莆田假鞋之都去哪了：莆田假鞋背后的黑色产业链

莆田假鞋之都去哪了：莆田假鞋背后的黑色产业链说到莆田高仿鞋幕后黑色产业链的发展，还得分早期和晚期。为此，F君还去特意百度百科了一下，事实证明生产和售卖高仿鞋确实是违法行为。那么，究竟是什么原因使得莆田高仿鞋生产，成了当地业内人士默认的“合法产业”?在暗访过程中，记者发现在莆田一家自建“代工厂”，正在大量仿冒生产阿迪、耐克等国际知名运动鞋，生产出来的假冒名牌运动鞋被分为高仿鞋、精仿鞋、1:1精仿鞋，生产成本均在100—200元不等。而据市场调查，一双2017新款耐克、阿迪运动鞋在实体店及官网售价均不低于700，其中最新款三叶草经典小白鞋，最低价格为829元、最高为1099元。（来源：莆田鞋网）

温州假鞋的臭名还没除祛，又一高仿“假鞋”制造产地——莆田被曝光，利用假冒国外发货信息，在海淘网站牟取暴利，更可恶的是造假背后居然有顺丰、圆通等知名快递公司的助力。

莆田为何成为高仿鞋网售的源头?假冒伪劣行为为何“屡教不改”?谁又是这造假背后的推手?让我们一起来探索莆田“假鞋”产业背后的故事。

莆田鞋业造假猖獗

近日，一段由北京青年报记者所拍摄的莆田高仿鞋造假暗访视频，在网上引发广泛关注，更让不少海淘爱好者愤怒不已。

在暗访过程中，记者发现在莆田一家自建“代工厂”，正在大量仿冒生产阿迪、耐克等国际知名运动鞋，生产出来的假冒名牌运动鞋被分为高仿鞋、精仿鞋、1:1精仿鞋，生产成本均在100—200元不等。

而据市场调查，一双2017新款耐克、阿迪运动鞋在实体店及官网售价均不低于700，其中最新款三叶草经典小白鞋，最低价格为829元、最高为1099元。

（来源：莆田鞋网）

为此，F君还去特意百度百科了一下，事实证明生产和售卖高仿鞋确实是违法行为。那么，究竟是什么原因使得莆田高仿鞋生产，成了当地业内人士默认的“合法产业”?

说到莆田高仿鞋幕后黑色产业链的发展，还得分早期和晚期。

莆田的鞋业闻名于世，归功于上世纪80年代，莆田因其临海的地理位置优势，成为阿迪达斯、耐克、彪马等国际知名运动品牌的代工点。同时，由于这些国际大品牌对鞋的质量、工艺的极高要求，也为莆田鞋业带来了先进的制鞋技术和生产标准，最终促使制鞋业成为当地支柱产业。

有数据统计，莆田当时大小鞋厂有3000多家，聚集在莆田的七步、华林、新度、黄石等地。但毕竟代工厂数量和订单数量有限，不能使每个莆田人都分到一杯“羹”。再加上随着当地经济的发展，生产原料和人工成本的逐渐上涨，加工获得的利润越来越低，于是就催生了做“高仿”想法。

早期的莆田高仿鞋流水线和一般的正规代工厂一样，只是操作流程相比现在比较落后，就是由一线原代工厂人员私下提供新品样图，下面的假冒代工厂按照图纸生产。然后根据不同鞋的使用材料和制作的精细程度，给这些高仿鞋分类，就是前面提到的高仿、精仿、1:1精仿三类。

当然，莆田形成高仿黑色产业链的主要原因，还在于莆田日渐成熟的“资源优势”。莆田作为鞋业制造聚集地，除了生产制造鞋还有一系列的衍生产业。从鞋的设计、修理、鞋模、原材料、鞋机甚至到鞋饰品，每一个环节都有专门的生产商，产业生态链之大，可想而知……

没有了正规代工厂的束缚，制造出来的鞋子当然利润高，但也很容易引起消费者的怀疑。不在意的也就算了，在意的肯定会退货，甚至有被举报的风险。

近两年随着名牌产品造假事件曝光率越来越高，不少淘宝卖家也学聪明了点，开始打着“正品专柜验货”、“清仓”等旗号，博取消费者的信任。但仍还有不少贪图便宜，存在侥幸心理的消费者吃这一套，上当受骗更是不少。

而后期高仿造假黑色产业链则比先前单纯的生产造假要高端的多，这里的“高端”可不是指商品质量变高端了，而是指造假手段的高明。

后期的，也就是现在的莆田高仿鞋运作市场，不仅商品可以造假，连物流信息都能造假。知道“刷单”这个词的业内人士都懂，这是一种淘宝店家为了提高店铺成交量和商店信誉，而伪造虚假发货信息和物流信息的手段。这在国内很好操作，但是不是涉及到国际物流，有报关报检这些复杂严格的流程就没办法造假了?

一开始F君是这么认为的，而且深信不疑，甚至有段时间还沉迷于各类海淘网站，直到后来网上曝光了一些淘宝卖家用虚假购物小票、虚假物流信息糊弄消费者的可耻行为之后，F君才幡然醒悟，还是太天真。

“道高一尺，魔高一丈”，这就是中国造假行业的真是写照。莆田高仿鞋商家走的也是这样的套路。在此次曝光视频中，记者走访到这些网购的名牌运动鞋的快递站点，发现这些商品所谓的快递公司代售点都挂着顺丰、圆通等知名快递的名头。有意思的是，快递单上的发货地点显示在国外，而实际发货点却是造假聚集地莆田。

这不禁让人怀疑，莆田假鞋黑色产业链的幕后帮凶是否与顺丰、圆通这类大快递公司有关? 莆田鞋造假事件的“锅”又该由谁来背?

谁该为造假利益链负责

莆田假鞋事件，已不再是单纯的“假冒伪劣”问题，在这场造假案中快递公司脱不了干系，这是肯定的。虽然这些虚假物流信息是怎么操作的，详细的内幕我们暂时无从知晓，但是该事件发酵之后，涉事的快递公司先后出来作出的相关回应，却值得回味。

首先，顺丰方面否认了与莆田鞋厂的内部合作关系，并表示视频中的网店为黄牛自建网店，非顺丰加盟商网点。总结下来就是，这件事跟我半毛钱关系都没有。但是F君想问，如果是自建网店，那么这些由官方控制的物流信息又是来自哪里?如果没有“内部人士”对接操控，网点之间怎么可能形成无缝对接?当然，这也只是F君的臆测，有可能人家黄牛有更高明的手段，这也不一定。

相比之下，圆通的态度倒是显得虔诚一点。一方面，圆通公司对快递网点联合莆田造假厂商欺骗消费者的行为，给予了间接承认，并对消费者进行了致歉;另一方面，则表示已经掌握了部分加盟商为违法企业提供虚假路由信息的证据，并进行了相应的处罚，关闭了一批国内加盟商所谓的“海外客户账户”，配合执法部门取缔了一些假直邮加盟网店。

根据圆通方面回复，我们可以得出这样的简单结论：只要造假厂商与网点搭好线，由网点在信息中心为“客户”设立一个海外账户的名头，虚假信息就顺理成章地变成“真实信息”了，最重要的是在这庞大的物流信息网中被查出造假的几率很小，既隐藏了造假厂商的踪迹，又轻松获得了消费者的信赖。

想想，我们现在消费环境还真是令人堪忧。在F君看来，仿冒鞋物流造假现象，不仅是莆田造假黑色产业链的延伸，更是物流企业对加盟网店及消费者不负责的表现，没有建立完善严格的诚信监督体系，物流企业很有可能会再次成为造假产业的“帮凶”。

当然，这和淘宝等电子商务平台对消费环境安全管理不力也脱不了干系。其实淘宝明目张胆地卖“高仿品”，是每个消费者和卖家都心知肚明的事。只是为什么有的消费者明知是高仿品却还要购买呢?

很简单，因为虚荣心。正品价格太高，高仿品表上面看着跟正品一般无二，但价格却便宜不止一般，穿出去也不会真的有人认真去辨认，更何况现在市场上有的高仿鞋仿真度很高，一般人甚至无法识别，于是需求就这样产生。

有需求就有供给，有供给就有市场。消费者明知非正品却还要买，卖家明知犯法却还要卖，电商平台为了赚钱则“睁一只眼闭一只眼”，大家都选择做“睁眼瞎”，这个市场缺乏监管，自然像滚雪球一样越滚越大。难怪连做造假的人都看不下去，在网上爆料称：淘宝上除了品牌旗舰店，90%的都是高仿假货。90%的造假概率，群众的眼睛得多雪亮才能避免买到假货。

（网友提供信息：你能分出哪个是正品，哪个是高仿品吗？）

要想从彻底杜绝莆田造假泛滥，说到底还得从源头抓，能够从源头抓的还得当地政府出手。但是纵观莆田目前的市场现状，一座城市能从上世纪80年代，迄今为止都没能杜绝“造假风”，反而愈演愈烈，可想而知政府作为可见一斑，但也足以料想莆田造假鞋业牵扯到的产业链和利益范围有多大。

虽然在地方政府的大力扶植下，除了代工厂莆田也诞生了不少自主品牌，但自主品牌也改不了和名牌沾边的毛病，大都是一些“骆驼”、“耐特”、“来客”、“纽巴伦”等打擦边球的山寨品牌。

据称，阿迪、耐克等国际知名品牌也相继将代工厂撤出了莆田，迁至越南，也不知其中原由是否与莆田疯狂造假产生的负面影响有关。

据莆田市统计局最新统计，今年1-3月份，莆田市制鞋产业实现工业增加值58.80亿元，增长12.1%，对规模以上工业经济增长的贡献率为35.7%，拉动全市工业经济增长2.6个百分点。主要原因，鑫龙、永丰等制鞋龙头企业带动明显;出口订单向好，1-3月制鞋企业出口交货值增长13.9%;成品鞋售价上涨，去年年底以来，鞋材价格上涨带动成品鞋单价上涨。

由此看来，莆田的制鞋产业貌似依旧前景无限，尤其是在出口这一块。但是作为城市发展的第一产业，如果莆田不能在此次制鞋造假事件中给予全国消费者一个满意的交代，把诚信和质量放在第一位，不说今后在国内会挂上“卖假货”的臭名，在海外市场也难以走的长远。