详细介绍隧道工程的设计流程(高速公路隧道工程施工技术分析)
详细介绍隧道工程的设计流程(高速公路隧道工程施工技术分析)高速公路的隧道施工,主要需要用到湿喷和潮喷两种混凝土喷射技术。就两种混凝土喷射技术而言,其中潮喷施工技术可有效改善施工的环境,并且可使速凝剂的用量减少,从而降低施工的成本。就湿喷施工技术而言,其优势主要体现在具有较好的施工效果,能够促使混凝土喷射的茹结性和支护性能得到提升,并且单次喷射就可达到10cm的厚度,同时具有较小的回弹力,能够使支护的质量得到保障,并且使围岩的自承能力有效发挥作用。为实现混凝土喷射效果的提升,需要有效控制混凝土喷射的密实度、强度、附着程度以及厚度等,并且将以下几点作为工作的重点,确保得到有效落实:4.混凝土喷射施工技术在高速公路隧道钻爆施工过程中,爆破器材的选用十分重要,目前我国广泛使用硝按炸药应用于高速公路工程施工中,并且选择直眼型或大中空孔型的掏槽进行施工。高速公路施工单位应做好人员安排与布局设计,按照隧道施工规范开展钻爆施工,并且应确保隧道钻爆施工结合隧道围岩
高速公路隧道施工技术要点的分析
1.隧道洞口和明洞工程的施工技术
就高速公路隧道工程施工而言,在进行隧道洞口的施工前,应仔细研究周围的施工环境,包括地下水情况、地质条件以及天气情况等,特别需要重视考察仰坡和周围的稳定性,明确是否有危石、悬石等影响施工安全。若当地降水量较大,需要在洞口采取相应的排水措施,防止因为雨水的侵蚀导致坡体坍塌。并且隧道进洞施工前,应在沿拱部120°的范围内进行自进式锚杆施工,再进行人工开挖进洞的施工。一般条件下,需要采用明挖外边的施工方法进行墙体和拱部的施工,内墙的施工需要采用暗挖的方式,并且采用混凝土喷涂技术确保内墙牢固可靠。完成明洞施工后,绑扎明洞的钢筋,对明洞采用全断面的混凝土浇筑施工方法,使明洞施工更加安全可靠。
2.钻爆施工技术
在高速公路隧道钻爆施工过程中,爆破器材的选用十分重要,目前我国广泛使用硝按炸药应用于高速公路工程施工中,并且选择直眼型或大中空孔型的掏槽进行施工。高速公路施工单位应做好人员安排与布局设计,按照隧道施工规范开展钻爆施工,并且应确保隧道钻爆施工结合隧道围岩的情况进行,做好防护支撑措施,确保隧道施工的安全。在施工过程中,也需要根据工序的不同进行施工方式的合理选择,促进施工效率及质量的提升,同时确保施工的安全。例如,在软围岩的施工过程中,需要重点防治围岩松弛,在硬围岩施工过程汇总,应主要对遗留岩体损伤进行控制。
3.锚杆施工技术
锚杆施工在高速公路隧道工程中占有十分重要的地位,所以需要充分重视隧道工程中的锚杆施工。锚杆钻孔施工是锚杆施工的第一道工序,该工序的施工需要在事先设计的点位上采用岩凿机进行,并且需要清理存在的油污、铁锈以及杂质等污染物。再者,需要按照相应的锚杆施工规范清理岩屑,防止岩屑影响到锚杆施工的正常开展。此外,需要在施工之前准备好药包,清洁处理钻凿后的锚杆孔,在锚杆孔眼内不存在污染物符合标准后,顶入药包至锚杆孔内,对顶入的力度进行控制,使药包不仅能够在孔道内被固定,同时也不会因为遭受过大的外力而发生泄露及变形。其次需要在岩石孔道中将经过加工的杆体插入,并且需要确保其和钢筋网的焊接紧密牢靠,最后需要采用抽样检查的方式进行检测,确保锚杆的抗拔能力符合标准。
4.混凝土喷射施工技术
高速公路的隧道施工,主要需要用到湿喷和潮喷两种混凝土喷射技术。就两种混凝土喷射技术而言,其中潮喷施工技术可有效改善施工的环境,并且可使速凝剂的用量减少,从而降低施工的成本。就湿喷施工技术而言,其优势主要体现在具有较好的施工效果,能够促使混凝土喷射的茹结性和支护性能得到提升,并且单次喷射就可达到10cm的厚度,同时具有较小的回弹力,能够使支护的质量得到保障,并且使围岩的自承能力有效发挥作用。为实现混凝土喷射效果的提升,需要有效控制混凝土喷射的密实度、强度、附着程度以及厚度等,并且将以下几点作为工作的重点,确保得到有效落实:
一是要确保开挖断面清洁无污染,并且断面尺寸合理。
二是要应适当增大混合料的配合比,同时促使混凝土和岩石的茹结性得到提升,减少外加速凝剂的使用等。
三是需要确保混凝土的质量和工程施工的相关规范及标准相符,避免使用不合格的混凝土材料。
四是混凝土喷射方法的选择,需要根据具体的施工环境而决定,从而确保施工的可行性。
五是所选择喷射机的参数必须合理,从而使混凝土运输的密封性、连续性以及均匀性得到保障。
高速公路隧道施工技术的控制要点
1.改进隧道施工的技术
高速公路施工单位,应不断改进工程施工的技术,同时加强先进施工技术的学习与应用,从而使施工单位的施工技术水平得到实质性提升。其中,在高速公路隧道施工中主要运用先拱后墙的施工方法,主要在高速公路隧道施工中地质、地理情况较为复杂的地段中得到广泛使用。但是随着社会经济和科学技术的发展,该方法已经不能使现代隧道施工的要求得到满足,从而逐渐被台阶施工法所取代。就台阶施工法而言,其在提高隧道的稳定性与安全性的基础上,也在一定程度上使施工的成本减小,并且能够取得更好的施工质量。随着时代发展逐渐出现的新型施工技术,需要高速公路施工单位引起注意,同时加强学习和应用,才能使施工的效果得到提升。
2.施工安全的有效控制
高速公路隧道施工和其他工程施工一样,需要确保施工的安全。在高速公路隧道施工的过程中,施工单位需要将施工安全放在首位,首先从思想观念上对施工安全给予高度重视,在施工时需要加强施工安全控制。在隧道施工过程中,隧道通风的控制是其中一项极其重要的内容,隧道通风的有效控制,对整个隧道工程的施工安全具有十分重要的意义。隧道通风的控制需要根据隧道内同时工作的人数进行计算,按照人数最多情况下的计算方法进行通风量的计算,可由以下公式得到隧道施工洞内的通风量:
Q=q×m×k
公式中:Q为隧道的通风量,单位是m³ /min ; q为施工过程中施工人员每分钟的呼吸空气需求量,标准值为q=m³ /min ; m为隧道施工洞内一同施工的人数; k为风量备用系数,标准值为k=1.15。
此外,高速公路施工单位在隧道施工的过程中需要注意的事项还有许多,施工单位同样需要针对隧道的周边环境进行仔细地调查与研究,在施工之前做好相关的防控措施,做到未雨绸缪、防患于未然。通过做好预防措施,能够有效减少因环境因素而引发的安全事故,同时使施工人员形成较强的安全意识。为使施工人员在施工过程中重视施工的安全与质量,施工单位应针对施工人员进行安全培训,防止施工人员由于施工操作不符合规范而导致施工质量不过关以及施工过程中出现重大安全事故等问题。并且,需要为隧道工程施工进行相应实时监督系统的设置,如果发现安全隐患以及安全问题,能够及时向上级管理部门反映,并且采取有效的措施使存在的问题得到妥善解决。施工安全的保障,是施工单位高速公路隧道施工有序开展的重要前提,只有充分保障施工安全,才能使隧道施工按照正常秩序进行,再采用先进的施工技术,加强施工过程中的质量控制,才能使隧道工程的质量得到保障,提高隧道工程的使用性能及安全性。
结语
总而言之,隧道工程是高速公路建设的重要组成部分,在其中占有十分重要的地位,也是施工过程中的一道难点。因此,施工单位需要充分重视隧道工程的施工,同时不断改进施工的技术,针对施工中的混凝土喷射施工、锚杆施工。钻爆施工、隧道洞口施工以及明洞施工等进行科学的部署与规划,加强施工人员的职业技术培训,在施工过程中重视隧道施工的安全控制和质量控制,从而使高速公路隧道工程的质量得到有效保障。高速公路隧道工程质量的提升,可有效提高隧道使用的性能及安全性,并且可以有效促进我国高速公路的整体水平得到提升,对我国社会经济的发展同样具有十分积极的影响。