成都快速公交专用道线路图 高清（开往大运会主场馆的成都）

成都快速公交专用道线路图 高清（开往大运会主场馆的成都）开通初期，K6线的服务时间为早6点半至晚9点半，票价实行普通车一元，空调车二元，刷卡（电子钱包、次数）有效，并享受两小时内三次免费换乘。K6线开行后，市民可同台换乘K4、K12线，进入快速公交系统，去往市区各个方向。该负责人介绍，K6全线设置站点13个，首期开通运营9对站，其中BRT站点9个，除去首末站和双桥子南站外，全程只设汇源北路一处地面站。K6线的最高时速可达50公里，开行后将是成都最快的快速公交线路。配有皮质座椅、USB充电接口，最高时速可达50公里记者在现场看到，此次上新的公交车为12米的“中海豚”新能源公交车，车外表为红色涂装。“这是我们二环快速公交18米海豚公交车的缩小版。”市公交集团东星公司相关负责人介绍。走进车厢内，记者看到座椅全部是皮质座椅，座椅上还有扶手和安全带。此外，车上的座椅靠背角度还可以自行调节。公交车内每排座椅下还有USB接口。车辆后门上部的行车线路图，也由过

川观新闻记者 程文雯

12月12日，成都双桥子公交内，一辆辆崭新的新能源公交车一字排开。它们将于12月13日正式“上岗”，服务于成都首条连接大运会主场馆的快速公交—K6线路。

快速公交K6从双桥子公交站出发，沿蜀都大道一路向东串联起塔子山公园、大运会主场馆等地，最终抵达龙泉驿同安公交站。全程运营时速最快可达50公里，开通后将成为成都“最快的”快速公交线路。

车辆上新

配有皮质座椅、USB充电接口，最高时速可达50公里

记者在现场看到，此次上新的公交车为12米的“中海豚”新能源公交车，车外表为红色涂装。“这是我们二环快速公交18米海豚公交车的缩小版。”市公交集团东星公司相关负责人介绍。

走进车厢内，记者看到座椅全部是皮质座椅，座椅上还有扶手和安全带。此外，车上的座椅靠背角度还可以自行调节。公交车内每排座椅下还有USB接口。车辆后门上部的行车线路图，也由过去的海报换成了显示屏。

该负责人介绍，K6全线设置站点13个，首期开通运营9对站，其中BRT站点9个，除去首末站和双桥子南站外，全程只设汇源北路一处地面站。K6线的最高时速可达50公里，开行后将是成都最快的快速公交线路。

开通初期，K6线的服务时间为早6点半至晚9点半，票价实行普通车一元，空调车二元，刷卡（电子钱包、次数）有效，并享受两小时内三次免费换乘。K6线开行后，市民可同台换乘K4、K12线，进入快速公交系统，去往市区各个方向。

更便捷

成都已开行12条快速公交，中心城区基本全覆盖

目前，成都已经开行快速公交线路12条，日均载客量45万人次。“环 放射”的快速公交网络，总里程达到295公里。有效接驳常规公交和轨道交通，实现中心城区基本全覆盖。

来自市公交集团的数据显示，成都单条快速公交高峰时段单向客运能力超2.5万人次/小时，客运量与轻轨相当。“一个以二环路BRT为核心，基本覆盖中心城区的快速公交通勤体系雏形初现，有效提升了二环路周边以及温江、新都、龙潭工业园、软件园等片区的通勤效率。”成都公交集团相关负责人说。

成都市交通运输局公交处相关负责人介绍，除了快速公交，实现轨道交通和地面公交的“二网融合”则是提升通勤效率的又一有效举措。目前，成都实现地铁首末班车时间与接驳公交运行时间相匹配，双方进行运营数据互通，并利用大数据分析，根据线路客流出行规律，对部分公交线路运营时间进行延时，同时在部分地铁站点推出14早高峰“高频率车”，进一步方便市民出行。

K6线路小贴士：

起讫点：双桥子公交站——同安公交站

线路走向：双桥子公交站发出，经蜀都大道双桂路、汇泉北路、通源街、汇聚路、通汇街、汇泉北路、蜀都大道双桂路、迎晖路、蜀都大道东一段、龙都北路、聚果路至同安公交站；返程：由同安公交站发出，经聚果路、龙都北路、蜀都大道东一段、迎晖路、蜀都大道双桂路、汇源北路、通汇街至双桥子公交站。

站点设置：双桥子公交站（单边，地面站）、双桥子南（地面站）、汇源北路（返程单边，地面站）、塔子山公园（BRT站）、五桂桥（BRT站）、迎晖路（BRT站）、邛崃山路（BRT站）、和锦路（BRT站）、省医院东院（BRT站）、洪河立交（BRT站）、东安湖（BRT站）、桃都大道（BRT站）、同安公交站（地面站）。

收出车时间：06:30—21:30

票价：普通车一元，空调车二元，刷卡（电子钱包、次数）有效。

视频由成都公交集团提供