ofo 创始人戴威已收到34 条：两名ofo联合创始人退出戴威名下公司

ofo 创始人戴威已收到34 条：两名ofo联合创始人退出戴威名下公司此外，ofo小黄车虽然在1月14日与凤凰自行车达成调解协议，东峡大通确认共应付凤凰自行车7191.61万元，并同意扣划东峡大通被冻结款项2804.05万元并支付给凤凰自行车，剩余款项分期支付。南都此前曾经报道过，ofo小黄车在2018年12月17日发生了用户退押金潮，在APP退款有上千万的退款申请，如果以保守的用户押金99元/位计算，ofo估计需要退还10亿元押金。值得注意的是，此次退出子公司的联合创始人张巳丁、薛鼎，仍是北京ofo主体公司——北京拜克洛克科技有限公司的股东。据了解，此前ofo在人事架构早有变动。2018年10月22日，ofo小黄车发布公告称，ofo小黄车中国区运营主体“东峡大通（北京）管理咨询有限公司”法定代表人于10月22日由戴威变更为陈正江。ofo官方当时曾回应称：法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动，公司的实际控制人仍为戴威，不存在某些媒体所解读的“让位”一

南都讯 记者蔡辉 实习生陈培君1月17日，ofo小黄车创始人戴威名下公司——北京拜克洛克技术服务有限公司的工商信息发生了变更，其中ofo联合创始人薛鼎、张巳丁退出，公司股东现为戴威、于信、杨品杰三人。对此，ofo方面回应，本次变更是子公司正常业务调整。此外，张巳丁和薛鼎仍是北京拜克洛克科技有限公司的股东。

根据资料显示，北京拜克洛克技术服务有限公司成立于2017年8月，注册资本100万元，法定代表人为戴威。经营范围包括为技术开发、计算机系统服务、软件开发、应用软件服务等。

公开信息显示，2015年9月，戴威与张巳丁、薛鼎、于信、杨品杰共同创立ofo小黄车，后4人为联合创始人。

此次北京拜克洛克技术服务有限公司的工商信息变更后，联合创始人张巳丁、薛鼎退出股东行列，届时ofo创始人戴威持股70%，联合创始人杨品杰持股20%，联合创始人于信持股10%。

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值得注意的是，此次退出子公司的联合创始人张巳丁、薛鼎，仍是北京ofo主体公司——北京拜克洛克科技有限公司的股东。

据了解，此前ofo在人事架构早有变动。2018年10月22日，ofo小黄车发布公告称，ofo小黄车中国区运营主体“东峡大通（北京）管理咨询有限公司”法定代表人于10月22日由戴威变更为陈正江。ofo官方当时曾回应称：法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动，公司的实际控制人仍为戴威，不存在某些媒体所解读的“让位”一说。风波不断

ofo旗下子公司面临多家企业法律控诉

南都此前曾经报道过，ofo小黄车在2018年12月17日发生了用户退押金潮，在APP退款有上千万的退款申请，如果以保守的用户押金99元/位计算，ofo估计需要退还10亿元押金。

此外，ofo小黄车虽然在1月14日与凤凰自行车达成调解协议，东峡大通确认共应付凤凰自行车7191.61万元，并同意扣划东峡大通被冻结款项2804.05万元并支付给凤凰自行车，剩余款项分期支付。

但是，南都记者从“天眼查”上了解到，ofo小黄车旗下子公司东峡大通还面临多家公司的法律控诉。其中便包括顺丰物流、嘉里大通物流有限公司上海分公司、德邦物流股份有限公司、百世物流科技（中国）有限公司、淄博传化公路港物流有限公司、白马（上海）投资有限公司、兰州雄飞物资有限责任公司、武汉光谷创客街区管理有限公司、杭州云造科技有限公司、上海倚申新能源科技有限公司等。