冷战时期航程最远战斗机（化为流星陨于长空）

冷战时期航程最远战斗机（化为流星陨于长空）2012年6月28日，博塔舍夫巡视西部军区某部时，飞行瘾发作，与部队指挥官叶夫根尼·奥莱尼克在没有飞行许可的情况下一同驾驶一架苏-27战斗机起飞。49岁就当上少将的博塔舍夫，本来前途一片光明，但他却在53岁那年因为自己的鲁莽阴沟里翻船。苏联红军时期的飞行员博塔舍夫博塔舍夫于1976年高中毕业后，在阿斯特拉罕海军学校读了一个学年，后改为就读叶伊斯克高等军事航空学校，并在1981年毕业。2007年，博塔舍夫获选外贝加尔军区最佳飞行员。2008年11月6日，博塔舍夫获得少将军衔。2008年至2010年担任外贝加尔军区空军师长；2010年进入俄罗斯总参谋部军事学院深造。2010年至2012年为沃罗涅日巴尔的摩空军基地指挥官，是为培训飞行员的负责人。晋升少将时的博塔舍夫

5月22日，俄罗斯空军的Telegram频道发布了一条卡纳马特阵亡之讯息，管理员后来删除了讯息，但该讯息已在频道广泛讨论，推测阵亡者是退役空军少将卡纳马特.博塔舍夫。乌克兰媒体随后宣布在卢甘斯克上空用“针”式便携式防空导弹击落了博塔舍夫驾驶的苏-25攻击机，博塔舍夫当场身亡。

今天，俄罗斯播出了博塔舍夫的葬礼视频，算是官方承认了其战死的消息。

博塔舍夫

卡纳马特·库谢耶维奇·博塔舍夫，生于1959年5月22日，也就是说他63岁生日刚过两天就战死了。他出生于高加索地区的卡拉恰伊-切尔克斯共和国，父母均为国营农场员工，五个兄弟全部加入了苏联红军。

苏联红军时期的飞行员博塔舍夫

博塔舍夫于1976年高中毕业后，在阿斯特拉罕海军学校读了一个学年，后改为就读叶伊斯克高等军事航空学校，并在1981年毕业。2007年，博塔舍夫获选外贝加尔军区最佳飞行员。2008年11月6日，博塔舍夫获得少将军衔。2008年至2010年担任外贝加尔军区空军师长；2010年进入俄罗斯总参谋部军事学院深造。2010年至2012年为沃罗涅日巴尔的摩空军基地指挥官，是为培训飞行员的负责人。

晋升少将时的博塔舍夫

49岁就当上少将的博塔舍夫，本来前途一片光明，但他却在53岁那年因为自己的鲁莽阴沟里翻船。

2012年6月28日，博塔舍夫巡视西部军区某部时，飞行瘾发作，与部队指挥官叶夫根尼·奥莱尼克在没有飞行许可的情况下一同驾驶一架苏-27战斗机起飞。

这还不算，不知道是不是伏特加喝得有点多 ，作为副驾驶的博塔舍夫要求奥莱尼克进行特技飞行，结果飞机失控，在飞机坠毁前两人倒是从座位弹射出去而无恙。

闯了大祸的两人上了军事法庭，以违反飞行规则罪被判处4年缓期徒刑并赔偿500万卢布。博塔舍夫于2013年被强制退役。

那么，退役的博塔舍夫又是怎么来到顿巴斯战场的呢？乌克兰媒体推测博塔舍夫可能成为私人军事公司瓦格纳集团的雇佣兵，而瓦格纳集团拥有自己的空军部队。

他的战友回忆了博塔舍夫的最后一次飞行：

博塔舍夫驾驶的苏-25攻击机被击落

“……当时他正在执行战斗任务以击中指定目标，这时收到信息，称新纳粹的大部队已经包围了我们部队的一个突击小组，该小组请求支援。击中指定目标后，博塔舍夫决定帮助被包围的士兵。而且，他肯定知道乌克兰人拥有强大的防空能力。这是他个人的决定，完全是基于对战友的友爱......”

苏-25的残骸

“然后，就像在电影里一样：在敌人的猛烈炮火下，他从超低空向新纳粹分子发起进攻，为被包围的突击小组提供了从包围圈中逃脱的机会。但在脱离攻击区时，他的飞机被防空导弹击中……”

博塔舍夫是一个天生的飞行员，在因为鲁莽失去这一切九年之后，已经年过六旬的他抓住了再上蓝天、重回战场的机会。也许在被击落的一刹那，这个老飞行员应该是有那么一丝欣慰的。因为他已经完成了自己的救赎，融化在自己热爱了一生的蓝天里了……

为了营救战友而英勇牺牲的飞行员博塔舍夫被追授俄罗斯英雄称号。