江阴地铁开通后房价如何（实探江阴地铁外滩站）
江阴地铁开通后房价如何（实探江阴地铁外滩站）春申路和韭菜港路还没有连通，上图是铺设春申路工地的一个进入口。外滩站的四个入口有3个（标注2 3 4）位于黄山小区的北侧马路边，另外一个入口（标注1）位于黄山小区西侧，此小区是距离外滩站最近的一个小区。看一下入口1附近的建设情况
伴随着“一江一河”如火如荼的建设，城北沿江的公园生态圈已逐渐成型，而同样位于外滩的地铁站的开工建设则如同为城北注入一剂强行针，给城北带来了无限遐想。外滩地铁站南通无锡，北则预留靖江接口，未来将是一条贯通苏南与苏北的枢纽地铁站点。
我们先来看一下外滩站的具体位置
外滩站的四个入口有3个（标注2 3 4）位于黄山小区的北侧马路边，另外一个入口（标注1）位于黄山小区西侧，此小区是距离外滩站最近的一个小区。
看一下入口1附近的建设情况
春申路和韭菜港路还没有连通，上图是铺设春申路工地的一个进入口。
上图可以看出韭菜港路的两侧，都用围墙围了起来，路面还是开裂的水泥路面，到处是补丁和坑洼。
建设通告和批前公示都已经树立起来，但是没有找到具体的开工点，应该还是具体的测量和筹备阶段。整个1路口附近还是显得比较陈旧的，应该在后续会进行道路整改和绿化的建设。
再来看一下，2 3 4入口附近的情况。
春申路以北是一块储备用地，居住性质，也就是说将来在这片黄山小区以北的空地上，将有一座座住宅高楼拔地而起。
上图春申路南侧的黄山小区，将来是得天独厚的地铁房，还是市中的学区房。
春申路是一条来回都是三车道的道路，路面很宽敞，由于目前是断头路，现在基本没行人和汽车，不得不说建设三车道还是很有远见的。
小编顺手拍了一下黄山小区东侧的情况，我们来看一下
黄山小区东侧是春麓路，上图是春麓路东侧的春涛华都，外立面很漂亮。
紧挨着黄山小区的是外滩名门，小区门前的路也是三车道。
上图红线位置目前是一片工地，未来是春申路的延伸，建成后可以直达韭菜港路。
目前江阴个别地铁站点已经动工建设，外滩站点的目前暂时未看到有施工人员。
既然叫外滩站，那肯定是有外滩的，江阴的外滩，即是几个长江边的公园连成的一片休闲风景区。
整个外滩东起船厂公园，西至黄田港公园，中间是鲥鱼港公园和韭菜港公园。
船厂公园
上图为临江路上远眺黄山小区和君山。
鲥鱼港公园
鲥鱼港公园
临江路
上图为临江路断头处，堆着高高的土方，正在紧张建设中，过去即是韭菜港公园。旁边还有几座很漂亮的别墅，在宽阔的长江边上，有让人眼前一亮的感觉，
再往西过黄田港大桥，就到了外滩最西段的黄田港公园，同样也是在建设中。
外围道路已建成，暂时还未通车。
不远处能看到某企业排除的滚滚浓烟，在外滩这么一个美丽的公园，看到这一幕还是有些不和谐的，相信在不久的将来，排放浓烟的企业也会搬迁的。
由于是市中的单学区房，所以外滩站点周围的价格在江阴市区内也是不菲的。
目前来看，外滩站点周边除了公园，商业并不发达，人气也不够旺，好在道路较为宽敞，拆迁工作也基本完成，规划还是很合理的。
现在城北外滩站点附近无新开楼盘，不过有储备住宅用地，即将上市开拍。春申路未来将打通，临江路也就打通直通城西。外滩站西侧两座大桥（临江路桥和林荫大道桥）也正在建设中。周边的交通道路网建成后，对附近居民出行是十分便利的。
同时城西靠近黄田港公园附近的居民，距离外滩地铁站直线距离在1公里左右，妥妥的准地铁房。
外滩站点在未来5年建成后对城北的居民是意义重大的，出行市区，高铁，无锡，在这样一个一路向南的线路中，短则几分钟可到中山公园站，多则40几分钟到达无锡三阳广场。因为预留了一个通往靖江的接口，一路向北也是可期的，开通后到靖江只需短短几分钟，不用再在长江大桥上忍受堵车的煎熬，同时对于苏南苏北的交通具有战略意义。
