蓝鲸1号合拢,探访大国重器蓝鲸1号
蓝鲸1号合拢,探访大国重器蓝鲸1号新华社记者 李紫恒 摄近期,曾经在我国南海成功试采可燃冰的大型海工装备“蓝鲸1号”及姊妹平台“蓝鲸2号”正在其生产地——中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行维护和保养。据了解,2017年2月交付的“蓝鲸1号”最大作业水深3658米,适用于全球深海作业。近期,曾经在我国南海成功试采可燃冰的大型海工装备“蓝鲸1号”及姊妹平台“蓝鲸2号”正在其生产地——中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行维护和保养。据了解,2017年2月交付的“蓝鲸1号”最大作业水深3658米,适用于全球深海作业。新华社记者 李紫恒 摄10月18日拍摄的“蓝鲸1号”平台(无人机照片)。
10月18日拍摄的“蓝鲸1号”平台(无人机照片)。
近期,曾经在我国南海成功试采可燃冰的大型海工装备“蓝鲸1号”及姊妹平台“蓝鲸2号”正在其生产地——中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行维护和保养。据了解,2017年2月交付的“蓝鲸1号”最大作业水深3658米,适用于全球深海作业。
新华社记者 李紫恒 摄
10月18日拍摄的“蓝鲸1号”平台(无人机照片)。
近期,曾经在我国南海成功试采可燃冰的大型海工装备“蓝鲸1号”及姊妹平台“蓝鲸2号”正在其生产地——中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行维护和保养。据了解,2017年2月交付的“蓝鲸1号”最大作业水深3658米,适用于全球深海作业。
新华社记者 李紫恒 摄
10月18日拍摄的“蓝鲸1号”平台(无人机照片)。
近期,曾经在我国南海成功试采可燃冰的大型海工装备“蓝鲸1号”及姊妹平台“蓝鲸2号”正在其生产地——中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行维护和保养。据了解,2017年2月交付的“蓝鲸1号”最大作业水深3658米,适用于全球深海作业。
新华社记者 李紫恒 摄
“蓝鲸1号”(前右)及姊妹平台“蓝鲸2号”正在其生产基地中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行维护和保养(10月18日摄,无人机照片)。
近期,曾经在我国南海成功试采可燃冰的大型海工装备“蓝鲸1号”及姊妹平台“蓝鲸2号”正在其生产地——中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行维护和保养。据了解,2017年2月交付的“蓝鲸1号”最大作业水深3658米,适用于全球深海作业。
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10月18日,参观者在中集来福士海洋工程有限公司深水码头参观“蓝鲸1号”。
近期,曾经在我国南海成功试采可燃冰的大型海工装备“蓝鲸1号”及姊妹平台“蓝鲸2号”正在其生产地——中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行维护和保养。据了解,2017年2月交付的“蓝鲸1号”最大作业水深3658米,适用于全球深海作业。
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“蓝鲸1号”(前右)及姊妹平台“蓝鲸2号”(前左)正在其生产基地中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行维护和保养(10月18日摄,无人机照片)。
近期,曾经在我国南海成功试采可燃冰的大型海工装备“蓝鲸1号”及姊妹平台“蓝鲸2号”正在其生产地——中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行维护和保养。据了解,2017年2月交付的“蓝鲸1号”最大作业水深3658米,适用于全球深海作业。
新华社记者 李紫恒 摄
10月18日,参观者在中集来福士海洋工程有限公司深水码头参观。
近期,曾经在我国南海成功试采可燃冰的大型海工装备“蓝鲸1号”及姊妹平台“蓝鲸2号”正在其生产地——中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行维护和保养。据了解,2017年2月交付的“蓝鲸1号”最大作业水深3658米,适用于全球深海作业。
新华社记者 李紫恒 摄