湖北新建4条高铁规划（湖北高铁建设进入下半场）

湖北新建4条高铁规划（湖北高铁建设进入下半场）荆州是湖北南部的门户城市、粮食主产区；岳阳位于湘北地区，是湖南的省域副中心城市，而且两市都是洞庭湖生态经济区的成员城市之一。早在普速铁路时代，两地就计划修建荆州至岳阳的普速铁路，即荆岳铁路，却始终没有实现心愿。但在高铁时代却迎来转机，最近湖北正式将荆州至岳阳高铁列入湖北省铁路建设规划中，有望在十四五时期正式启动；该高铁一旦建成通车，将形成襄阳至岳阳高铁，成为湖北又一条可以实现南下北上的战略大通道。武汉和南昌均是长江中游城市群的中心城市，是辐射引领长江中游城市群一体化发展的战略支点，在城市群中具有重要的支撑作用。为此，湖北和江西计划在武汉经过九江至南昌的高铁线路之外，新建武汉经过咸宁至南昌的直达高铁，从而加快两大省会城市的同城化发展。武汉至南昌高铁的武汉至咸宁段与已有的武咸城际铁路共线，咸宁至南昌段将新建时速350公里的高铁，目前正在进行前期准备工作中。沿江高铁是我国三大超级干线高铁之一，也

从我国第一条高铁——秦沈客专开始建设到今天，我国的高铁建设已经走过了23个年头；而经过23年的快速发展，我国高铁路网主框架基本建成，高铁建设走过了高峰期。（未来我国铁路建设重心将聚焦于城市群的城际铁路和都市圈的市域铁路）而湖北的高铁建设经过十几年的建设，也开始进入下半场，未来十几年湖北高铁建设将围绕着国家主干道和长江中游城市群来布局。目前，湖北高铁建设除了主干线外，还有4条高铁进入省规划。

一、湖北未来高铁建设的重心——国家干线高铁

湖北未来的高铁建设，重心将放在国家“八纵八横”干线高铁上。湖北虽然地理位置优越，但在高铁建设上的进度却远不及周边省份，特别是国家干线高铁，还有很多路段尚未建成。湖北的高铁主框架是由5条国家干线高铁组成，即京九高铁、京广高铁、呼南高铁和沿江高铁、福银高铁，目前除了京广高铁以外，其他4条干线高铁都还处于建设中，部分路段正在加快推进中。

1.京九高铁——阜阳至黄冈段

京九高铁是国家“八纵八横”干线高铁之一，同时也是湖北高铁路网中三条纵线中的第一条纵线。京九高铁湖北段分为阜阳至黄冈段是黄冈至九江段，目前黄冈至九江段基本建成通车（仅剩濯港线路所至孔垄北站的南下连接线尚未建设）；但是阜阳至黄冈段目前还处于预可研阶段，有望在十四五时期开工建设。

2.呼南高铁——宜昌至常德段

呼南高铁是我国一条连通中西部工业城市的干线高铁通道，是湖北西部最重要的纵向高铁，连通了两大省域副中心城市，具有重要的战略意义。呼南高铁湖北段分为襄阳至荆门段、荆门至宜昌段和宜昌至常德段，其中襄阳至荆门段和荆门至宜昌段正在建设中；但宜昌至常德段尚未正式启动，目前湖北、湖南两省正在加快推进中，有望在十四五时期正式启动。

3.沿江高铁宜昌至重庆主城区段

沿江高铁是我国三大超级干线高铁之一，也是湖北最重要的横向高铁，自东向西连通湖北6个地级及以上城市的10多个县市区，是湖北连通长三角城市群和成渝城市群的交通命脉。沿江高铁湖北段分为合肥至武汉段、武汉至宜昌段和宜昌至重庆主城区段，其中的武汉至宜昌段正在建设中，合肥至武汉段计划今年开工建设；而宜昌至重庆主城区段目前已经通过预可研审查，计划十四五时期开工建设。

4.福银高铁——武汉至九江段

福银高铁是我国的八条通道之一，也是湖北仅次于沿江高铁的东西向干线高铁，连通了湖北7个地级及以上城市，对于完善湖北高铁路网具有重要的战略意义。福银高铁湖北段分为武汉至十堰段、十堰至西安段和武汉至九江段，目前武汉至十堰段早已建成通车，十堰至西安段正在建设中；而武汉经黄石至九江段计划新建时速350公里的高速铁路，目前该铁路已经列入湖北省铁路建设规划中。

二、湖北高铁建设第二重心——长江中游城市群

湖北未来的高铁建设，除了上面4条国家干线高铁以外，还将聚焦于长江中游城市群。未来随着长江中游城市群高铁路网布局的完善，将加强三省之间的交流与合作，促进城市群一体化发展。在湖北省未来的高铁建设规划中，除了武汉至九江高铁进入省级规划以外，还有3条与长江中游城市群有关的高速铁路也进入了省级铁路建设规划中。

1.武汉至南昌高铁

武汉和南昌均是长江中游城市群的中心城市，是辐射引领长江中游城市群一体化发展的战略支点，在城市群中具有重要的支撑作用。为此，湖北和江西计划在武汉经过九江至南昌的高铁线路之外，新建武汉经过咸宁至南昌的直达高铁，从而加快两大省会城市的同城化发展。武汉至南昌高铁的武汉至咸宁段与已有的武咸城际铁路共线，咸宁至南昌段将新建时速350公里的高铁，目前正在进行前期准备工作中。

2.荆岳高铁

荆州是湖北南部的门户城市、粮食主产区；岳阳位于湘北地区，是湖南的省域副中心城市，而且两市都是洞庭湖生态经济区的成员城市之一。早在普速铁路时代，两地就计划修建荆州至岳阳的普速铁路，即荆岳铁路，却始终没有实现心愿。但在高铁时代却迎来转机，最近湖北正式将荆州至岳阳高铁列入湖北省铁路建设规划中，有望在十四五时期正式启动；该高铁一旦建成通车，将形成襄阳至岳阳高铁，成为湖北又一条可以实现南下北上的战略大通道。

3.武杭高铁——武汉至岳西段

武汉至杭州是一条区域性干线高铁，也是武汉超米字形高铁枢纽的重要组成部分。目前，武杭高铁的武汉至黄冈段与武冈城际铁路共线，时速仅有200公里；黄冈至黄梅段与京九高铁共线，为此，湖北规划新建武杭高铁的武汉至安庆段。武杭高铁的武汉至至安徽岳西段将新建时速350公里的高速铁路，然后在岳西与六安至安庆高铁对接，从而形成武汉至安庆的高铁新线路。武杭高铁武汉至岳西段将由沿江高铁长江新城站引出，目前已进入省级铁路建设规划中。

上面就是湖北未来规划建设的高速铁路，其中京九高铁阜阳至黄冈段、呼南高铁宜昌至常德段、沿江高铁宜昌至重庆段均已进入国家及湖北省规划，将在十四五时期开工建设或正式启动。而福银高铁武汉至九江段、武汉至南昌高铁咸宁至南昌段、荆岳高铁和武杭高铁武汉至岳西段等4条高铁与长江中游城市群密切相关，目前已进入湖北省铁路建设中。除了上面这些高铁外，湖北其他地区如果想要新建高铁，难度有点大，必须尽快规划并争取纳入省级及国家规划中。