三菱suv混合动力5座15万左右（三菱这车厚道了）

三菱suv混合动力5座15万左右（三菱这车厚道了）在动力的表现上，三菱Xpander的表现足以满足一款家用车型的使用，传动系统与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱，搭载的是一台1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率105马力，尤其是变速箱的表现比较的落后，与当下的一些主流车型有着一定的差距，但是油耗的表现却是比较的亲民，百公里油耗在5L左右，相比同级车型来说有着一定的优势。

随着近年来大尺寸大空间车型在国内汽车市场上的流行，MPV车型渐渐成为了很多消费者在买车上的首选，尤其是家用MPV车型有着比较大的热度，像是宝骏730、五菱宏光、比亚迪宋MAX等亲民的国产车型都是市场上的热门车型，为此也吸引了很多的合资车企加入到了这一市场中来，其中三菱就是比较典型的一个，在前不久推出了旗下的首款亲民7座MPV车型——三菱Xpander，将于明年进入国内，预计售价在9万左右起步，表现可以说是比较的厚道。

对于三菱家族来说，在发动机领域上的发展要比汽车还要出名，而家族汽车之所以能够在汽车市场上立足与其动力的表现有着直接的关系，可以说是家族发动机行业的发展带动了汽车的发展，而欧蓝德就是三菱家族最典型的一款SUV车型，受到了广大国内消费者的喜爱，而三菱Xpander的推出可以说是在MPV市场上的一次大胆的尝试，虽然没有奥德赛、GL8等车型那样的高端，但还是有着比较强的竞争力，再加上亲民的售价，将会对宝骏730、五菱宏光等国产MPV形成比较大的威胁。

从外观的表现上来看，三菱Xpander的设计看上去还是比较的新颖，加入了很多概念车型的设计元素，并且还延续了家族车型几分硬派气息，呈现出了比较强的视觉冲击力，其中在前脸的表现上比较的集中，整个的造型设计比较的夸张，加入了大量的镀铬元素进行装饰，展现出了比较动感的一面，而大灯组则通过中间的格栅相连接，组成了一体式的前脸设计，整体的视觉效果还是比较的不错，另外车身的设计比较的有肌肉感，腰线的设计一直延伸至尾灯处，拉伸了整车的横向视觉感受，同时悬浮车顶的营造也是外观设计的一大亮点，看上去比较的有立体感，总的来说外观的表现还是比较的潮流。

从内饰的表现上来看，三菱Xpander的设计则比较的一般，可以说是完全按照家用车型来进行打造，比较注重整车的实用性，并没有什么抢眼的设计，双色的设计呈现出了比较温馨的气息，其中整个的中控台设计比较的饱满厚重，采用了大面积的硬塑料材质进行包裹，并加入了木纹饰板和仿碳纤维材质进行装饰，但是还是不能够掩盖其廉价的气息，好在在做工上还是比较的细腻，像是拼接缝等细节的处理上都比较的到位，有着比较厚道的表现，另外空间表现则比较的一般，车长为4475mm，轴距达到了2775mm，作为一款7座没MPV车型来说比较的紧凑，并没有宝骏730、比亚迪宋MAX车型宽敞。

在动力的表现上，三菱Xpander的表现足以满足一款家用车型的使用，传动系统与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱，搭载的是一台1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率105马力，尤其是变速箱的表现比较的落后，与当下的一些主流车型有着一定的差距，但是油耗的表现却是比较的亲民，百公里油耗在5L左右，相比同级车型来说有着一定的优势。