煤价下跌时间预测今日煤炭价格（动煤煤价产地煤价稳定）

煤价下跌时间预测今日煤炭价格（动煤煤价产地煤价稳定）更多市场前沿分析，敬请持续关注易煤资讯APP！而可以明确的是行业内的结构性问题，即北港低库存进入旺季，且面临旺季运力瓶颈问题。这种矛盾，属于产业内的矛盾，对煤价有支撑。所以，对后市煤价并不过分看空，但这种支撑并不是趋势性的支撑，针对贸易商的操作要求会比较高。5、沿海运费：航运市场商谈低落，运价保持弱势。11月3日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报29.6元/吨（-0.9），秦皇岛-广州6-7万吨船型报40.3元/吨（-1.6）。6、市场综述：大秦运量有提升，且主要增量来自于大准线，北港库存小涨。市场煤采购需求不多，煤价弱势运行。今年四季度，以目前的经济形势看，工业用电需求不会有超预期增加，民用电的核心除了气候因素外，还有疫情的发展形势和防控策略上，近期疫情防控有放松的舆论铺垫，但并没有官方确认，官方当然也不会在合格时间点确认，需要给后期政策灵活性留有空间。所以工业用电的增量

1、产地方面：昨天产地市场整体价格比较稳定，销售一般，无明显变化，运输端，大秦线路部分司机上岗，当前运力较前期略有恢复，但仍未恢复至正常状态，且主要保秦皇岛港。

2、北港方面：曹妃甸合计库存885.4万吨（ 6.3），锚地船舶27条，预到船舶13条。京唐港库存294.2万吨（-10.7），锚地船舶7条，预到船舶3条。秦皇岛库存430万吨（ 20），锚地船舶33条，预到船舶8条。秦 京唐 曹妃甸合计库存1609.5万吨（ 15.6），锚地船舶67条，预到船舶24条。

3、中下游：北方港：昨天市场比较乱，情绪也比较冷清，成交少，整体呈现阴跌状态，昨日跌幅稍有扩大，山西煤整体强于蒙煤。长江口：江内市场依然萧条，需求少，报价持续走低，阴跌状态延续。

4、进口方面：进口市场表现平平，电厂的采购积极性一般，沿海电厂的中标价格整体稳中有跌，电厂依旧偏好采购低卡煤和超低卡煤。

5、沿海运费：航运市场商谈低落，运价保持弱势。11月3日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报29.6元/吨（-0.9），秦皇岛-广州6-7万吨船型报40.3元/吨（-1.6）。

6、市场综述：大秦运量有提升，且主要增量来自于大准线，北港库存小涨。市场煤采购需求不多，煤价弱势运行。

今年四季度，以目前的经济形势看，工业用电需求不会有超预期增加，民用电的核心除了气候因素外，还有疫情的发展形势和防控策略上，近期疫情防控有放松的舆论铺垫，但并没有官方确认，官方当然也不会在合格时间点确认，需要给后期政策灵活性留有空间。所以工业用电的增量和市场预期，尚不明确，即四季度会否有超预期的需求表现有较大不确定性。

而可以明确的是行业内的结构性问题，即北港低库存进入旺季，且面临旺季运力瓶颈问题。这种矛盾，属于产业内的矛盾，对煤价有支撑。所以，对后市煤价并不过分看空，但这种支撑并不是趋势性的支撑，针对贸易商的操作要求会比较高。

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