吉利缤瑞cool驾驶性能实测（试驾吉利缤瑞COOL7.1秒破百的）

吉利缤瑞cool驾驶性能实测（试驾吉利缤瑞COOL7.1秒破百的）如果仅从加速能力来说，缤瑞COOL已经超过了宝马3系，这里可能就要重点说说它的油耗了。为了测试缤瑞COOL的真实油耗，主办方也特地安排了一段节油赛。除了有运动化的外观之外，缤瑞COOL的动力也进行了全面升级，搭载了1.5TD 7DCT的动力总成，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，百公里加速仅需7.1秒。外观上全新“竞速风暴”前脸给人的第一感觉是真很凶狠，黑化的中网格栅被分为上下两层，面积尺寸都很大，保险杠区域还有红色饰板进行点缀，以及黑化的进气口装饰，再搭配全新造型的狭长式LED大灯，绝对是一款Z世代们的刷街利器。车身侧面不仅有溜背的轿跑造型，还有包括轮毂、外后视镜在内的熏黑运动包围及闪电橙饰条等，都在极力突出车辆的运动属性。不过，整车设计的点睛之笔还得看车尾，原车自带的破锋大尾翼，椭圆造型的双边熏黑真出尾排，直接将缤瑞COOL的运动感拉满。

盛夏的全国的气温普遍突破40℃，避暑露营已经成为最受年轻人追捧的休闲纳凉方式。

作为一款专为Z世代打造的A级运动轿跑，缤瑞COOL自然会明白年轻人的心思。近日，在重庆丰都南天湖缤瑞COOL就开启了一场酷野派对。

不过要从40℃重庆主城抵达26℃的南天湖并不容易，中间间隔了208km，一半的高速，一半的山路，车程超过4个小时。虽然路途艰辛，不过也正好体验了一把缤瑞COOL的操控。

作为缤瑞的改款车型，缤瑞COOL最大的变化就是从之前一款家用轿车化身为了“小钢炮”。

外观上全新“竞速风暴”前脸给人的第一感觉是真很凶狠，黑化的中网格栅被分为上下两层，面积尺寸都很大，保险杠区域还有红色饰板进行点缀，以及黑化的进气口装饰，再搭配全新造型的狭长式LED大灯，绝对是一款Z世代们的刷街利器。

车身侧面不仅有溜背的轿跑造型，还有包括轮毂、外后视镜在内的熏黑运动包围及闪电橙饰条等，都在极力突出车辆的运动属性。

不过，整车设计的点睛之笔还得看车尾，原车自带的破锋大尾翼，椭圆造型的双边熏黑真出尾排，直接将缤瑞COOL的运动感拉满。

除了有运动化的外观之外，缤瑞COOL的动力也进行了全面升级，搭载了1.5TD 7DCT的动力总成，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，百公里加速仅需7.1秒。

如果仅从加速能力来说，缤瑞COOL已经超过了宝马3系，这里可能就要重点说说它的油耗了。为了测试缤瑞COOL的真实油耗，主办方也特地安排了一段节油赛。

节油赛全程107公里，虽然全程是高速，但每辆车都坐了四位成人，并且全程开启空调以正常速度行驶，用油量最少的一辆缤瑞COOL，全程耗油量仅为4.4L，这一成绩确实有些出乎意料，因为这样的成绩已经足以媲美一些混动车型。

当然，用缤瑞COOL开出超低油耗并没有什么秘诀，这位“冠军”车手全程都开启了智能驾驶辅助，也就是说油门和刹车实际上都是由缤瑞COOL来控制。这样的好处是除了节油之外，还能通过全速自适应巡航、车道保持等功能极大地减轻驾驶疲劳感。

接下来是超过50km的崎岖山路，这对车辆的操控将是一大考验。

缤瑞COOL本身就有着非常好的底子，每经过一个高速弯道，都能感受到缤瑞COOL底盘悬架的足够支撑，稳重扎实的底盘调校再加上平顺有力的动力组合，在保持平稳过弯姿态的同时又充满了驾驶乐趣。

红点车评：

作为一台专门面向年轻消费市场的新实力国民轿跑，缤瑞COOL在颜值设计、动力性能、智能科技配置以及价格定位上，都有着非常突出的优势。

不仅如此，还可以看到包括本次酷野派对在内，缤瑞COOL的营销都是围绕着年轻人的喜好展开。

可以说，无论是在产品层面还是用户圈层的文化层面，缤瑞COOL都已经深得年轻人之心，其在A级运动轿车市场绝对算得上是一个“狠角色”。