海关特殊监管区贸易方式（全国海关特殊监管区域）
海关特殊监管区贸易方式（全国海关特殊监管区域）舟山市2021年地区生产总值（GDP）为1703.6亿元，比上年增长8.4%；年末全市常住人口116.5万人，比上年末增加0.6万人。2021年全年外贸货物进出口总额2354.9亿元，比上年增长41.8%。其中，出口773.9亿元，增长31.6%；进口1581.0亿元，增长47.5%。舟山港综合保税区2021年进出口额约314.03亿元人民币。舟山港综合保税区规划总面积5.85平方公里，是国内少有的“一区三片”布局的综合保税区。其中本岛分区位于舟山本岛北部的舟山经济开发区新港工业园区，规划面积约3.01平方公里。拟规划建设5万吨泊位2座，3万吨泊位2座（其中1座预留），作为综合保税区的配套码头设施，配套岸线长度为1163米，重点发展保税物流、保税加工、保税维修、跨境电商等相关服务业；衢山分区位于衢山鼠浪湖岛。规划面积约为3.02平方公里。拟规划建设干散货和液体散货码头。设置41万吨泊位1座
浙江省综合保税区和保税物流中心（B型）分析（一）
浙江省综合保税区和保税物流中心（B型）数量已达到16个，其中综合保税区数量10个，保税物流中心（B型）数量6个。因数量较多，小编将按照设立时间顺序连续2周进行分析说明，敬请各位小伙伴耐心等待，再次感谢您的关注和支持，谢谢！
（一）舟山港综合保税区
舟山港综合保税区于2012年9月29日经国务院正式批复设立；舟山港综合保税区一期于2013年11月22日通过国务院联合验收组的实地验收；2017年9月13日，国务院批准同意舟山港综合保税区规划调整，通过置换方式增设空港分区。2017年12月28日，由中国海关总署、国家发展改革委、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、商务部、税务总局、工商总局、质检总局和外汇局组成的联合验收组，按照《海关特殊监管区域基础和监管设施验收标准》的规定和要求，对浙江舟山港综合保税区空港分区进行了正式验收。
舟山港综合保税区规划总面积5.85平方公里，是国内少有的“一区三片”布局的综合保税区。其中本岛分区位于舟山本岛北部的舟山经济开发区新港工业园区，规划面积约3.01平方公里。拟规划建设5万吨泊位2座，3万吨泊位2座（其中1座预留），作为综合保税区的配套码头设施，配套岸线长度为1163米，重点发展保税物流、保税加工、保税维修、跨境电商等相关服务业；衢山分区位于衢山鼠浪湖岛。规划面积约为3.02平方公里。拟规划建设干散货和液体散货码头。设置41万吨泊位1座，20万吨泊位1座，15万吨泊位1座，10万吨泊位3座，5万吨泊位4座，占用岸线长度3675米。总占用岸线长度约4838米。空港分区位于舟山朱家尖普陀山机场南侧，规划面积0.85平方公里，验收面积0.7377平方公里，重点发展干线、支线及通用飞机保税加工，航空零部件保税仓储、物流及飞机融资租赁等产业，着力打造空港产业集群，主要功能定位是以干线飞机、支线飞机及通用飞机生产制造等保税加工功能为核心。
舟山群岛新区处于南北海运大通道和长江黄金水道交汇地带，是江海联运的重要枢纽，是伸入环太平洋经济圈的前沿地区，也是扩大开放、通联世界的战略门户。与东北亚及西太平洋一线主力港口釜山、长崎、高雄、香港、新加坡等，构成一个500海里等距离的扇形海运网络。2015年3月13日，浙江舟山港综合保税区对日直航航线正式开通。停靠东京、大阪、神户、名古屋、横滨等五大港口，实现与日本主要港口的全面对接。
2019年6月27日，舟山港综合保税区迎来了首批跨境电商进口货物，标志着“跨境电商零售进口监管”的新政正式落地并且实施。
舟山港综合保税区2021年进出口额约314.03亿元人民币。
舟山市2021年地区生产总值（GDP）为1703.6亿元，比上年增长8.4%；年末全市常住人口116.5万人，比上年末增加0.6万人。2021年全年外贸货物进出口总额2354.9亿元，比上年增长41.8%。其中，出口773.9亿元，增长31.6%；进口1581.0亿元，增长47.5%。
舟山市是国家第六批跨境电子商务综合试验区城市。
（二）嘉兴综合保税区
嘉兴综合保税区分A区和B区，分别位于嘉兴港区和嘉善西塘。2015年1月31日，国务院批准嘉兴出口加工区A区与B区共同整合优化为嘉兴综合保税区。嘉兴综合保税区规划面积和四至范围与原出口加工区一致，封关验收后，不再保留原出口加工区。2016年12月11日，嘉兴港区（乍浦经济开发区)和西塘经济开发区的嘉兴综合保税区正式通过验收。嘉兴综合保税区规划建设面积1.9934平方公里（其中A区1.33平方公里，B区0.6634平方公里)。2019年12月30日下午，嘉兴综合保税区（Ｂ区二期）0.3496 平方公里通过验收，标志着该区有效使用面积再扩大。嘉兴综合保税区（Ｂ区二期）四至范围东至复兴大道、南至综保区B 区一期围网、西至金界港、北至开源路，全部位于嘉兴综合保税区B 区规划面积范围内。
嘉兴综合保税区区位交通条件优越，上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际机场立体环绕，基本实现了与周边城市的“一小时交通圈”，是“长三角”沪、杭、甬、苏地区的一个重要交通枢纽。嘉兴综合保税区距离嘉兴港2.5公里，是浙江北部唯一的出海口和海上对外贸易口岸，是国家一类开放口岸。嘉兴港共享上海洋山港和宁波舟山港国际干线200多条。另外嘉兴港内贸航线丰富，北到锦州港，南到钦州港均有航线。
2020年，国务院批准设立中国（嘉兴）跨境电商综合试验区；2021年4月，嘉兴综保区获批纳入跨境电商零售进口试点；2021年8月31日，跨境电商“1210”零售进口业务模式在区内落地，实现跨境零售进口业务嘉兴首单。2022年6月10日上午，嘉兴综合保税区举办了首场跨境电商直播。2022年7月，嘉兴综保区B区成功实现首单跨境电商“9710”出口业务落地。
嘉兴综合保税区2021年进出口额约129.94亿元人民币。
嘉兴市2021年全市生产总值（GDP）6355.28 亿元，比上年增长 8.5%；2021年末 全市户籍人口 371.85 万人 比上年末增加 4.47 万人。2021年，全市外贸进出口总额3783.8亿元，比上年增长24%。其中，出口2800.8 亿元，增长 23.3%；进口983.0 亿元，增长26.1%。
嘉兴市是国家第五批跨境电子商务综合试验区城市。
（三）金义综合保税区
2015年10月21日，国务院批复同意金华设立金义综合保税区。2016年12月23日海关总署会同发改委、财政部、国土资源部、住房和城乡建设部、商务部等十部委组成的联合验收组同意金义综合保税区合格验收。2017年6月30日金义保税区启动封关运行仪式。
金义综合保税区位于金义都市新区，距离金华市区、义乌市区均在20公里以内，金义综合保税区四至范围:金华市金义都市新区（东至正涵街，西至广顺街，南至孝川路，北至集贤路)区块，规划面积1.79平方公里，区块一规划面积1平方公里，四至范围:东至正涵街，南至新城路，西至广顺街，北至集贤路;区块二规划面积0.79平方公里，四至范围:东至正涵街，南至孝川路，西至广顺街，北至新城路。按照"南北两期、五大分区、统筹布局"的要求，具体划分为口岸作业区、保税加工区、保税物流区、国际贸易区和综合服务区五大功能板块。
2019年3月18日，金义综合保税区跨境电商保税进口1210业务的开通。
金义综合保税区2021年进出口额约242.81亿元人民币。
金华市2021年全市地区生产总值（GDP）5355.44亿元，比上年增长9.8%；年末全市常住人口712万人，比上年末增加5.8万人。2021全市完成货物贸易进出口总额5880.1亿元，比上年增长20.8%，其中，出口总额5326.3亿元，增长15.5%；进口总额553.7亿元，增长1.2倍。全年有进出口实绩企业12976家，比上年净增1618家。
金华市是国家第六批跨境电子商务综合试验区城市。
（四）杭州综合保税区
2018年3月2日，杭州综合保税区正式获得国务院批复，这是杭州市首个被批复的综合保税区；2019年6月11日，杭州综合保税区顺利通过海关总署授权省联合验收组的验收；2019年7月15日，原浙江杭州出口加工区升级为杭州综合保税区，正式开关运作。
杭州综合保税区规划面积2.007平方公里，位于杭州钱塘江畔，打造“一基地两平台五中心”，即打造“高、新、尖”制造产业创新基地；创新发展跨贸业，推动“五贸”（跨贸、外贸、内贸、服贸、自贸）联动发展，发展进口肉类查验场和生物医药检疫两大平台；做实技术研发中心、做强加工制造中心、做大物流分拨中心、做优贸易服务中心、做新检测维修中心，把杭州综保区建设成为具有全球影响力和竞争力的对外开放平台。
杭州综合保税区在跨境电商领域取得了诸多“全国第一”。“海关特殊监管区域出口海外仓”“跨境电商出口退货”“网购保税零售进口超30日历史退货试点”等跨境电商业务在这里率先试点；为解决跨境电商企业网购保税零售进口退货难的问题，杭州海关在前期“整单良品类”试点退货模式基础上，允许“非整单”“非良品”类包裹退货入区；在综保区内设置保税区退货专用仓，开辟非申报通道渠道允许国内快递车辆直接入区；并在全国范围内率先探索超过30日退货商品退回综保区重新上架销售的监管模式，一揽子解决跨境电商网购保税零售进口商品积压退货处置问题。
杭州综合保税区2021年进出口额约269.97亿元人民币。
杭州市2021年地区生产总值18109亿元，比上年增长8.5%；年末全市常住人口1220.4万人，比上年末增加23.9万人。2021年全年货物进出口总额7369亿元，增长23.7%，两年平均增长14.5%，其中出口4647亿元，增长25.9%，进口2722亿元，增长20.0%；全年跨境电商进出口总额171.4亿美元，增长9.4%，其中出口131.3亿美元，增长20.0%。
杭州市是跨境电子商务试点城市；是国家第一批跨境电子商务综合试验区城市。
（五）温州综合保税区
2020年3月3日，国务院正式批复同意设立温州综合保税区。2021年3月31日，浙江温州综合保税区（一期)正式通过由海关总署、国家发改委、财政部、自然资源部、商务部、国家税务总局、市场监管总局、国家外汇管理局八部委组成的国家联合验收组的验收。
温州综合保税区落户于瓯江口产业集聚区，是在温州保税物流中心（B型）基础上的扩容升级，规划面积1.44平方公里，项目分两期建设，一期规划面积1.16平方公里，投资约2.77亿元 建设包括隔离围墙长约5.4公里（含改建和新建）、巡逻通道长约2.715公里、内外卡口（含改建和新建）、检验检疫区、综合管理用房内部改造及信息化建设等；二期规划面积0.28平方公里，2021年7月8日，温州综合保税区二期顺利通过竣工验收。
温州综合保税区将立足温州实际，开展加工制造、销售服务、物流分拨三大中心业务，重点发展现代物流业、先进制造业、战略性新兴产业、新型保税服务业等行业项目，积极在跨境电商等新业态领域深耕拓展，打造温州对外开放新高地。2020年6月19日，温州综保区开通了跨境电商1210进口业务；2020年8月30日，温州综保区跨境电商“9610”出口业务正式开通，2021年8月温州跨境电商园开园。
温州综合保税区2021年进出口额约14.6亿元人民币。
温州市2021年地区生产总值7585亿元，比上年增长7.7%；年末全市常住人口为964.5万人，增加5.8万人。2021年全年进出口总额2411.2亿元，增长10.1%，其中出口2035.8亿元，增长8.4%，进口375.4亿元，增长20.3%。
温州市是国家第四批跨境电子商务综合试验区城市。
浙江省综合保税区基本概况表
备注：
1、以上综合保税区/保税物流中心（B型）分析按照设立、验收时间排序。
2、全国综合保税区分析每周二更新；全国保税物流中心（B型）分析每周四更新；全国各省海关特殊监管区域（场所）将逐周进行分析发布。
3、以上数据来源：海关总署网站、国民经济和社会发展统计公报等。
4、若上述信息有误或涉及侵权的情况，请联系我们进行修改或删除。
5、发布的各省份海关特殊监管区域（场所）分析顺序排名不分先后。
6、图片来源均来自网络。
