昆山市交通规划图（39个项目总投资579亿元）
昆山市交通规划图（39个项目总投资579亿元）目前，昆山段的4个路桥标已完成工程总量的85%，预计今年8月建成通车，该工程建成通车后，可实现苏昆两地中环间高效对接。312国道苏州东段改扩建工程昆山段东起中环南线台虹路，西至前进路阳澄湖大桥，全长约10公里，按照一级公路标准、高架双向六车道加地面道路建设，主线设计车速80公里每小时，地面辅道60公里每小时。工程在建设中将同步完善沿线雨污水、照明、绿化景观等附属设施。项目建成后将成为串联朝阳路商业中心、杜克智谷小镇科创中心的重要枢纽带，同时有效缓解江浦路、古城路交通压力，提高区域交通出行效率，将成为打通昆山城市发展的又一条交通“动脉”。▲跨娄江大桥效果图312国道苏州东段改扩建工程起自昆山境内，即312国道与童泾路交叉处，经昆山、苏州工业园区，止于与星塘街交叉处，接312国道苏州西段，路线全长33.22公里。
重点交通工程建设事关民生福祉增进，事关现代化城市建设大局，事关经济高质量发展，2022年我市重点实事工程，道路交通类项目39个，其中续建20个、新建19个，总投资579亿元，年度计划投资147.7亿元。
在祖冲之路南延工程项目一期施工现场，工人们正紧密合作，迁移道路旁的绿化树木，一系列前期工作完成后将投入到，祖冲之路南延工程建设中。
祖冲之路南延工程项目北起前进路，向南跨越娄江，下穿京沪高铁、沪宁城际，上跨京沪铁路，止于中华园路，全长约4.5公里。项目共分两期同步进行建设，按照城市主干路兼一级公路设计，道路设计双向六车道，计划2023年10月建成通车。
▲跨京沪铁路效果图
工程在建设中将同步完善沿线雨污水、照明、绿化景观等附属设施。项目建成后将成为串联朝阳路商业中心、杜克智谷小镇科创中心的重要枢纽带，同时有效缓解江浦路、古城路交通压力，提高区域交通出行效率，将成为打通昆山城市发展的又一条交通“动脉”。
▲跨娄江大桥效果图
312国道苏州东段改扩建工程312国道苏州东段改扩建工程起自昆山境内，即312国道与童泾路交叉处，经昆山、苏州工业园区，止于与星塘街交叉处，接312国道苏州西段，路线全长33.22公里。
312国道苏州东段改扩建工程昆山段东起中环南线台虹路，西至前进路阳澄湖大桥，全长约10公里，按照一级公路标准、高架双向六车道加地面道路建设，主线设计车速80公里每小时，地面辅道60公里每小时。
目前，昆山段的4个路桥标已完成工程总量的85%，预计今年8月建成通车，该工程建成通车后，可实现苏昆两地中环间高效对接。
在外环节点（紫竹路-金阳路）改造工程项目WH1-SG标段施工现场，工人们操作着大型机械设备进行钻孔灌注桩施工和水泥搅拌桩施工，本标段路线全长约10.9公里，包括新建特大桥1座，大桥4座，互通3座。
目前，外环节点（紫竹路-金阳路）改造工程已完成工程总量的20%，整个项目起自城北路与紫竹路交叉口，止于与金阳路互通顺接，路线全长约19.1公里，主要对紫竹路、青阳路等节点进行跨线桥快速化改造，新建紫竹路、青阳北路、宋家港路-S339和南浜路四座跨线桥，新改建翠微路立交和黄浦江路立交，新建景王路、昆嘉路、洪湖路3个下穿隧道。
外环节点（紫竹路-金阳路）改造工程完工后，我市路网结构将进一步优化，有效提高中心城区与周边板块的快速通达能力。
▲外环节点（紫竹路-金阳路）改造工程效果图
沿沪大道对接胜利路项目沿沪大道对接胜利路项目主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、交通工程、沿线附属设施工程、绿化工程等，北起绿地大道，南至沪昆交界。昆山境内总长约2公里，双向四车道布置。项目建成后可增加跨吴淞江通道，打通区域断头路，减少周边居民绕行距离约9公里。
▲沿沪大道对接胜利路项目效果图
近年来，昆山深入实施交通体系提升三年建设计划，打造内畅外联、智慧高效的现代化综合交通体系。目前，昆山正从建设环网相扣快速路、打通沪苏一体新通道、完善纵横交错大框架、畅通城乡融合微循环四个方面，建设以快速轨道和快速路网为框架的“双快”体系，打造以公共交通和物流配送为基础的“双网”体系，加快建成安全便捷、经济高效、绿色智慧、开放融合的现代综合交通运输格局。
融媒体记者：吕科 李雅文 周天舒
审核：汤天伦
责编：王一旭
