 F4线、F5线、F6线和F7线。
线网总长度约为118.3 公里,共设置108 座站点,可与12 条轨道交通线路换乘,同时实现与71路、奉浦快线等2条中运量线路的衔接联系。
从规划线路图来看,7 条中运量线路几乎遍布闵行全区,尤其是闵行北部的纪王、华漕和南部的马桥,未来都将有中运量公交经过,弥补了板块内交通的短板,加强了与其他区域的连通。
(闵行中运量线路规划图)
与此同时,闵行还在加紧打通断头路建设,开辟定制公交、社区巴士、园区巴士和短驳线路等需求响应型公交系统,相信闵行的交通会越来越方便!
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近郊“杠把子”
闵行新房均价6.5万元/㎡
作为近郊“杠把子”,闵行的定位一直是向上海市区看齐,不仅交通规划不容小觑,闵行的房价在郊区中也是最高的。
据搜狐焦点监测数据显示,2019年闵行共成交4055套新房,成交均价为65099元/㎡。
2019年全年,位于闵行马桥的禹洲府劲销565套,为区域内成交套数榜首,成交均价为4.6万元/㎡。
(禹洲府效果图)
此外,2019年6月28日,位于闵行莘庄的TODTOWN天荟开盘“日光”,119套新房收获222组认筹,成交均价为7.1万元/㎡。
(TODTOWN天荟效果图)
总体来说,100个轨交站点 2大越江工程 7条中运量的交通规划将利好闵行全区。“堵王”闵行有望早日翻身,出行便利性将更上一层楼。
文/思安