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卖一台亏一台的超跑(10万把超跑开回家)

卖一台亏一台的超跑(10万把超跑开回家)优惠后的净车价只要189万。根据讴歌NSX的厂商指导价来看,优惠100万!恕我少见多怪,这可是我第一次听说有降价百万的跑车。

跑车降价100万,不开玩笑!

有图有真相。

卖一台亏一台的超跑(10万把超跑开回家)(1)

最近网络上这份广泛流传的优惠海报显示:

讴歌NSX跑车享受厂家车辆补贴政策,

优惠100万!

恕我少见多怪,

这可是我第一次听说有降价百万的跑车。

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根据讴歌NSX的厂商指导价来看,

优惠后的净车价只要189万

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除此之外,海报中的优惠政策还有一项是:

(划重点)

超低首付

首付仅为净车价的5%,

这就意味着189万的净车价,

首付只需要9.4万元

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说到这款跑车,

可曾是众多少年们的dream car,

对的,梦里都是它。

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甚至,它还有东瀛法拉利的称号。

它不仅有着与欧洲超跑一较高低的实力,

也实打实地在1991年,

纽北赛道上击败了法拉利348,

用成绩为自己正名。

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既然10万就能提车,

我有一个大胆的想法!

赶紧给老妈打电话,

之前为娶媳妇攒了12万,

我先取出来10万。

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提了这个车以后,

我那个还不知道叫啥的媳妇

应该就会主动联系了我吧!

毕竟买这个车的人,

应该都是看这些的:

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其实听到这个消息,心里还是挺奇怪的,

少男时期高高在上的女神突然变得触手可及,

这种心情你能明白吧?

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现在看来,得到女神不容易,

但神车突然降价倒是很容易了。

2016年讴歌NSX登陆中国市场,

售价289万元,将近300万的售价,

有多少人会选真正的法拉利

而不是“东瀛”法拉利呢?

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虽然90年代的日系跑车

在国内有一大批情怀消费者,

但当他们面对NSX在国内过高的售价,

就算情怀再多,也要考虑考虑

保时捷911 Turbo S或者迈凯伦570

到底差在哪吧?

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一款好的车型,

除了车迷们的热心拥护以外

更需要厂商的努力经营。

我们期待着能有越来越多

个性鲜明的车型被引入国内,

又不希望这些给我们带来

美好回忆的车型悲惨收场。

除了讴歌NSX以外,

哪些你喜欢的车型也曾“高开低走”呢?

说出来惺惺相惜一下吧!

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(图片信息来源于网络,只供参考)

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