郑济高铁濮阳站取消了吗（郑济高铁濮阳东站封顶）

郑济高铁濮阳站取消了吗（郑济高铁濮阳东站封顶）（编辑 吉倩倩）在设计方案中，濮阳东站站房高架平台两侧空间设置出租车、公交车枢纽平台，利用两侧架空屋面下方空间供旅客候车及乘降，一侧平台上设置空铁联运服务站，增加高铁站与濮阳新机场的交通衔接。一直以来，濮阳东站的建设进度备受瞩目，高铁落成意义重大。濮阳东站封顶，意味着这5座新建高铁站，全部展露“芳容”。濮阳东站位于濮阳市区东侧宗昌湖村附近，黄河路以北、苏北路以南，站房总建筑面积26000㎡，为三层结构，地上两层，地下一层，车场规模3台7线。在近、远期规划中，濮阳东站年旅客发送量分别为625万、840万人，高峰每小时旅客发送量分别为2050、2600人。濮阳东站站房设计理念，取自濮阳“中华龙乡”的文化特质，通过屋面轮廓线变化，立面材质肌理变化，体现“巨龙腾飞”的建筑意向。

河南商报讯（记者 王访贤 ）5月8日，河南商报记者从中国铁路郑州局获悉，今天下午14时，随着最后一批次混凝土完成浇筑，郑济铁路濮阳东站主站房混凝土结构全面封顶。

此前，河南商报记者从中铁建工集团有限公司郑济铁路郑州至濮阳段站房Ⅰ标段项目部了解到，濮阳东站站房将于今年年底达到静态验收标准。此次站房主体结构封顶，标志着濮阳东站主站房结构性工程全部完工，即将进入钢结构吊装、内外部装修和机电安装阶段。

郑济铁路郑州至濮阳段于2016年10月29日开工建设，全长197.279公里，按照设计时速350公里计算，郑州至濮阳通行时间最快将缩短至1小时内。

按照规划，郑济铁路郑州至濮阳段共设车站7座，其中郑州东站为既有车站，改扩建既有新乡东站，平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站为新建车站，濮阳东站是新建车站中规模最大的一座。

一直以来，濮阳东站的建设进度备受瞩目，高铁落成意义重大。濮阳东站封顶，意味着这5座新建高铁站，全部展露“芳容”。

濮阳东站位于濮阳市区东侧宗昌湖村附近，黄河路以北、苏北路以南，站房总建筑面积26000㎡，为三层结构，地上两层，地下一层，车场规模3台7线。在近、远期规划中，濮阳东站年旅客发送量分别为625万、840万人，高峰每小时旅客发送量分别为2050、2600人。

濮阳东站站房设计理念，取自濮阳“中华龙乡”的文化特质，通过屋面轮廓线变化，立面材质肌理变化，体现“巨龙腾飞”的建筑意向。

在设计方案中，濮阳东站站房高架平台两侧空间设置出租车、公交车枢纽平台，利用两侧架空屋面下方空间供旅客候车及乘降，一侧平台上设置空铁联运服务站，增加高铁站与濮阳新机场的交通衔接。

（编辑 吉倩倩）