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建筑材料市场潜力(土工建筑材料市场迈向800亿元规模目标)

建筑材料市场潜力(土工建筑材料市场迈向800亿元规模目标)长丝针刺土工布在工程建设中的应用 陶璐璐/供图根据中国产业用纺织品行业协会土工建筑材料分会对23家生产会员企业的不完全统计,2021年企业主营业务收入平均增长68.57%,其中出口额平均增长259.99%,主营业务成本平均增长125.11%,利润总额平均增长114.84%,资产总计平均增长7.22%,负债合计平均降低26.25%,企业设备产能利用率为73%。在建筑市场占比高“据协会统计,我国现有土工建筑材料制造企业1200家,2021年全国土工建筑用纺织品产量达220万吨,同比增长15.4%,行业骨干企业的营收和利润分别同比增长14.2%和4.3%。”中国纺织工业联合会副会长李陵申在介绍行业概况的时候表示,强化基础研究能力,优化产业链、供应链体系,提升智能制造发展水平和实现“双碳”发展目标等将成为土工建筑材料行业未来相当一段时间里需要不断努力的方向。谈及未来发展,李陵申用提出了行业发展围绕

■本报记者 陶璐璐

2021年,我国土工建筑材料在交通基础设施领域的应用占比为35%,在水利水电领域的应用占比为31%,在环保领域的应用占比为13%,在其他领域的应用占比为21%。近5年,中国土工建筑材料行业市场规模年复合增长率约13.75%,到2025年中国土工建筑材料行业市场规模近800亿元……中国产业用纺织品行业协会土工建筑材料分会在近日举办的第三届二次理事会扩大会议暨第六届土工建筑工程设计创新论坛上公布了这样一组数据,土工建筑材料应用行业的多元化为其自身持续快速发展提供了基础。这一系列振奋人心的数据为上下游行业的创新发展提供了新的可能。

土工建筑用纺织品作为一种新型岩土工程材料,广泛应用于水利、交通、环保、市政、矿业、军工等工程领域,其市场与国家的基础设施建设密切相关。在第六届土工建筑工程设计创新论坛上,来自行业、企业、科研院所的代表们研析土工建筑材料行业的战略机遇,探讨其未来的技术创新和应用拓展,共同为冲击行业800亿元市场的目标而努力。

涤纶长丝防水胎基布

在建筑市场占比高

“据协会统计,我国现有土工建筑材料制造企业1200家,2021年全国土工建筑用纺织品产量达220万吨,同比增长15.4%,行业骨干企业的营收和利润分别同比增长14.2%和4.3%。”中国纺织工业联合会副会长李陵申在介绍行业概况的时候表示,强化基础研究能力,优化产业链、供应链体系,提升智能制造发展水平和实现“双碳”发展目标等将成为土工建筑材料行业未来相当一段时间里需要不断努力的方向。

谈及未来发展,李陵申用提出了行业发展围绕的“四心”:一是坚定“提升科技创新能力,加强关键技术突破”的信心;二是砥砺“提升产品品质,优化供给服务体系”的初心;三是淬炼“数字化、智能化转型,赋能全产业链新业态”的匠心;四是树立“绿色制造推动行业可持续发展”的恒心。

根据中国产业用纺织品行业协会土工建筑材料分会对23家生产会员企业的不完全统计,2021年企业主营业务收入平均增长68.57%,其中出口额平均增长259.99%,主营业务成本平均增长125.11%,利润总额平均增长114.84%,资产总计平均增长7.22%,负债合计平均降低26.25%,企业设备产能利用率为73%。

建筑材料市场潜力(土工建筑材料市场迈向800亿元规模目标)(1)

长丝针刺土工布在工程建设中的应用 陶璐璐/供图

从产品发展趋势层面看,在建筑材料方面,涤纶长丝防水胎基布是重要的建筑用纺织品,被业内称为第四代胎基布,国内产量和用量巨大。目前长丝产品市场占比约70%,相比第三代涤纶短纤胎基布仍然具有持续增长的趋势。其中,玻纤加筋的涤纶长丝复合胎基布,进一步加强了产品性能,应用更广泛。其次,采用热风粘合工艺的涤/涤、涤/锦粗旦高强双组分胎基布,将是未来的第五代产品,其强力高、挺阔好、免浸胶,且是薄形产品。据介绍,该产品在欧洲市场刚起步,目前国内还未有应用。

“推动土工建筑用纺织品行业创新能力建设、加强标准体系协同建设、积极引导行业绿色发展、推动数字化转型、拓宽应用市场等方面是土工建筑材料行业实现高质量发展的努力方向。“根据行业现状,中国产业用纺织品行业协会会长李桂梅作出如上建议。

产品性能优势明显

市场标准尚需规范

在建筑行业实现“双碳”目标的过程中,低碳高效的替代性材料应用成为行业绿色发展的共识,国际土工合成材料学会(IGS)前主席Daniele Cazzuffi指出,与传统的建筑替代技术相比,土工合成材料提供了巨大的环境效益。在土工合成材料很多重要的应用中,二氧化碳的排放量平均减少高达75%,甚至可以达到88%。同时,土工合成材料是耐久使用的最佳典范之一,通常会取代生命周期不确定的材料。基于土工合成材料提供的良好成本及收益平衡,因此需要不断减少其负面影响,例如人们对使用土工合成材料可能会释放微塑料等问题存在担忧。因此,他建议慎选聚合物种类,并验证其化学稳定性。

“在公路新建、改扩建中,对聚合物纤维也有巨大的需求,但相关技术、方法、工艺亟待完善。” 交通运输部公路科学研究院研究员周兴业结合实验数据、案例分析介绍到,聚合物纤维应用于沥青路面可充分挖掘纤维材料的潜能,下一步应扩大纤维在交通基础设施中应用规模;相关技术对于促进纤维产业链延伸,提高纤维材料在道路新建和养护领域的应用水平,最终实现路面服务能力和耐久性的提升,具有重要意义。同时,纤维的应用不仅产生了良好的经济效益,也产生了较高的社会效益,可从根本上降低高性能路面的初期建设成本,实现全寿命周期的最优化。

行业在高速发展的同时也存在一些问题。国家化学建筑材料测试中心主任者东梅指出,国内土工合成材料行业标准化方面存在的问题主要有以下几个方面。一是标准体系不完善,缺少体系框架总体设计和协调性;二是试验标准的大量缺失,配套的仪器设备开发滞后;三是现有产品标准修订和新产品标准制定滞后。者东梅建议开展国内国际对标工作,开展缺失试验标准的研究和制定工作;开展新产品标准研究与制定工作;积极参与标准化工作,上下游协调一致,国内和国际一致。

本文原载于《中国建材报》8月8日9版

责编:和新龙

校对:和新龙

监审:韩凤凤

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