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飞机上的劫机事件怎么处理(劫机犯被一脚踹下飞机)

飞机上的劫机事件怎么处理(劫机犯被一脚踹下飞机)乘务人员们有条不紊的忙碌着,在为乘客们提供饮食和茶饮服务。乘务人员们认真的工作,贴心的照料着每一位乘客,并且帮助乘客解决他们遇到的问题。乘务人员的贴心服务,让这趟目前一切正常的行程,显得更加安逸。CA981号起飞的那天天气良好,且飞行一切正常。飞机在起飞后,很快按照预定的航线到达了巡航飞行的高度,即35000英尺的高空。这个时候,飞机上的乘务人员解下安全带,起身去照顾旅客。机组人员对这架飞机上各位乘客的目的地都很清楚,除了一小部分前往上海的乘客,剩下的乘客都是去美国纽约的。机组人员也对这架飞机很熟悉,这架CA981号客机的型号是波音747。波音747是上个世纪六十年代末,由美军主导的大型民用客货两用机,是世界上第一款宽体民用飞机。波音747在空客a380投入使用之前,保持了全世界载客量最高的记录,并长达17年。对于乘客们来说,舒适的波音747和飞机外面晴空万里的天气,会给他们一次十分完美的

进入现代,飞机逐渐转向民用,利用客机出行的人群也普遍增加。林子大了,鸟就爱多,历史上劫持飞机的人也层出不穷。有利用波音727完美劫持飞机的库珀劫机案,有暴力劫机的孙宪禄,还有许许多多没有成功劫机的案件。

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今天的这位“重量级人物”,更是没有成功案件的代表,他威胁着飞机上的机长说:把飞机给我开到汉城,否则我就炸毁飞机。结果被愤怒的机长一脚踹下飞机,给自己摔了个半身不遂。

这就是国航981航班1989.12.16反劫机事件。

12月16日的981航班

1989年12月16日,对于中国国航公司的CA981号客机来说,是不平淡的一天。在起飞前,谁也不知道这一天会发生什么事情,机组人员只知道,今天他们要准时从北京机场出发,前往美国纽约的肯尼迪国际机场。

机组人员对这架飞机上各位乘客的目的地都很清楚,除了一小部分前往上海的乘客,剩下的乘客都是去美国纽约的。

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机组人员也对这架飞机很熟悉,这架CA981号客机的型号是波音747。波音747是上个世纪六十年代末,由美军主导的大型民用客货两用机,是世界上第一款宽体民用飞机。波音747在空客a380投入使用之前,保持了全世界载客量最高的记录,并长达17年。

对于乘客们来说,舒适的波音747和飞机外面晴空万里的天气,会给他们一次十分完美的旅途体验。但是,一场劫机事件,正在悄然酝酿。

CA981号起飞的那天天气良好,且飞行一切正常。飞机在起飞后,很快按照预定的航线到达了巡航飞行的高度,即35000英尺的高空。这个时候,飞机上的乘务人员解下安全带,起身去照顾旅客。

乘务人员们有条不紊的忙碌着,在为乘客们提供饮食和茶饮服务。乘务人员们认真的工作,贴心的照料着每一位乘客,并且帮助乘客解决他们遇到的问题。乘务人员的贴心服务,让这趟目前一切正常的行程,显得更加安逸。

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慢慢的,时间来到了上午十一点二十五分,飞机也按照既定航线在济南上空飞过。此时,坐在经济舱的一名中年男性,叫住了身边的乘务人员。乘务人员热心的过来,询问这位先生有什么问题。

这位中年男性,把嘴巴放到空姐的耳边,轻声的说着话。声音轻到身边的乘客也听不见他说了些什么,而且,看起来这位中年男性乘客的神色不对劲,异常的脸色显得他和身边那些安逸体验着行程的乘客格格不入。

轻声说了一会话之后,这名中年男性给了空姐一张一元面额的纸币。一旁的乘客看到了这一点,还在心里吐槽:小费就给这些?在把纸币给了空姐后,这名中年男性乘客的脸色更加的凝重了。

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接到了纸币的空姐,打开纸币看了一眼,上面有着几个字,空姐定睛一看之后,脸色也变得凝重起来。空姐立刻动身,向着飞机的驾驶室走去。

空姐走进了驾驶室,把那张一元的人民币给了机长和乘务长。机长和乘务长看了之后大惊失色,纸币上面竟然赫然写着:“立刻飞往汉城,否则炸毁飞机。”

看到这里,很多人可能会疑惑,汉城是哪里?其实汉城就是现在韩国的首都——首尔。只不过,在2005年之后,汉城改名为首尔。

之前网络上还有一个段子说:一位中国老人来到了首尔,一位当地的向导来问老先生之前来过首尔吗?老先生说,来过,只不过来的时候,这个地方叫汉城,我当时是开坦克来的。

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机长在接收到这个消息之后,立刻把该消息报告给地面塔台,由于此事,对于劫机者的身份还不明确,各种情况都不太清楚,不知道他是自己做案还是团伙作案;不知道他是不是真的携带了炸药;不知道他的最终目的。

这一切,在目前看来都是未知数,目前的情况,飞机上的乘务人员只能暂时进行冷处理。在这种情况下,塔台指挥中心,决定让机组乘务人员先稳住劫机者,不要盲目声张,担心劫机者气急败坏鱼死网破。

乘务人员前往劫机者所在的地方,一切如常。机长在接收到塔台的指示后,把驾驶飞机的责任交给了副驾驶员,自己和乘务人员一起去劫机者那边。

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一波三折

塔台的另一项指令是,不仅仅要稳住劫机者,还要和他进行不影响其他乘客的谈判,问出他的条件,在不危害乘客人身安全的情况下尽可能满足劫机者的条件,一切以乘客的安全为前提。

机长和乘务人员很快来到了劫机者身边,机长在看到劫机者后,立马用眼神交流稳住了劫机者。然后在劫机者身边低声地交流起来。机长平静的语气,也让劫机者的紧张情绪稍稍地缓解了一点。

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机长平淡地询问劫机者的目的是什么,询问劫机者的需求,他有什么条件的话,都会尽量答应,不要紧张,也不要做出什么过激的举动。这个劫机者平复了一下心情后,缓缓地说到:把我全家送到汉城就好了,我这里有三百克TNT炸药,只要我的要求达到,我不会做出过激的举动。

后来,劫机者又补上了一句话:如果不能答应我的请求,那我只能引爆这些炸药,一起同归于尽。在说完这句话后,劫机者右手缓缓伸出,只见劫机者右手上有一根尼龙绳,做出一副随时引爆炸药的样子。

机长在看到了劫机者这么激进的动作后,立刻答应了劫机者的要求。

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但是机长也对劫机者提出要求:去汉城没有问题,但是你不能乱动,必须安心地坐到自己的座位上,不能做出任何导致秩序混乱的行为。在得到劫机者满口答应之后,机长和乘务长回到了驾驶室。

劫机者没有乱动,他一直保持着标准的坐姿坐着,表面一脸淡定地坐在座位上一动不动。乘务人员们也在惊慌之后,平静地照顾着所有乘客,尤其对劫机者特别关照

在飞机上,一般经济舱的服务比头等舱要差一点。除了固定的餐饮服务之外,乘务人员只会在乘客有需求的情况下才会来经济舱。可今天的乘务人员却一反常态,经常在经济舱中来回穿梭,特别是对于劫机者,都是好吃好喝伺候着。

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就在乘务人员稳住劫机者时,地面指挥中心也没闲着,指挥中心根据机长和乘务长提供的座位号,很快就查出来了劫机者的背景,劫机者是一名贪污犯。劫机者本名张振海,当年正36岁,学历是初中,家住河北省邯郸市丛台区。

本来张振海是在自己村办企业中工作,但是因为某些机缘巧合的原因,有机会让他贪污了企业的公款,贪污了4000元左右,在1989年十月份,被当地公安局批准逮捕。此时正好是他取保候审的时期。

取保候审期间,本该忏悔自己罪行的张振海,一味地认为自己没错,不想着怎么老实的服刑,只想着怎么样跑路。他没有想过那些钱是自己不该拿的,他不是后悔拿钱,他是后悔为什么被抓到了。

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有着这种思想的张振海,开始谋划着如何逃出中国,以躲避法律的制裁。张振海贿赂了自己的亲戚,通过亲戚的某些关系拿到了公章原型,并且成功刻了一个假章。张振海通过这个假章,伪造了一封本不存在的介绍信。

张振海让亲戚为自己和妻儿购买了从北京飞往上海的机票,意图在飞机的飞行途中伺机劫机,并迫使飞机飞往韩国汉城。

塔台指挥中心也开始进行周密的营救计划。塔台计划让飞机继续保持航线,在上海降落,在飞机降落后,由反恐部队实施反劫机行动,控制张振海。塔台指挥中心在确定计划后,随即向上海虹桥国际机场进行沟通。

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根据指挥中心的计划,上海虹桥国际机场立刻被封锁起来,周边地区被警察清空,等待飞机的降落。但是,指挥中心在看到上海的天气之后,决定不再施行这个计划。

原来,当天上海的天气也是晴空万里,在天空中,劫机者就可以看到降落地点不是汉城,而是上海。为了避免劫机者做出过激的举动,指挥中心决定满足劫机者的要求,让飞机飞向汉城。

此时的飞机,已经在无锡上空飞行了,马上就到上海。在接到指挥中心的命令后,立刻向着汉城的方向飞去。此时,飞机上的乘客们,对这些行动依然一无所知。

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在飞机向汉城方向飞了不久之后,飞机到了海上,有些睡醒的乘客,在看到这番景象是十分疑惑。按照路程来说,从北京到上海不会途径海上。有些乘客在问乘务人员现在的时间,乘务人员如实地告知了乘客,按照时间来说,此时此刻飞机应该已经到了呀。

乘客在看到时间之后,虽然满心疑惑,却也是在座位上耐心等待。慢慢的,有些乘客已经不耐烦了,他们之前坐过这班飞机,从来没有这么慢的时候,看着窗外的景象和表上的时间,满心疑惑的他们叫来了乘务人员。

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乘客向乘务人员询问,飞机是否飞错了路线呢?乘务人员斩钉截铁地回答说:飞机没有飞错,飞机一定会把各位安全的送抵目的地的。乘务人员的回答,既模糊,又清晰,听到这句话的乘客,虽然没有立刻散去心中的阴云,但是也放下心来安心地享受着海上的风光。

降落日本

在一片沉寂中,飞机慢慢地飞抵韩国济州岛上空。飞机开始在济州岛上空盘旋飞行。现在天上的进度十分顺利,但是地面的进度可谓令人发指。

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指挥中心在和韩方的沟通中,这个迫降的请求遭到了韩方的断然拒绝。韩国方面,认为劫机事件是一块“烫手山芋”,不想给予中方任何帮助。韩国在拒绝了请求之后,派出了战斗机驱离我国的客机。

这也就是张振海选择汉城降落的原因之一了,当时中韩尚未建交,即使自己落到了韩国人手里也不会被引渡。可他也没料想到韩国人如此的无情,竟全然不顾飞机上的乘客的生命安全。

没办法,在韩国战斗机的驱离之下,中国客机只得飞离韩国空域。地面指挥中心,也在物色新的降落地点。指挥中心在附近还真的没找到另一个合适的地点进行降落。

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此时,飞机已抵达了日本上空,在日本上空,飞机向着日本塔台申请降落,结果,日本也是拒绝了。此时的机组人员,在听到日本不接纳的回应过后,也是决定在日本进行紧急降落。机长坚定地说:你说啥我也不走了,就这了。

机长这个决定可不是自己脾气上来了胡乱决定的,而是在国际法中又规定。规定燃油快要耗尽的飞机可以在任意机场申请紧急备降,被申请的机场不得拒绝。现在,飞机的任务就是把自己的燃油消耗到临界点。然后,飞机开始了一圈圈盘旋。

时间一分一秒地过去了,乘客们在疑惑中听到了广播中传来的声音:旅客朋友们,飞机即将降落,请大家回到自己的座位上系好安全带。

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不一会,燃油到临界点的飞机开始下降高度,所有乘客都翘首以盼着飞机降落。慢慢的,有懂日文的乘客发现,这是日本福冈机场阿,不是上海机场。满心疑惑的他向乘务人员发问,乘务人员回应说:这里不是福冈机场,而是汉城。

随着飞机降落在跑道上,附近的消防车救护车都开了过来,紧紧盯着飞机的降落,生怕有任何异样。

飞机安稳的降落到了福冈机场,机长带着几个乘务人员来对张振海说:汉城到了,下飞机吧。张振海拿着一个箱子招呼着妻儿,和机长一起向出口走去。见到一家三口都在慢慢的走,空乘人员随手拿了一个灭火器。

张振海跟随机长来到了后舱门,看到没有舷梯,骂骂咧咧的向机长过去,机长还没等他骂完,一脚就给他踹了下去。乘务人员见状,立刻把张振海的妻儿压住,不让他们乱动。张振海这一下可摔得不轻,在六米高的地方被一脚踹下来,浑身多处骨折。

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地面上的日方警务人员立刻控制住了张振海,在搜身后,把他送到医院救治。当时张振海的脊椎骨已经摔断了,在机场上,张振海的哀嚎声响彻天空。

在乘务人员限制住张振海的妻儿之后,广播中响起了振奋人心的消息:“乘客朋友们,我们刚刚成功的进行了一次反劫机行动,歹徒已经被制服了。”整个飞机上的乘客,才明白发生了什么,欢呼声此起彼伏。乘客们亲身体验了一次“劫后余生”的喜悦。

12月17日凌晨,加满燃油的CA981号客机再次起飞,飞向他们真正的终点!

在此次事件中机组人员,都获得了应有的奖励,他们是英雄!

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而罪有应得的张振海在牢狱和瘫痪中,偿还他应还的罪孽,在监狱中度过了自己的余生。

值得庆幸的是,他的妻儿没有被他连累,在此次事件中并没有配合张振海做任何行动,只是被张振海裹挟了。

结局是美好的,英雄被人称赞,罪者偿还自己的债。

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