新款大众汽车suv车型（大众新车比宝马奔驰漂亮）

新款大众汽车suv车型（大众新车比宝马奔驰漂亮）注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！不足：据汽车之家车主口碑反映，现款蔚揽普遍存在悬架减震偏硬、隔音不行等问题。此外，钥匙有一把是塑料的、主驾驶电动座椅不是全电动、不仅大灯是卤素连日行灯也是卤素、二三档时有些顿挫、后排中间大鼓包、储物空间不人性没有眼镜盒、中控下面手机盒放不进手机、没卡槽、没定速巡航、轮胎215的面太窄、空调出风口偶尔有异响等等都是该车所存在的一些问题，希望厂家在中期改款车型上能够加以改进。进入新车内部，不管是新款Passat还是Passat旅行版，整体依旧是标准的大众家族式风格，但是换用了全新样式的三辐式方向盘，同时也对中控多媒体系统进行了升级，在保留大众一贯优良的做工之外，整车的精致度和高级感又再上升了一个档次。此外，除了全液晶仪表盘外，新车还根据车型的不同，配备了6.5英寸、8英寸和9.2英寸共三种尺寸的中控触屏，提供了以车联网为基础实现的更多互联服务，如实

现在国内SUV市场的热度依旧不减，每一家汽车品牌也都不敢对旗下产品有丝毫的懈怠，生怕一个不留神就把自己的产品给搞砸了，可谓是步步留心。而看到整个汽车市场，不管是国产品牌还是合资品牌，也都在里面投入了巨大的心血，当然也正因为这些品牌的"上进"，才让原本不思进取的车企也慢慢地发展起来，而也正是因为激烈的市场竞争，才让汽车行业的崛起速度非常快。像现在，你花10万元就已经可以买到一台尺寸足够大、配置足够高的紧凑型SUV了，什么哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等车型，那就都是很不错的选择了。当然，有些人并不喜欢SUV，觉得不精致，因此也是时候换一种口味了。像今天咱们要来说的这款车型，就可以说是有望成为目前旅行车市场上一款明星级别的产品，近日它的中期改款车型也是在芝加哥车展上首次亮相了，新车比宝马、奔驰更漂亮，后排可躺2个大人，售价或比现款车型更低不足25万，它就是来自大众家族的——中期改款帕萨特旅行版（即国内的蔚揽）。

大众家族在国内向来都是扮演着极其重要的角色，作为全球第二、中国第一的巨头车企，即使丰田这个全球利润率第一的车企也不得不重视大众这家车企强大的实力。而随着2019年芝加哥车展如火如荼地进行着，很多新车也都在进行着首次亮相。就在不久前，大众终于也是正式发布了中期改款的Passat车型，顺势地，在车展上，大众也推出了中期改款的Passat旅行版车型（即国内的蔚揽），这其中包括了Passat旅行版R-Line、Passat跨界旅行版以及Passat GTE旅行版三款车型。我们可以好好想想，为什么大众现在要这么干呢？在SUV正火的当下，一款旅行车的到来真的会博得消费者的眼球吗？今天咱们就来看看大众这款新旅行车。买SUV的都等等！大众又发布一新旅行车，整体精致高级，或不足25w。

相较于市场上烂大街的中型车和SUV车型，很明显，一款足够有诚意的旅行车更能够打动消费者，毕竟旅行车的设计的确也更为符合年轻消费者的择车标准，看着很帅、很精致，同时车型又有个性不会"撞衫"，而且最重要的是空间绝对的实用且大气，因此只要旅行车的价格真真正正下来了，那国内就一定会迎来旅行车的春天，你们大家说是不是这个道理。具体我们也能够看到，中期改款的Passat旅行版在外观上进行了微调，这其中就包括了全新样式的前后保险杠造型、LED的大灯组、全新设计的日间行车灯等。

另外可以看到的是，Passat的车型字样在尾部移到了中央，而且加入了双边双出的镀铬排气口，整体的感觉更为精致和高级。当然还值得一提的是，这也是大众在辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特等新车型上热衷使用的新设计风格，因此也就见怪不怪了。另外，枪灰色多辐式轮毂也是一种提升，非常有战斗风格。车身看起来也很修长，D柱和尾窗较为平直，从而也带来了不错的后备厢空间，据官方透露新车的车内后备厢空间最大可拓展至1790L，因此平躺2个人是完全没有问题的。

进入新车内部，不管是新款Passat还是Passat旅行版，整体依旧是标准的大众家族式风格，但是换用了全新样式的三辐式方向盘，同时也对中控多媒体系统进行了升级，在保留大众一贯优良的做工之外，整车的精致度和高级感又再上升了一个档次。此外，除了全液晶仪表盘外，新车还根据车型的不同，配备了6.5英寸、8英寸和9.2英寸共三种尺寸的中控触屏，提供了以车联网为基础实现的更多互联服务，如实时导航等。另外，新车也还将会配备一系列的驾驶辅助系统，这其中包括自适应巡航、车道辅助保持、紧急转向辅助、拖车辅助、自动泊车等功能。所以，总体来说大众车的配置也还是很良心的。

作为德国最大的汽车制造商，大众汽车在发动机的研发上绝对能算是走在了世界的前列，尤其是它的涡轮增压发动机，相比日系那是有过之而无不及，因此动力总成大家无需担心。而具体来看，新款Passat家族也将搭载最大功率150马力/190马力/272马力的多款TSI汽油发动机、最大功率120马力/190马力/240马力的多款TDI柴油发动机，以及最大功率150马力的新2.0TDI Evo发动机，总的来说选择多多、也总有一款能够满足消费者的需求。关于排放问题，新款Passat全系车型均配有经过升级的尾气过滤装置。此外，搭载插电混动系统的新款Passat GTE车型在改款后拥有了WLTP循环工况测试模式下更长的纯电动续航里程，达到了55km，约等于此前NEDC循环测试工况下纯电动续航70km的水平（现款NEDC工况续航为50km）。

面对越来越火爆的汽车市场，大众家族也终于是带来中期改款的Passat旅行版车型了，新车拥有高颜值的外观、出色的空间表现，而且还是一款很省油的旅行车（百公里油耗6.7L），对于家用来说，应该可以说是亮点十足了。只要未来进入国内后新车的价格能够在25万以内，那相信量产版车型一定就会对主流B级车领域的雅阁、凯美瑞、天籁甚至是奥迪A4L、奔驰C级等车型产生不小的冲击。最后，对于这款旅行版Passat，你觉得多少钱才会愿意入手呢？

不足：据汽车之家车主口碑反映，现款蔚揽普遍存在悬架减震偏硬、隔音不行等问题。此外，钥匙有一把是塑料的、主驾驶电动座椅不是全电动、不仅大灯是卤素连日行灯也是卤素、二三档时有些顿挫、后排中间大鼓包、储物空间不人性没有眼镜盒、中控下面手机盒放不进手机、没卡槽、没定速巡航、轮胎215的面太窄、空调出风口偶尔有异响等等都是该车所存在的一些问题，希望厂家在中期改款车型上能够加以改进。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！