福田皮卡为什么更新换代这么快呢（福田皮卡强势迈上50万台新台阶）
福田皮卡为什么更新换代这么快呢（福田皮卡强势迈上50万台新台阶）此次福田皮卡第50万台暨2023款大将军皮卡首台下线，再次完善了福田皮卡的产品品系，更为福田皮卡开启了下一个“百万”新征程。从“用皮卡”到“开皮卡”，再到今天的“玩皮卡”，从以商用工具车为主的征服者系列，到高端乘用化的大将军系列，福田皮卡打造了品系完善的产品矩阵，引领皮卡3.0时代，多用途、高端乘用皮卡之路。科技赋能 开启百万新征程作为开创中国皮卡市场的首批民族自主品牌及专业皮卡引领者，福田汽车从1996年成立以来，始终以自身硬实力和敢于自我革新的勇气，不断推动汽车行业发展，引领中国皮卡行业变革。2020年，福田动力集成创新中心揭牌成立，首发“超级动力链”；在皮卡领域，福田大将军G9、G7、F9三大系列皮卡为主的P3平台产品陆续投放市场，实现了从低端商用工具车到高端乘用化大皮卡的转型升级，至今，福田皮卡赢得了50万用户的认可和信赖，成为推动中国皮卡发展的中坚力量。二十三载科技创新，福田皮卡
2022年10月28日，福田皮卡第50万台暨2023款大将军皮卡下线仪式在佛山福田皮卡智能工厂如期举办。
本次推出的2023款大将军皮卡，是福田汽车坚持科技创新，以二十三载商用车制造经验，创新研发的高端乘用化皮卡。此次第50万台皮卡下线，不仅标志着福田皮卡成为国内率先实现产销50万台的国产皮卡品牌，同时也为我国皮卡行业又立一里程碑。
福田汽车皮卡事业部供应链副总裁、佛山福田汽车厂厂长 徐骋
福田汽车皮卡事业部党委副书记 梁效
科技赋能 开启百万新征程
作为开创中国皮卡市场的首批民族自主品牌及专业皮卡引领者，福田汽车从1996年成立以来，始终以自身硬实力和敢于自我革新的勇气，不断推动汽车行业发展，引领中国皮卡行业变革。2020年，福田动力集成创新中心揭牌成立，首发“超级动力链”；在皮卡领域，福田大将军G9、G7、F9三大系列皮卡为主的P3平台产品陆续投放市场，实现了从低端商用工具车到高端乘用化大皮卡的转型升级，至今，福田皮卡赢得了50万用户的认可和信赖，成为推动中国皮卡发展的中坚力量。
二十三载科技创新，福田皮卡不断向上向新突破，在中国皮卡发展史上留下一个又一个注脚。从2005年标志着业务全线发展的第10万台下线；到2009年累积产销20万台并走出国门；到2012年向全球化迈进的第30万台，到2018年皮卡由工具车向家庭用车的第40万台，再到今天实现产销50万台，福田汽车以对市场的深刻把握和创新实力，走在中国商用车行业发展前列。
从“用皮卡”到“开皮卡”，再到今天的“玩皮卡”，从以商用工具车为主的征服者系列，到高端乘用化的大将军系列，福田皮卡打造了品系完善的产品矩阵，引领皮卡3.0时代，多用途、高端乘用皮卡之路。
此次福田皮卡第50万台暨2023款大将军皮卡首台下线，再次完善了福田皮卡的产品品系，更为福田皮卡开启了下一个“百万”新征程。
产品升级 引领高端乘用新方向
2023款大将军皮卡作为福田皮卡高端、乘用化转型升级的阶段成果，采用乘用化的设计理念，双联屏设计科技感更足、视野更开阔。
福田汽车皮卡事业部研发部总裁 郭同金
外型上，该车车身尺寸为5630*1980*1920mm，轴距为3400mm，提供标准货箱和长货箱两种不同的车型。
动力方面，这款车将搭载欧康2.0T柴油发动机，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩390Nm，匹配采埃孚8AT变速箱以及伊顿差速锁和博格华纳适时四驱系统。此外，新车还将搭载博世最新的9.3版本ESP、ADAS智能驾驶辅助系统。
内饰方面，横向贯穿环抱式立体座舱提升了座舱舒适性。7英寸全液晶仪表盘与10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏形成双连屏设计，装载车联网T-LINK系统，支持AI智能语音交互，提升了科技感。
此次2023款大将军皮卡的正式下线，内饰的升级及双联屏设计是此次产品高端、乘用化升级的最大亮点，也代表了中国皮卡高端、乘用化的发展方向。
政策助力 全国解禁指日可待
10月26日，国务院办公厅《第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案》指出，“推动取消皮卡车进城限制，……进一步便利货车在城市道路通行”。
此次已是国务院今年第三次发文给皮卡进城“松绑”。2022年4月，国务院首次发文，提出“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”。5月，国务院印发《国务院关于扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，再度提出“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”。
截止到10月15日数据，全国皮卡解禁城市286个（337个地级以上城市），目前解禁城市数量占比达85.12%，随着国务院第三次发文助力皮卡城市畅通同行，皮卡全国解禁指日可待。
在此大背景下，福田皮卡已实现产销50万台，同时2023款大将军皮卡首台下线，这50万台不仅是福田皮卡的全新征程，也是全面解禁国内皮卡的推动力，为促进中国皮卡全球化贡献福田力量。
站在“50万”的新起点上，福田皮卡将继续凭借敏锐的用户洞察和自身硬核实力，引领中国皮卡向高端乘用化发展，期待福田皮卡“100万”早日到来。
