银川科目三考试全过程顺序和流程（驾考科目三难度升级）

银川科目三考试全过程顺序和流程（驾考科目三难度升级）对于还有学员质疑，科目三监考系统升级后，通过率降低，导致驾考难度增加一事，记者也向银川市车管所进行了全面咨询。系统升级存在适应，科三合格率已稳步提升“其实考试项目并没有变，变的只是考试的评定方法。”据银川市车管所副所长王玉坤介绍，科目三考试监考系统是于2016年底升级完成的，升级后的最大特点是，将很多原有部分考官人工评判的扣分项目，改为了电子设备智能评判。升级后的科目三系统主要考试监控中心、待考候考区系统、车载音视频监控系统、电子地图考车定位跟踪系统、智能化车载考试设备、无线数据通讯系统等部分组成。“系统升级后，不按照实际道路导向箭头行驶和长时间骑压道路边缘线等都加入了自动评判。这样不仅能降低误判率，且还可以杜绝人工评断中的弊端。简单的打个比方就是，如原来的靠边停车项目，停车后车身距离道路边缘线30公分或者停车后车轮骑压道路边缘线的扣分是由考官人工评判，升级后由考车设备自动评判，这样一来比

近期，一则“年刚过完，还没有玩够，坏消息又来报到。2017年驾考科目三难度再次升级，且4项全新标准均是‘变态’级别”的微信刷爆朋友圈。不仅如此，网上还出现了不少针对该驾考新标的应对攻略。一时间，弄得正在学车和欲学车的市民们心慌慌。记者2月20日经向银川市车管所核实，该消息并不属实。科目三难度并未“变态”升级，只是随着科技的发展，该所对科目三考试监考系统进行了全面升级。

新消息报记者 王婧雅

考试项目未变，变得只是评定方法

据了解，现在银川市的驾驶人科目三考试内容和方法是按照公安部2013年1月1日施行的《机动车驾驶人考试内容和方法》（GA 1027—2012）及公安部2016年10月1日施行的《机动车驾驶人考试大纲》实施的。

“其实考试项目并没有变，变的只是考试的评定方法。”据银川市车管所副所长王玉坤介绍，科目三考试监考系统是于2016年底升级完成的，升级后的最大特点是，将很多原有部分考官人工评判的扣分项目，改为了电子设备智能评判。

升级后的科目三系统主要考试监控中心、待考候考区系统、车载音视频监控系统、电子地图考车定位跟踪系统、智能化车载考试设备、无线数据通讯系统等部分组成。

“系统升级后，不按照实际道路导向箭头行驶和长时间骑压道路边缘线等都加入了自动评判。这样不仅能降低误判率，且还可以杜绝人工评断中的弊端。简单的打个比方就是，如原来的靠边停车项目，停车后车身距离道路边缘线30公分或者停车后车轮骑压道路边缘线的扣分是由考官人工评判，升级后由考车设备自动评判，这样一来比考官的肉眼分辨更精准。

系统升级存在适应，科三合格率已稳步提升

对于还有学员质疑，科目三监考系统升级后，通过率降低，导致驾考难度增加一事，记者也向银川市车管所进行了全面咨询。

据统计，2016年12月19日，银川市共有104人参加了科目三考试，仅有32人通过，剩余72人均未通过，通过率为30%。其中，志升和物流驾校他通过率均为0。此外，在银川市车管所发布的11月21日至12月20日银川市27家驾校排行榜中，考培驾校科目一和科目三安全文明常识虽然都取得了百分百的好成绩，但科目三的通过率则为0。

对此，王玉坤介绍，从整体考试通过率来看，2016年底，科目三监考系统刚升级后，通过率确实低过，但随着教练员和学员们的适应，通过率也在稳步回升。如今，又已经回升到68%——72%。

另据银川市宝马驾校副校长宋立峰分析，在科目三监考系统升级之初，由于好多教练员对于系统在哪些地方进行升级了并不清楚，因此，学员也没有针对性的训练，所以考试的合格率普遍较低。经过几次考试后，学员通过给教练员反馈，教练员针对学员反馈的考试情况，经过摸索和改进，逐步适应了新的评定方式，考试率也就逐步提高。

此外，王玉坤也提醒，不管考试系统升不升级，学员在参加考试时，首先要放松心情，不要过于紧张，以免影响发挥。

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科目三考试注意事项

一、上车准备:

1、 要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况（可用手触摸车体外观）。

2、 注意打开车门时要观察前方交通情况。

二、起步:

1、 起步动作要规范。

2、 启动发动机前要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况。

3、 发动机启动时，手要及时松开点火开关(及时松开超过三秒及格)。

4、 起步顺序:1、踏下离合器 2、挂档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭 7、加油起步(转速超过2500转)。

三、直线行驶:

1、 要注意速度不要太快(10公里挂二档)。

2、 每隔20秒要注意观察方交通情况。

3、 方向不能跑偏(不能超过15度)前方有险情或有障碍时，应减速或停车打转向。

四、变更车道:

1、 要注意观察前方交通情况。

2、 速度要保持20公里上三档。

3、 不能连续变更车道。

五、通过路口:

1、 要注意减速慢行(要30公里下)。

2、 要观察左右交通情况。

3、 要注意避让行人和优先通行车辆。

4、 左转弯车辆要注意仅靠路口中心点小转弯，右转弯车辆确保安全情况下继续通行。

5、 要注意交通信号灯(黄灯亮时已过线车辆继续通行)。

六、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站:

1、要观察左右交通情况。

2、要注意减速慢行(要30公里下)。

3、遇有行人通过人行横道或有人横穿马路应停车让行。

七、会车:

1、要观察左右交通情况。

2、要注意和对方来车保持安全横向间距。

3、夜间会车还应距对方来车150米外互闭远光灯改近光灯。

八、超车:

1、要通过后视镜观察左右交通情况。

2、要选择合理超车时机，不影响其车辆正常行使。

3、开启左转向灯从左边超越。

4、超车时要和被超车保持安全横向间距。

5、超车后，要保持安全距离，打右转向驶回原车道，不得妨碍被超车正常行使

九、靠边停车:

1、要观察左右交通情况。

2、要开启右转向灯，通过后视镜观察右侧交通情况，确保安全后靠边停车。

3、停车要先拉紧手刹、推空挡、松脚刹。

4、下车前要观察左侧交通情况，下车后注意关好车门。

十、调头:

1、要开启左转向灯，通过后视镜观察左右交通情况，从慢车道变更快车道

2、要正确观察交通情况，选择调头地点(根据地上划有调头标志地段)

3、调头时要注意低速慢行，还要注意对方来车。