成都地铁25号线最新规划，解析成都地铁18号线的性质

成都地铁25号线最新规划，解析成都地铁18号线的性质成都市天府机场共有4个航站楼，1、2号航站楼在一起，3、4号航站楼在一起，因此成都地铁18号线在天府机场设置了两站。从图中可以看出，成都地铁18号线最后的两个站点就是天府机场，这也是成都地铁到达的最远的区域。图中阴影部分已经是划入是成都市不久的简阳市，成都地铁18号线实际上已经到了绕城高速公路以外。目前在建的成都地铁18号线有10座地下站、2座地面站，按照站点数目和长度，这条线路的平均站间距5.5公里。下面的地图就是成都地铁18号线的12个站点。

成都地铁18号线是成都市一条在建的 “地铁”，这条线路全长66公里，却仅仅有12个车站，站距达到了5公里以上，66公里的长度几乎也刷新了中国轨道交通的记录。

成都地铁18号线本质上是一条用地铁的制式支持市域快轨，已经到达了成都第二绕城高速以外的新机场。

下面就是成都地铁18号线经过区域的地图。

图中阴影部分已经是划入是成都市不久的简阳市，成都地铁18号线实际上已经到了绕城高速公路以外。

目前在建的成都地铁18号线有10座地下站、2座地面站，按照站点数目和长度，这条线路的平均站间距5.5公里。

下面的地图就是成都地铁18号线的12个站点。

从图中可以看出，成都地铁18号线最后的两个站点就是天府机场，这也是成都地铁到达的最远的区域。

成都市天府机场共有4个航站楼，1、2号航站楼在一起，3、4号航站楼在一起，因此成都地铁18号线在天府机场设置了两站。

下面就是建设中的成都市天府机场，它与成都地铁18号线的建设时间是同步的，18号线已经是市域快轨的作用，只是它是用地铁制式来支持的。

下面就是建设中的成都地铁18号线，由于距离很远，这条线路经过了很多的隧道、桥梁，一直从成都市区的南部延伸到简阳市的南部。

在从成都市区南部到天府机场的路线中，成都地铁18号线可谓是穿过了众多的崇山峻岭，线路走向非常壮观。

下面就是建设中的成都地铁18号线隧道工程，在照片中这个复杂的隧道工程已经实现了贯通。

成都地铁18号线以线路长、距离而远著称，而且这条线路也是一路向着西南方向的成都新机场延伸，它已经刷新了人们对于“成都地铁”的认知——原来地铁还可以到这么远。

如果按照站距来看，66公里长的成都地铁18号线只有12个车站，而且密度不均，总整体的结构来看，它已经是一条市域快轨。