起亚k3新款2022款上市时间：新款起亚K3上市两个月口碑总结

起亚k3新款2022款上市时间：新款起亚K3上市两个月口碑总结起亚K3的长宽高为4660x1780x1450mm，轴距达到2700mm，整体空比较大，前排空间非常充足，大个子也不会觉得狭窄。后排坐满3个大人也不觉得挤，但腿部空间不富裕。后备箱的容量倒是很大，有车主表示后备箱空间能缩减一点给后排就好了，但因为溜背式的车顶，后排再往后设计也不现实。另外，储物空间设计也不错，一些小物件都有地方放，扶手箱空间也比较大，虽然后排没有网兜，但整体表现已经很不错了。【空间】【内饰】全新设计的内饰以深色为主，配上哑光金装饰，内饰整体看上去简洁而有内涵，悬浮式中控屏与整个中控的搭配非常和谐，整个内饰的质感很不错。新款K3内饰做工也有所提升，没有老款K3的异响问题。高配车型才有真皮座椅和真皮方向盘，不过织物座椅的材质也不错，不喜欢的话可以自己花点钱包皮座椅，也不贵。内饰口碑：★★★★

今年来，受到国产车的崛起以及大环境的影响，起亚汽车受到巨大的冲击，销量也节节败退，从2015、2016年销量60多万辆，到2017、2018年销量仅30多万辆，销量几乎腰斩。直到今年5月，起亚推出新款起亚K3，销量才有所回升。到现在，新款起亚K3已经上市两个多月了，口碑是好是坏？K3能成为起亚汽车的销量担当，并撑起整个起亚汽车吗？

【外观】

外观是韩系车的致命武器，很多消费者就是被起亚K3的高颜值吸引而选择起亚K3的，全新的鲸鲨式前脸，搭配直瀑式格栅，新款起亚看上去非常具有视觉冲击力，比较流行的溜背造型，多边形的大灯设计并配备了LED灯，以及贯穿式的尾灯组合，K3的外观整体大气而运动，对于颜控来说，新款K3的颜值几乎是无法抵挡的。

颜值口碑★★★★★

【内饰】

全新设计的内饰以深色为主，配上哑光金装饰，内饰整体看上去简洁而有内涵，悬浮式中控屏与整个中控的搭配非常和谐，整个内饰的质感很不错。新款K3内饰做工也有所提升，没有老款K3的异响问题。高配车型才有真皮座椅和真皮方向盘，不过织物座椅的材质也不错，不喜欢的话可以自己花点钱包皮座椅，也不贵。

内饰口碑：★★★★

【空间】

起亚K3的长宽高为4660x1780x1450mm，轴距达到2700mm，整体空比较大，前排空间非常充足，大个子也不会觉得狭窄。后排坐满3个大人也不觉得挤，但腿部空间不富裕。后备箱的容量倒是很大，有车主表示后备箱空间能缩减一点给后排就好了，但因为溜背式的车顶，后排再往后设计也不现实。另外，储物空间设计也不错，一些小物件都有地方放，扶手箱空间也比较大，虽然后排没有网兜，但整体表现已经很不错了。

空间口碑：★★★★

【动力油耗】

K3用全新的Smartstream 1.5L自然吸气发动机取代了之前的1.6L发动机，最大功率为114马力，最大扭矩为144牛米。这款发动机使用了很多新型发动机技术，排气效率提升了5%。传动方面，与之匹配的是一台可模拟8速的CVT变速箱。这套动力系统输出非常平稳，虽然动力输出不如之前的1.6L发动机，但满足家用还是比较理想。毕竟起亚K3还是定位为家用车，省油更为重要，官方称，这套动力系统的油耗为5.1L/100km，目前的口碑平均油耗为6.9/100km，大多数车还处在在磨合期。另外，新车还继续提供1.4T 7速双离合的动力总成，其最大功率为129马力，最大扭矩为211牛米，追求动力的消费者可以考虑这套动力系统。

动力口碑：★★★ 油耗口碑：★★★★

【驾乘体验】

驾驶位不够是空间还是高度都不错，座椅的舒适性也很好。虽然动力不是特别强，但稳定的输出会让驾驶者感到很舒服，方向盘的转向也很精准，驾驶体验还是很好的。非独立后悬挂，走减速带和烂路的震感还是比较明显。发动机的声音不是很大，但胎噪和风噪依然明显。

驾乘口碑：★★★★

小结：新款起亚K3颜值出众，动力平稳，空间充足，油耗不高，是一款比较适合家用的车型。新款K3上市不久，目前市场优惠力度不大却也能凭借自己的产品力吸引一些消费者的关注，K3所在的细分市场虽然需求量较大，但竞争对手也非常强大，随着竞品车型日产轩逸、丰田卡罗拉等车型陆续换代，起亚K3面临的竞争也会越来越大，能否继续走量，还要看后期的优惠力度了。

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