bj40最经典的一款（连变速箱都是进口）

bj40最经典的一款（连变速箱都是进口）与此同时，北京越野还成立了“铿锵肆零”女性俱乐部，这也是国内首个由品牌方主导的女性俱乐部（可享一对一的越野驾驶培训），专属女性车主的体验活动和定制化改装方案，再结合，豪车标准打造，五星级安全，满箱油跑1000公里的产品力，使BJ40刀锋英雄（柴油版）在国内15.98万-26.99万元这个价格区间，不管是在越野性能、安全系数，还是外观的个性感、燃油经济性、服务的贴心程度，等方面都已经做到了这个价格区间的极致水平，比较适合国内一些追逐“诗与远方”人士的座驾。价格40万元以内车型搭载的2.0T发动机，如果有段位的话，BJ40刀锋英雄（柴油版）搭载的2.0T柴油发动机必然属于“王者”行列，首先是因为这款2.0T引擎可以满足国内严苛的国六排放标准；其次是因为，它可在极寒、极热、高海拔、沙漠、雨林、雪原等恶劣的环境下均能表现出优异的稳定性。比起同级坦克300搭载的2.0T汽油发动机使用场景更加广泛，更

世界上第一辆汽车诞生至今，已超过135年的时光，现在汽车也被细分为，像哈弗H6、本田CR-V、大众途观L这些家用的城市车型；也有着像奔驰G级、丰田普拉多、牧马人这些越野车型。而说起作为家用车“安全王”的代表汽车品牌，那沃尔沃必然是榜上有名的，因为早在六十三年前，沃尔沃不仅发明了汽车三点式安全带，而且还是世界上首家把三点式安全带列为标准配置的汽车制造商；而到了1991年，沃尔沃就推出了世界上第一个防侧撞保护系统。2004年，还发明了带有刹车辅助和自动刹车功能的碰撞警示系统。所以，我们纵观沃尔沃的发展史，例如像：沃尔沃850、沃尔沃144、沃尔沃XC90这些车型的安全性能在全球范围内都是享有盛誉的。那么，越野车“安全王”的代表汽车品牌呢？那北京越野必然是名列前茅的。晚到的“安全王”，全车3把锁 双面钢板，比沃尔沃安全。

为什么说本文的主角-BJ40刀锋英雄（柴油版）比沃尔沃安全呢？因为像沃尔沃S90、XC90这些车的安全系数虽然是家用车阵营中的“佼佼者”，但毕竟是面对城乡道路的行驶与用车，比起能在高海拔地区，以及沙漠、炮坑、岩石、交叉轴、60°陡坡等特殊的路况行驶的BJ40刀锋英雄（柴油版）来说，还是要逊色一些的。比如在遇到台风暴雨后的积水路面上，即使是最小离地间隙达到223mm的沃尔沃XC90，也有可能会发动机舱进水，车子会抛锚。但BJ40刀锋英雄版（柴油版）却更安全，因为它拥有750mm的最大涉水深度，就很大程度上避免了遇深积水抛锚的境遇。

此外，BJ40刀锋英雄（柴油版）以豪华越野车的标准打造，全车90%采用能够有效防止车身锈蚀的双面镀锌钢板，与此同时，高强钢的占比高达69%。而顶盖部分，采用先进轻量化SMC复合材料，具有强度高、重量轻、耐腐蚀、隔热阻燃的特点，而其自重仅为31kg，拉伸弯曲强度却可达到100MPa以上，达到了五星安全级别。另外还有专业越野车独有的“三把锁”，也就是拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置，再结合37°接近角、31°离去角以及23°纵向通过角、独有的防滚架，使其越野性能足以比肩路虎卫士、吉普牧马人这些六七十万级别的豪华越野车型。

众所周知，一辆汽车的驾驶乐趣和燃油经济性，很大程度上是取决于变速箱的表现，而全球的顶级变速箱品牌，就包括了采埃孚（ZF）、爱信、格特拉克。其中的采埃孚8AT变速箱，我们通常是在宝马X5、玛莎拉蒂Levante、阿尔法罗密欧Stelvio、JEEP大切诺基、捷豹F-PACE这些豪华车型上才看得到。而BJ40刀锋英雄（柴油版）以豪车标准打造，匹配了采埃孚8AT变速箱，不仅在越野时的可靠性、驾驶乐趣都得到了很大幅度提升，而且得益于其出色的传动效率，再结合型号为4F20TC13的2.0T柴油发动机，因此，BJ40刀锋英雄（柴油版）实现了百公里油耗低至8.5L的燃油经济性，再结合达到75L的超大油箱容积，使其加满一箱油就可以续航1000公里，即使是应对在西藏无人区地段的长途穿越，也不用担心燃油的供给问题。

价格40万元以内车型搭载的2.0T发动机，如果有段位的话，BJ40刀锋英雄（柴油版）搭载的2.0T柴油发动机必然属于“王者”行列，首先是因为这款2.0T引擎可以满足国内严苛的国六排放标准；其次是因为，它可在极寒、极热、高海拔、沙漠、雨林、雪原等恶劣的环境下均能表现出优异的稳定性。比起同级坦克300搭载的2.0T汽油发动机使用场景更加广泛，更何况（19.58万起售）坦克300的百公里高达油耗9.7L，燃油标号为92#，按照广东现在92汽油8.32元/升，来计算的话，一年行驶3万公里，油耗支出为24200元左右。

而对比之下，（18.49万起售）的BJ40刀锋英雄（柴油版）不仅入门指导价格更便宜1万多，而且百公里油耗低至8.5L，同样是一年行驶3万公里，按照广东现在0号柴油7.98元/升来计算的话，一年要比坦克300省下3800元左右的油费。所以，在带来强大的越野性能的前提下，还能带来更经济性的出行油耗，很显然BJ40刀锋英雄（柴油版）是要优于同级坦克300的。

作为一款销量供不应求的“标杆级”越野SUV，先天具有官改特点，提供了（雨林探险改装方案、沙漠戈壁改装方案、长途穿越改装方案大漠戈壁）三大改装方案，比如像，保险杠、三把锁、减震等入门级改装项一应俱全，拥有强悍的爬山、穿越、旅行甚至专业豁车能力；这样的改装体验效果已经是越级的了，毕竟像丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐这些进口车，都没有这么丰富多彩的改装方案可选。外观方面，BJ40刀锋英雄（柴油版）前脸采用的是菱角分明的五孔式进气格栅设计，尾部采用的是外挂式备胎造型，整体造型硬朗且时尚，配合上家族独有的五种哑光车漆可选，就这样将整车1925mm车宽、1871mm车高的气场，完美地营造出来，开它出去在颜值与回头率方面已经比普拉多漂亮了。

与此同时，北京越野还成立了“铿锵肆零”女性俱乐部，这也是国内首个由品牌方主导的女性俱乐部（可享一对一的越野驾驶培训），专属女性车主的体验活动和定制化改装方案，再结合，豪车标准打造，五星级安全，满箱油跑1000公里的产品力，使BJ40刀锋英雄（柴油版）在国内15.98万-26.99万元这个价格区间，不管是在越野性能、安全系数，还是外观的个性感、燃油经济性、服务的贴心程度，等方面都已经做到了这个价格区间的极致水平，比较适合国内一些追逐“诗与远方”人士的座驾。