比亚迪秦pro油电混动纯电续航多少（比亚迪秦ProEV纯电续航能力强）

比亚迪秦pro油电混动纯电续航多少（比亚迪秦ProEV纯电续航能力强）比亚迪秦Pro EV目前在售8款车型，官方指导价14.99-19.99万元，比亚迪秦Pro EV 超能版 高功率高续航智联领越型，官方指导价为18.49万元。喜欢这款车型的可以去了解了解。辅助驾驶及安全配置方面，该车装配了后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能，主/被动安全方面配置了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、胎压显示等功能。动力方面，比亚迪秦Pro EV 超能版 高功率高续航智联领越型，搭载了184马力的电动机，电池容量为69.5kWh的三元锂电池，最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m，纯电续航里程达520km，电池组质保6年或15万公里。快充时间为0.5小时，在快充模式下，可在30分钟内将电量从30%充至80%。内饰方面，首先映入眼帘的是三幅式平底多功能皮质方向盘，颇有运动风格，仪

国产新能源车如今百花齐放，但是在混动和纯电动领域，还是比亚迪有着领先趋势，特别是近几年大放异彩，销量也是节节高升。本期将给大家介绍一款比亚迪秦Pro EV 2019款 超能版 高功率高续航智联领越型，纯电续航能力强，颜值颇高，适合年轻人，下面来了解了解它吧！

外观方面，比亚迪秦Pro EV 超能版 高功率高续航智联领越型，在外观上采用了最新的家族式设计语言，超大的梯形中网，贯穿品牌标志的银色镀铬饰条延伸至两前大灯灯眉处，使车辆看起来更宽、更扁平。大灯采用了矩阵式LED大灯，并集成了LED日间行车灯，转向灯采用了流水式点亮效果，使车辆不仅有超高辨识度，还带来了一定的科技感。

下方的两侧雾灯区设计了“L”型导风槽，车身侧面简洁大方，没有过多线条修饰，两前翼子板处使用了横向装饰条，轮毂采用了双色多幅式设计，轮毂为17英寸。

车尾部方面，该车采用了贯穿式LED尾灯设计，中间也采用了贯穿式镀铬饰条装饰，使车辆整体看起来颇具科技感和运动风格，车身尺寸方面，长4765㎜，宽1837，高1515㎜，轴距为2718㎜。

动力方面，比亚迪秦Pro EV 超能版 高功率高续航智联领越型，搭载了184马力的电动机，电池容量为69.5kWh的三元锂电池，最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m，纯电续航里程达520km，电池组质保6年或15万公里。快充时间为0.5小时，在快充模式下，可在30分钟内将电量从30%充至80%。

内饰方面，首先映入眼帘的是三幅式平底多功能皮质方向盘，颇有运动风格，仪表盘使用了8英寸全液晶仪表盘，多媒体方面，仪表台装配了10.1英寸悬浮式中控大屏，内置了GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制等功能，并且依旧使用了可旋转的中控大屏风格。并搭配了银色镀铬饰条装饰，使车内整体营造出较强科技感。

空间方面，车内座椅采用了双色搭配风格，座椅为仿皮材质，主驾驶座椅可电动调节，前排座椅加热功能，后排座椅40：60比例放倒，装配了前排和后排扶手，后排还装配了杯架、后排出风口，得益于2718㎜的轴距，1米8的身高，坐入后排后，头部空间有一拳有余，膝部空间有两拳有余，后排乘员有着着良好的活动空间。乘坐体验还是可以的。

辅助驾驶及安全配置方面，该车装配了后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能，主/被动安全方面配置了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、胎压显示等功能。

比亚迪秦Pro EV目前在售8款车型，官方指导价14.99-19.99万元，比亚迪秦Pro EV 超能版 高功率高续航智联领越型，官方指导价为18.49万元。喜欢这款车型的可以去了解了解。