jeep指南者进口都开多少年了：开Jeep指南者的人属于什么级别

jeep指南者进口都开多少年了：开Jeep指南者的人属于什么级别动力足够家用，提速可以。当涡轮介入后，车的动力马上上来，超车木有问题。然后跟上前车你在刹车，这时候顿挫感出现了。起步不太爽，但是一旦上了60，加速能力相当突出。油耗高于我的预期了，13.2L的确偏高，也许是磨合期的缘故。操控方面，非常不错。没有虚位，指向性很强。底盘比较扎实，悬架有点硬。高速过弯的时候感觉侧倾还是有的，毕竟SUV的身份摆在那。驾驶至今，我心情可以用三个字形容：很开心！结语：开Jeep指南者的人属于什么级别？多少年入开得起？有什么优缺点？。听完车主的分享，我觉得，Jeep指南者定位为一款同级别，能够取得成功，确实看中了这个车的外观。内饰比较简单，各个功能分区清晰，留给驾驶员发挥的空间也很大。空间比较满意，三口之家，干啥都够用了。十多万的车子也没有多好的舒适性了吧。比起它的竞争对手，Jeep指南者的综合性价比显得更有诚意。看完这款大厂的得力之作Jeep指南者，阁下有什么高见呢？

大家好，本文将和大家分享《开Jeep指南者的人属于什么级别？多少年入开得起？有什么优缺点？》。

因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，各路车企百花齐放，无数不错的车繁花似锦。“东方魅力”菲斯塔，在全球占有一席之地。“动力王”凯迪拉克XT4，地位依然无法被撼动。在汽车制造技术突飞猛进的今天，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如Jeep指南者。为了更贴近实际，特意叫来车主王先生谈谈感受，开Jeep指南者的人属于什么级别？多少年入开得起？有什么优缺点？。下面，就请他为我们答疑！

外观还用说吗，必须满分一看就是吉普。绝对是一种新式的理念设计，拥有很独特的识别度。好多人追求氙气灯和LED灯，个人感觉还是卤素灯视线比较好吧。吉普家族特有的轮眉等等，无处不透露着指南者的帅气靓丽。内饰基本上还就是简单的一个风格，没有太多东西。仪表盘设计很合理，行车电脑显示屏很大，八寸多的导航很亮眼。简单大气，全皮座椅显档次。全景天窗好，虽然还没用出最高境界，你懂的。

后来俩娃慢慢长大，空间就显得尤为重要。乘坐空间前排足够用，我个子不高，感觉不明显。后排不放倒状态下，空间偏小。后备箱略显急促，毕竟车身长度就在那里，空间都给了乘坐，不过用到的也不多。舒适性没有轿车好了，你懂的。主要是减震比较硬朗，也是为了安全方面的考虑，没办法，SUV就这样。胎噪音比较大，头部空间比较小，顿挫感强。异味小，座椅包裹性好，真皮材质比较舒适。

动力足够家用，提速可以。当涡轮介入后，车的动力马上上来，超车木有问题。然后跟上前车你在刹车，这时候顿挫感出现了。起步不太爽，但是一旦上了60，加速能力相当突出。油耗高于我的预期了，13.2L的确偏高，也许是磨合期的缘故。

操控方面，非常不错。没有虚位，指向性很强。底盘比较扎实，悬架有点硬。高速过弯的时候感觉侧倾还是有的，毕竟SUV的身份摆在那。驾驶至今，我心情可以用三个字形容：很开心！

结语：开Jeep指南者的人属于什么级别？多少年入开得起？有什么优缺点？。听完车主的分享，我觉得，Jeep指南者定位为一款同级别，能够取得成功，确实看中了这个车的外观。内饰比较简单，各个功能分区清晰，留给驾驶员发挥的空间也很大。空间比较满意，三口之家，干啥都够用了。十多万的车子也没有多好的舒适性了吧。比起它的竞争对手，Jeep指南者的综合性价比显得更有诚意。看完这款大厂的得力之作Jeep指南者，阁下有什么高见呢？