t-34吊打豹式（谁是陆地最强霸主）

t-34吊打豹式（谁是陆地最强霸主）德国因为在东线战场的挫败而研发出对抗苏联T-34的豹式，这在德国设计坦克时当然合理。但是，美国人肯定不需要豹式这种耗油量巨大的怪兽，要散播自由民主到各大洲的前线，首先数量一定要够，况且100公里就要大修或加油，你叫我这仗怎么打？如果谢尔曼坦克到了日本人手里也不太好用，中等城市的巷战谢尔曼并不适合。日本坦克比谢尔曼轻，而且机动性也很高，不容易卡在热带岛屿的沙滩中。说了那么多，应该有人觉察我到底想表达的是什么。如果把两辆坦克放在竞技场上，不考虑其他因素，客观上可以比较优劣。但如果从宏观的战术来看，各国在有限的资源和明确的目标下，其实没有所谓的最强陆地霸主。T-34豹式坦克缺点也很明显，油耗量是说250公里，但其实不到125公里就要加油。更让元首恼火愤怒捶桌子的是，不到150公里就要大修。二战末期德国缺油，这个问题导致大量豹式被扔在路上。种种以上的问题，美国谢尔曼坦克看似都解决了，M4谢尔曼是二

二战中，坦克是重型杀伤武器，强如推土机，所到之处寸草不生，血流成河。那么，二战中到底谁才是最强的坦克，能荣膺陆地霸主呢？这可能也是各种论坛及军迷最爱讨论的问题。在前几十年，这个问题是键盘上争论最多的话题，当然，未来几十年键盘们也不会放过。其实这是一个笼统的问题，什么是最强，那就各有定义了，有人认为最喜欢的就是最强的，其实也没错，每个人心目中都有自己的答案，女的就认为C罗比梅西强啊！

纸面数据来说，德国的虎式、豹式坦克一定是最多人拥护的坦克。在装甲厚度和火力强度上几乎能吊打其他国家。豹式坦克，75毫米的主炮加上强壮的装甲绝对是最有竞争力的对手。强壮的装甲和超强的火力几乎是第三代德国坦克的共同基因，但是德国的生产能力是真不行，苏联的T-34和美国的谢尔曼在生产能力上都有压倒性的胜利。

豹式坦克

豹式坦克于1943年春季开始生产，直到大战结束，两年内生产了6000辆，听起来还是不错，对吧？但是同一时间，战斗民族有29400辆T-34坦克生产出来，同时T-34也有76毫米或85毫米的主炮和不错的装甲厚度。你可能说苏联的坦克数量多但是质量不行，其实你是对的，苏联的T-34设计上有众多瑕疵，驾驶视野小，被击中的话坦克兵存活率低，坦克兵的训练也绝对没有德国坦克兵扎实。有人为豹式鸣不平，豹式坦克在耗完油或瘫痪之前能击毁四至五辆T-34，虽然有夸张成分，但据战后苏联的统计，苏联的确有将近八成的坦克被摧毁。

T-34

豹式坦克缺点也很明显，油耗量是说250公里，但其实不到125公里就要加油。更让元首恼火愤怒捶桌子的是，不到150公里就要大修。二战末期德国缺油，这个问题导致大量豹式被扔在路上。种种以上的问题，美国谢尔曼坦克看似都解决了，M4谢尔曼是二战中坦克兵存活率最高的坦克，有4个独立的逃生出口，而且在耐用度方面更是经过实战验证。谢尔曼坦克生产数量很多，不仅在东线战场经常见到，亚洲丛林也有它的出没，但轻巧的谢尔曼坦克没有T-34和豹式的越野能力。

如果单看与步兵协同作战的能力，日本坦克其实也不错。二战前期，东亚战场的其他国家几乎没有坦克，日本坦克绝对是灭霸的存在。但是到了太平洋战争，遇到美帝的民主自由也只有当靶子的份。

说了那么多，应该有人觉察我到底想表达的是什么。如果把两辆坦克放在竞技场上，不考虑其他因素，客观上可以比较优劣。但如果从宏观的战术来看，各国在有限的资源和明确的目标下，其实没有所谓的最强陆地霸主。

德国因为在东线战场的挫败而研发出对抗苏联T-34的豹式，这在德国设计坦克时当然合理。但是，美国人肯定不需要豹式这种耗油量巨大的怪兽，要散播自由民主到各大洲的前线，首先数量一定要够，况且100公里就要大修或加油，你叫我这仗怎么打？如果谢尔曼坦克到了日本人手里也不太好用，中等城市的巷战谢尔曼并不适合。日本坦克比谢尔曼轻，而且机动性也很高，不容易卡在热带岛屿的沙滩中。

谢尔曼坦克

重数量不重质量或许就是苏联当局的方针，虽然容易坏掉，坦克兵也没怎么训练，但以量取胜最后还是达到了目的，赢了战争。还有意大利的坦克，尽管别人的重型坦克是意大利的中型，别人的中型坦克是意大利的轻型。但是，意大利当时打的是希腊这种地形相对崎岖的国家，所以坦克需要掩护步兵，设计成又重又大也是有道理的，但是如果到了北非、法国战场，意大利坦克屁用也没有。

意大利P40坦克

说了那么多，如果有外星人入侵，那么有苏联的产量、德国的兵员、美国的耐用度应该就可以打造出接近完美的坦克军团，然后就能打赢外星人？

别以为我没讨论完，其实我放下键盘了。

文/十三郎，记得随手关注哦！