世界十大cnc机床(揭秘意大利机床十八罗汉)
世界十大cnc机床(揭秘意大利机床十八罗汉)并列第四位的是柏瑞通 ,定位高端,国内起步价800万,一般用于高附加值高精密产品,复杂零件的加工。广泛应用于汽车,航空航天,通用设备等领域。尤其是龙门五轴高速加工中心,在欧洲有着非常高的知名度,可实现五面体的加工。而且是雷诺一级方程式赛车的专用加工机床,属于世界领先水平。排在第四位的是FPT,44年一直专注于机械和模具领域的机床。在制造大中型铣床和镗床方面居于世界领先地位,并且拥有代表目前科技水平的最新式设施。该公司的高科技机床能够解决和改善传统生产工艺。由于随着使用机床时间的推移,设备地基的不稳定,误操作造成的撞车,机床零部件的磨损以及地震等因素,机床机械几何精度会降低,导致满足不了产品的精度要求。通过FPT自己研发的系统,可以及时自动修正、补偿机床的机械几何误差,保证机床的精度和稳定性,减少机床的待机时间以及聘用专业维修人员的费用。这个牌子的国内用户也很多。美国航空巨头普惠Pratt
说到机床强国,我们大部分人只知道德国和日本。但大家都忽略了一个隐形王者,那就是意大利。先给大家看个机床出口额数据,2019年意大利33.64亿,都快赶上中国了,所以意大利是绝对的机床强国,大家千万不能小瞧意大利。意大利的制造业规模欧洲第二,而且机床产业发展历史悠久,有一批专精特新的公司,在某些领域里有非常强的竞争力。尤其是重型,大型机床,绝对是属于世界一流水平,不仅在欧洲和北美畅销,而且在中国也有非常多的忠实用户,就最近几年来说,意大利的大型,重型机床在我们的航空航天、通用机械,轨道交通等领域有非常广泛的应用。
我自己花了一些时间统计出了十八家,技术实力最强的企业,这18家是我认为最能代表意大利机床实力的企业,我把它称之为意大利机床18罗汉。这个的数据非常宝贵,全网只此一份,大家一定要耐心看完,机械迷也可以大饱眼福,废话不多说,直入主题。
我认为排在第一位的应该是皮特卡纳基Pietro Carnaghi ,世界一流重型数立式车床和龙门镗铣床制造商。机床被广泛用于加工运载火箭的部件,比如说美国波音的德尔塔重型火箭,欧洲航天局的阿丽亚娜运载火箭,美国洛克希德马丁公司的阿特拉斯运载火箭 、俄罗斯克鲁尼契夫航天中心等,这是波音工厂购买的8台皮特卡纳基立式车铣中心(型号AS 65 TM)。
我认为排在第二位的是帕尔帕斯机床,在制造F-35的时候,洛克西德·马丁团队,需要为F-35的机体前身搭建一条柔性制造单元,而生产的高精度需求是整个机体前身的制造作业中最关键、最重要的需求。而意大利的帕尔帕斯机床在激烈的竞争后赢得了这个项目,为洛马提供高精度的双面铣床,用于制造F35战斗机的机体前身。而恰恰帕尔帕斯是世界航空用铣床制造领域的技术领跑者,同时在航空航天、飞机发动机、汽车、能源等产业的高科技,高精度设备生产领域也占据着领先地位。英国BAE系统公司,也就是国防工业的国际领军者,也购买了帕尔帕斯的机床。
美国航空巨头普惠Pratt & Whitney 也购买了17台帕尔帕斯OMV的UNIKA 叶片铣削加工中心。购买这个机床型号的还有法国赛峰和日本石川岛播磨重工业。石川岛播磨重工业相信大家都很熟了,给日本心神战机造发动机的。这台机床的最大优势就是:五个轴都采用全直线电机驱动机,60米进给速度和1G加速度。使用有限元FEM设计新的蜂窝结构。这些优势可以使帕尔帕斯比其他竞争对手的机床节省30%的加工时间,而且帕尔帕斯拥有自己的电机主轴部门,并获得国际专利,如果主轴发生碰撞,需要更换主轴的话,主轴鼻端可在2个小时内快速更换完成,而不需要更换整个电主轴。什么叫核心竞争力,这就是,有些企业天天抱怨没订单,但从来不问问自己有什么。
特斯拉也购买了帕尔帕斯的XS龙门铣床用于模具制造。其他客户还有波音,空客等。相较于国际巨头机床企业,帕尔帕斯不算是大企业,300人的规模也就是个中型企业,但是却能够获得国际巨头洛马等军工企业的信任,这样的成功案例值得我们做深入研究和学习。
排在第三位的是帕马,是高精密数控镗铣床的制造商。在世界上享有镗铣床世家的美誉,产品以精密,高效而闻名于世。国内用户也超级多。主打的落地式镗铣床SPEEDRAM 系列产品,具有高精度,高功率和高结构刚性的优点,适合高精度和超精密加工,难切割材料的重型、中大型工件的加工。
排在第四位的是FPT,44年一直专注于机械和模具领域的机床。在制造大中型铣床和镗床方面居于世界领先地位,并且拥有代表目前科技水平的最新式设施。该公司的高科技机床能够解决和改善传统生产工艺。由于随着使用机床时间的推移,设备地基的不稳定,误操作造成的撞车,机床零部件的磨损以及地震等因素,机床机械几何精度会降低,导致满足不了产品的精度要求。通过FPT自己研发的系统,可以及时自动修正、补偿机床的机械几何误差,保证机床的精度和稳定性,减少机床的待机时间以及聘用专业维修人员的费用。这个牌子的国内用户也很多。
并列第四位的是柏瑞通 ,定位高端,国内起步价800万,一般用于高附加值高精密产品,复杂零件的加工。广泛应用于汽车,航空航天,通用设备等领域。尤其是龙门五轴高速加工中心,在欧洲有着非常高的知名度,可实现五面体的加工。而且是雷诺一级方程式赛车的专用加工机床,属于世界领先水平。
排在第五位的是MCM公司,目前被浙江日发精密机械给收购了84%的股份。这是一家有着纯正欧洲血统的航空设备制造厂,其产品包括大型加工中心、重型机床和相关自动化配件,具有高精度、高柔性、高可靠度及高效率的特点。航空客户包括欧洲宇航、法国宇航,欧洲空客等,在汽车制造业,有法拉利、戴姆勒等重量级客户。还为意大利著名的跑车,F1方程式赛车制造商,提供了10条发动机变速箱生产线。
排在第六位的是MECOF美卡福,在欧洲知名度也很高,现在是奥地利EMCO的子公司,主要生产大型龙门加工中心、落地镗铣加工中心、大型立式加工中心。
排在第七位的是萨瓦尼尼salvagnini,是全球领先的钣金加工设备制造商,拥有世界上最先进的钣金制造柔性加工系统。
排在第八位的是CB法拉利Ferrari,现在被北京第一机床厂收购了,专业做航空发动机叶片的。是欧洲著名的五轴联动加工中心制造商。法拉利的机床目前主要针对的目标市场,均是高精度关键零部件的制造。比如说在航发叶片加工机床领域,已经跻身行业前列。其叶片加工机以其高性能、高效率、高刚性、高动态特点,并辅以公司自己研发的CAM软件,可以满足最长气道至3米的叶片加工。
排在第九位的是西曼斯CMS公司,主要生产高性能的高速五轴机床,几十年来只专注于先进材料的非金属加工领域。被广泛的应用于航空航天、汽车、轨道交通、铸造工业、风电工业、豪华游艇、建筑新材料等领域。在欧洲具有很高的市场占有率和知名度。
排在第十位的是大家耳熟能详的菲迪亚,是全球数控系统、高速铣床、和CAM 软件的主要生产商之一。在国内卖得比较好的是桥式龙门五轴加工中心和立式五轴加工中心。
排在第十一位的是曼德利Mandelli公司,主要生产五轴卧式加工中心,可满足高精度和重切削的加工要求,在国内外知名度也挺高的。
排在第十二位的是LAZZATI拉扎蒂 是世界一流的重型卧式镗铣床制造商,全球公认的具有高科技和顶级品质的机床品牌。
排在第十三位的是浦珞玛喀PROMAC,主要生产大中型龙门五轴加工中心,在欧洲和北美的知名度和美誉度很高,机床广泛用于航空航天、模具、能源及复杂的机械加工产业 70%的客户集中在汽车模具制造业,比如说全球最贵的跑车之一Pagani(帕加尼) 汽车模具、模型和碳纤维车体,均由浦珞玛喀机床加工完成。
排在第十四位的是波塔解决方案PORTA SOLUTIONS,主要产品为多功能加工中心和多工位专机。其中多工位专机,在多轴的回转台式和鼓轮式多工位专机上独具特色,在中小零件加工技术上居于世界领先地位。
排在第十五位的是乔布斯JOBS机床,主要生产超高速卧式加工中心,龙门加工中心。
排在第十六位的是萨佛普SAFOP,是具有世界领先技术的重型卧式专用机床制造商。其数控不落轮对车床,作为轨道车轮的专用加工机床 在国际上有很高的市场占有率。目前被北京京城机电给收购了,是京城机电的控股子公司。
排在第十七位的是利意路riello sistemi,组合机床做得相当不错,在国内口碑也很高。广泛应用在汽车零部件、卫浴、液压、气动、阀门等领域。
目前列举的这十八家,是我认为最能代表意大利机床实力的企业。如果有漏掉的,欢迎大家留言补充。
中国和意大利机床企业有着极强的互补性。不知道大家发现了没,咱们的机床厂商大多为大型企业,生产标准化的机床。而意大利机床厂的规模一般都比较小,但是他们特点鲜明,专业性特别强,能灵活满足客户需求的定制化程度非常高。对中国市场的用户需求、工艺要求也理解得非常到位。所以意大利机床在中国高端用户的市场占比也是相当高。后面我也会接着做其他国家的机床科普,供机械迷学习和了解,大家拭目以待。