帕拉梅拉最经典的一款（时捷帕拉梅拉永远年轻）

帕拉梅拉最经典的一款（时捷帕拉梅拉永远年轻）客观来说，保时捷帕拉梅拉是一款非常全能的车型，既有速度与激情，也有商务和沉稳，还具备家用的所有特质，如果非要说保时捷帕拉梅拉有什么缺点的话，那就是仅100万的起步价格算上购置税实在是让人望而却步。但对于一台如此全能的车型来说，高昂的价格真的是它的问题吗？2023款保时捷帕拉梅拉定价在99.8万元-247.6万元之间，虽然在售车型很多，但在动力方面还是相对一致的。除了售价182.6万元、235.6万元和247.6万元的三款车型搭载4.0T的V8发动机以外，其余车型全部采用的是一款2.9T的V6发动机，前者的最大马力可达630匹，2.9T的低功率车型最大马力为330匹，峰值扭矩为450牛米。2.9T高功率车型最大马力输出可达441匹，峰值扭矩为550牛米，V8发动机的峰值扭矩则是可以达到恐怖的820牛米。传动系统方面帕拉梅拉全系车型一致搭载一款8挡的湿式双离合变速箱，悬挂部分选择的是并不常见的

如果此生有机会拥有一台豪车，且只能拥有一台的话，那么小编的首选一定是保时捷家族的帕拉梅拉车型。豪车有很多，奔驰的沉稳、宝马的运动、奥迪的锐意在小编看来都不及一台帕拉梅拉。帕拉梅拉的魅力是很难描摹的一种东西，行云流水的优雅，商务中年轻的气质再加上骨子里蠢蠢欲动的激情，换做是谁都很难找到一个正当理由来拒绝一台帕拉梅拉。

帕拉梅拉的正面是非常典型的保时捷家族设计，矩阵式的LED前大灯保留了保时捷一贯的圆润造型。下方的进气格栅尺寸并不大，给人一种内敛的的感觉。只看前脸的帕拉梅拉就像是一台平平无奇的商务用车，安静优雅，挑不出毛病。侧面是行云流水的轮廓线条，锋利的腰线和裙线捎带出车辆的运动和一点点满溢出来的激情，透过前部车门的进气设计才能牢牢抓住浮现在帕拉梅拉车身设计中转瞬即逝的激情。

原厂有19寸和21寸两款轮毂可选，19寸轮毂放在帕拉梅拉上略显内敛，21寸的大脚搭配绝美的掀背设计才能够真正将整车蕴含的激情点亮。车身尾部是典型的掀背造型，猎装版车型能将保时捷帕拉梅拉的独特韵味发挥到极致。尾灯部分选用的是一体化的贯穿设计，中部穿插的保时捷以及帕拉梅拉标识恰到好处，增减一分都不合适宜。排气部分做了双边的双出排期，硕大的排气管造型是帕拉梅拉性能的最直观体现。

红黑的内饰激情澎湃，纯黑内饰商务沉稳，棕色内饰宜商宜家，什么场景下出现一台帕拉梅拉都不会显得突兀。内饰中帕拉梅拉的方向盘是圆形的多功能方向盘，左右延伸出的功能按键和拨杆运动感点满。仪表盘做了四个分屏设计，机械与科技的融合魅力十足。中控屏幕是嵌入的设计，与周边黑色饰板联系紧密，整体浑然和谐。挡风玻璃正下方的石英表颇有积分赛车内饰的味道，年轻和优雅气质的迸发就在一瞬间。

2023款保时捷帕拉梅拉定价在99.8万元-247.6万元之间，虽然在售车型很多，但在动力方面还是相对一致的。除了售价182.6万元、235.6万元和247.6万元的三款车型搭载4.0T的V8发动机以外，其余车型全部采用的是一款2.9T的V6发动机，前者的最大马力可达630匹，2.9T的低功率车型最大马力为330匹，峰值扭矩为450牛米。2.9T高功率车型最大马力输出可达441匹，峰值扭矩为550牛米，V8发动机的峰值扭矩则是可以达到恐怖的820牛米。

传动系统方面帕拉梅拉全系车型一致搭载一款8挡的湿式双离合变速箱，悬挂部分选择的是并不常见的双摇臂 多连杆的设计，在悬架和传动系统的配合下，帕拉梅拉的百公里加速成绩最慢为5.7秒，最快为3.1秒，按照直线加速成绩计算，将顶配帕拉梅拉算入超跑行列并不过分。

在提供极致动力的同时帕拉梅拉还是一台将豪华感贯彻到极致的车型，全系标配前排座椅四向调节，车内的BOSE音响可升级为柏林之声，丰富的影音功能以及智能驾驶辅助功能都让保时捷帕拉梅拉随时可以从躁动中清醒过来，重新扮演一个沉稳内敛的优雅贵公子角色。丰富的选配给足了消费者自主选择的空间，Alcantara和碳纤维的加入可以让你的帕拉梅拉瞬间战斗感爆棚，简单的L2级智能辅助驾驶选装包又可以让帕拉梅拉无限居家，无限贴近生活。

客观来说，保时捷帕拉梅拉是一款非常全能的车型，既有速度与激情，也有商务和沉稳，还具备家用的所有特质，如果非要说保时捷帕拉梅拉有什么缺点的话，那就是仅100万的起步价格算上购置税实在是让人望而却步。但对于一台如此全能的车型来说，高昂的价格真的是它的问题吗？