考驾照必看的12个方法（分享考驾照的经历之二）

考驾照必看的12个方法（分享考驾照的经历之二）1点半走到考场边上，吃了一口面包，喝了口凉水。食之无味啊。我心里默念，“不要紧张，不要紧张，慢一点开，慢一点开”。这次控制好车速，顺利通过这个直角转弯，但是到了最恐怖的半坡起步。由于，考试时不允许用油门，所以只能靠离合器输出动力完成起步，难点就是离合器结合点到什么位置时右脚放开刹车。如果放早了，车子立刻会往后溜车，这肯定是不合格；如果放晚了，汽车会熄火，这个肯定也完了。我在准确斜坡停车之后，慢慢挪开离合器，车子开始慢慢抖动，抖动慢慢剧烈，我已经不敢再放离合了。于是，试探性地放松右脚刹车。可能考试车辆比较老了，这个车这么剧烈抖动下，竟然还是不走，我也不敢全部放开左脚，就这样坚持着，我想这时候我心跳大概有180跳了。终于在坚持了5-6秒钟之后，汽车慢慢向上移动了。一块石头总算落地。其他项目都还没什么问题。完成了这些，车子开会出发点时，时间已经快下午1点多了。原本以为一切都结束了，可是回到出发点

科目二的考试场地是在华茂驾校里，靠近顾村的地方，是一条很偏僻的小路。从沪太路走进去大约需要十几二十分钟的样子。

接着昨天的话题，那是2016年的1月21日，那天虽然天气晴朗，但是上海的郊区是特别寒冷。候考的场地是露天的，需要等待前一个人考完要马上赶到考试车辆旁边，之前说过，那个女孩子倒车用了20分钟做准备，我就在寒风里等待了20分钟。还好我还是一把过去了。赶紧去下一个考场等待后面的八项考试项目排队。

可能成功总是要付出代价的。和我一起去的同伴都已经排队进入考场并且已经考试出来了，就留下我一个人。等了大约2个小时（烟雾腾腾的候考点里啊，我的咽喉炎），由于没有手机，时间显得特别特别漫长，唯一的“娱乐活动”就是看着候考大厅的电视机上显示的九个画面，每个画面上是一辆考试车辆中的考生的图像和脸部表情，每个图像下方是显示当前操作以及已经扣了多少分，大屏幕的最上方显示的是今天的考生总数、已经参加考试的考生人数以及今天已经通过考试的考生人数以及百分比，考试的合格比例大概在40%上下摆动。

总算显示牌上有了我的名字和相应考试车辆（不同的考试车辆在不同的排队点，也是在露天等哦）。到了候考排队处，看着排在前面的那名男生走上了汽车，那辆车是7号车，我记得很清楚，是一辆桑塔纳（1.6升的那种）。这里介绍一下我们的考试场地，科目二的考场是一条弯弯曲曲的道路，出发地是一个大棚，后面包含侧方停车、直接转弯、斜坡起步、S弯、紧急状况处理、窄路调头、进出隧道和停车取卡总共八项。有时候感觉这个考场有点像公园，考试到路的两遍都是郁郁葱葱的树木，考试的时候也只有一个人坐在考试车辆里，道路前后也没有别的车辆，非常非常安静，甚至可以清楚地听到自己的心跳声，但这种安静让人感觉更紧张了。这是我前几天来这里模拟训练时的感受。站在露天候考点的我，心里总是一遍又一遍地回想着考试场地那些需要注意的事项，像放电影一样从眼前掠过。从头到底开一圈，大约十几分钟。这里又冷，也不知道要等到什么时候。其他候考的人都一个一个考完了，就我还在排队，从早上5点30分到这里，现在已经快12点了，还不知道要等到什么时候。我可只请了上午半天的假啊，心里真的很焦急。但是我已经在露天的候考点等那个男生开车的7号考试车辆，等了四十多分钟了。还是没有回来，真不知道那个男生开到哪里去了。

总算看到了，看到7号车慢慢开了回来，我心里真希望他能一次考过，这样我就可以马上进到车里开始考试了。可是，那个男生开到出发点，和监考老师说了一下，又回到了车里。他肯定在哪个项目上挂了，现在又开始了第二次考试。不会吧，我内心的崩溃谁人可知？我已经有些绝望了，那个男生又一次开着车走了。我又开始了等待。。。等待。。。

大约又是四十分钟过去了，7号车总算又回来了，慢吞吞地，回到了出发地。还是那个男生，沮丧地从车里出来，从边门走了，看来不太顺利。看着考官的手势，让我过去，我的腿都已经站麻木了，手脚都冻僵了。进入车里的那刻才感到温暖，脑子里一闪而过的是安徒生的童话卖火柴的小女孩。

心里想着赶紧，赶紧，考完就结束了。在得到考官批准后，挂档、放手刹、左转进入考场道路。第一个侧后方停车，标准的动作，一把进去没有拖泥带水。我有点心急，又有点飘飘然。紧跟着的第二个项目是直角转弯，这个项目我从来没有失手过，一路上都是一档挪动着，临近这个项目的时候，我慢慢踩下离合器，希望降低车速。啊呀，，不对，，为什么踩下离合器车速好像一下子往前串了一下速度反而快了一些，我心里一慌，车子进入了项目的进入线但是车身其实偏左了，按照教练的要领，到指定位置转弯的时候，果然电脑报“压线，考试不合格”。听到这个，心里咯噔一下，我真的很能理解那个考试不合格女生在车里痛哭时的心情。最痛苦的莫过于尽了百分百的努力，但没有成果。后面的斜坡起步、S弯等等自己感觉不是很有把握的项目都很顺利地通过了，“就当是一次训练吧”我自己安慰自己。车子开到了出发点，就像一个犯了错的孩子，心虚地向考官说有不合格项目。考官倒还不错，叫我不要紧张，然后又重启了考试的系统，让我第二次开始考试。

我心里默念，“不要紧张，不要紧张，慢一点开，慢一点开”。这次控制好车速，顺利通过这个直角转弯，但是到了最恐怖的半坡起步。由于，考试时不允许用油门，所以只能靠离合器输出动力完成起步，难点就是离合器结合点到什么位置时右脚放开刹车。如果放早了，车子立刻会往后溜车，这肯定是不合格；如果放晚了，汽车会熄火，这个肯定也完了。我在准确斜坡停车之后，慢慢挪开离合器，车子开始慢慢抖动，抖动慢慢剧烈，我已经不敢再放离合了。于是，试探性地放松右脚刹车。可能考试车辆比较老了，这个车这么剧烈抖动下，竟然还是不走，我也不敢全部放开左脚，就这样坚持着，我想这时候我心跳大概有180跳了。终于在坚持了5-6秒钟之后，汽车慢慢向上移动了。一块石头总算落地。其他项目都还没什么问题。完成了这些，车子开会出发点时，时间已经快下午1点多了。原本以为一切都结束了，可是回到出发点，监考老师说由于直角转弯，第一次考试失败，需要回到之前的倒车入库那个考场，再考第二遍倒车入库。我，我，，，，，我。。。。。。

1点半走到考场边上，吃了一口面包，喝了口凉水。食之无味啊。

又来到那个倒车入库的考场，由于早上大部分用来倒车入库的考试车下午都去考科目二的其他内容了，这里的考试车辆很少，我一直等到下午3点半，才和几名难友，一起又考了一把倒车入库。整整折腾了一天。还好顺利通过了科目二的考试。但是我却怎么也高兴不起来。

回到公司的时间已经下午四点半了。和教练打了个电话，他中午就已经走了。他说“考好了就好，后面科目三等我通知再练习吧”。这一天是2016年1月21日。（未完待续）