殷高西路交通拥堵缓解策略（雅宝路等4条道路启动疏堵）

殷高西路交通拥堵缓解策略（雅宝路等4条道路启动疏堵）秀水河胡同、三丰胡同、朝阳门南河沿路3条道路，也将因地制宜进行部分拓宽。比如秀水河胡同，其南端也将在拓宽后具备双向通车条件。朝外地区寸土寸金，道路如何拓宽？据介绍，由于历史原因，雅宝路两侧道路红线并未完全实现，有10多处构筑物占路。且当年为方便服装批发市场，人行便道建得异常宽阔。如今，雅宝路进行了线杆挪移、构筑物拆除、便道缩窄等工作，已具备拓宽条件。不久前，4条道路疏堵工程正式启动了。其中，雅宝路疏堵工程量最大，关注度也最高。雅宝路长约500米，西连东二环，东接日坛路，南侧就是知名的首都儿研所。雅宝路虽不长，但名气相当大，曾是全国最大的服装专营涉外窗口，直到近年来产业升级，服装批发生意才偃旗息鼓。“雅宝路现状宽度仅为7至9米，机动车只能自东向西行驶。”朝外街道相关负责人介绍，此次工程中雅宝路将拓宽，从单向通行改为双向通行，“开车从二环来朝外地区就更方便了，尤其是去儿研所看病的市民，能感受到

北京日报客户端 | 记者 朱松梅

北京东二环外，雅宝路、秀水河胡同、三丰胡同、朝阳门南河沿路4条道路已启动疏堵工程。其中，雅宝路将拓宽为4车道，由单向通行改为双向通行，缓解首都儿研所附近的拥堵状况。

朝外是本市知名的商圈，不但有悠唐、丰联等商场，林立的写字楼，外交部、司法部等党政机关也坐落于此。初步统计显示，仅在朝外地区上班的白领员工就超过14万人。

“我们经过系统梳理，发现地区的交通微循环不太畅通，比如东二环辅路—三丰路、朝外头条—雅宝路等节点，上下班高峰期比较堵。”朝外街道办相关负责人介绍，2021年，街道联合朝阳区交通委、朝阳区交通支队，共同启动了朝外大街以南区域交通综合整治的相关规划。

不久前，4条道路疏堵工程正式启动了。其中，雅宝路疏堵工程量最大，关注度也最高。

雅宝路长约500米，西连东二环，东接日坛路，南侧就是知名的首都儿研所。雅宝路虽不长，但名气相当大，曾是全国最大的服装专营涉外窗口，直到近年来产业升级，服装批发生意才偃旗息鼓。

“雅宝路现状宽度仅为7至9米，机动车只能自东向西行驶。”朝外街道相关负责人介绍，此次工程中雅宝路将拓宽，从单向通行改为双向通行，“开车从二环来朝外地区就更方便了，尤其是去儿研所看病的市民，能感受到明显变化。”

朝外地区寸土寸金，道路如何拓宽？据介绍，由于历史原因，雅宝路两侧道路红线并未完全实现，有10多处构筑物占路。且当年为方便服装批发市场，人行便道建得异常宽阔。如今，雅宝路进行了线杆挪移、构筑物拆除、便道缩窄等工作，已具备拓宽条件。

秀水河胡同、三丰胡同、朝阳门南河沿路3条道路，也将因地制宜进行部分拓宽。比如秀水河胡同，其南端也将在拓宽后具备双向通车条件。

路侧违章停车是朝外拥堵的原因之一。此次交通综合整治中，将为14条道路增设电子收费设施，包括朝外头条、南下坡路等。

“很多写字楼的车主图便宜，把车违规停在路侧。安装电子收费设施之后，这部分违规停放的车辆自然就消失了。”这位负责人说，居民则面临实打实的停车缺口。目前，朝外街道正联合悠唐、侨福等17家社会单位的物业，探索单位和居民区的“共享停车”，为老旧小区的车主提供方便、实惠的停车位。

目前，4条道路疏堵工程均已开工，预计在11月完工。