国外游艇展会哪个好（2022戛纳游艇节电动游艇展商指南）
国外游艇展会哪个好（2022戛纳游艇节电动游艇展商指南）Goldfish X9 RIB 和鬣蜥游艇（Iguana Yachts ）新型电动水翼两栖艇戛纳游艇节提供了两个机会来见证挪威电动发动机制造商 Evoy 的显着进步，在戛纳首次亮相的是全球首艘鬣蜥Foiler，这是一艘由Evoy 300马力电动舷外机驱动的两栖水翼艇。配有可伸缩的水翼和履带，新的“鬣蜥”将能够在陆地、水面上航行，也可以离水面几英尺的高度飞行。挪威电动发动机制造商Evoy在这之后，在文章底部，有一个参展目录，列出了本周戛纳游艇节上所有的电动游艇和电动发动公司。瑞典：CandelaCandela C-8和戛纳的永久展厅瑞典电动船艇制造商Candela可以说是船艇资讯报道最多的一个品牌。该公司在戛纳游艇节上展示他们的Candela C-8 通过与领先的休闲游艇经销商Sud Plaisance合作，9月也标志着Candela在戛纳永久存在的开始。展会结束后，Candela C-8
本周，全球游艇行业的目光都集中在法国蔚蓝海岸上，这是游艇季的第一场展览，今年戛纳游艇节电动游艇参展商比以往任何时候都要多。
纵观 575 家完整的参展商名单，本文从中挑选出部分有代表性的电动游艇、RIB、附属艇、水翼艇、电动发动机的展商，并在本指南总呈现出来。
尽管这40多家电动游艇公司的参展占比仍远低于10%，但这仍然表明，在所有类别、长度和风格的船只中，电动游艇都在上升。
本文挑选了一些我们曾介绍过的亮点，并按字母顺序对它们进行了简短的描述。
在这之后，在文章底部，有一个参展目录，列出了本周戛纳游艇节上所有的电动游艇和电动发动公司。
瑞典：Candela
Candela C-8和戛纳的永久展厅
瑞典电动船艇制造商Candela可以说是船艇资讯报道最多的一个品牌。该公司在戛纳游艇节上展示他们的Candela C-8 通过与领先的休闲游艇经销商Sud Plaisance合作，9月也标志着Candela在戛纳永久存在的开始。展会结束后，Candela C-8将在Candela/Sud Plaisance展厅展出。
自去年秋天C-8下水以来，这款电动水翼游艇已经卖出了150多艘电，并将于今年晚些时候交付使用。几周前，Candela和极星（Polestar）宣布，这家电动汽车制造商将为Candela未来的船只提供电池，使Candela获得最先进的电池技术，并有能力提高C-8的和该公司商用水翼客船的产量。
挪威电动发动机制造商Evoy
Goldfish X9 RIB 和鬣蜥游艇（Iguana Yachts ）新型电动水翼两栖艇
戛纳游艇节提供了两个机会来见证挪威电动发动机制造商 Evoy 的显着进步，在戛纳首次亮相的是全球首艘鬣蜥Foiler，这是一艘由Evoy 300马力电动舷外机驱动的两栖水翼艇。配有可伸缩的水翼和履带，新的“鬣蜥”将能够在陆地、水面上航行，也可以离水面几英尺的高度飞行。
更多阅读：全球第一款全电动水翼两栖艇即将亮相
在展会上还展出了电动Goldfish X9 - Evoy Explorer，它借鉴了船舶制造商为军方提供的经验工程技术，配备了Evoy的400 HP的舷内系统和两个电池组。该艇最高航速可达62节。
Goldfish X9 - Evoy Explorer
葡萄牙Faro Boats
灵感来自20世纪20年代的Faro 5电动木制小快艇
葡萄牙Faro船厂正在展示这种新复古设计，它将独特的柳杉木船体与太阳能硬顶充电坞结合在一起，并配有集成的起吊绞盘。Faro 5太阳能套装被誉为“全球第一个完全自主和100%可持续的游艇解决方案”。这艘木制快艇可以配备不同的动力套装，该电动发动机由荷兰 Rimdrive 科技公司的创新 Rim驱动系统提供。
更多阅读：世界上第一艘带有集成太阳能充电码头的豪华电动船
法国初创公司Seabubbles
新型氢动力水翼水上的士
自2016年成立以来，这款名为Seabubble的氢动力水翼水上的士一直在吸引眼球，不停地制造头条新闻。其目标是彻底改变城市水运并使之脱碳。在经历了一些疫情挫折后，seabbles被私人投资公司MediaApps Innovations收购，现在正在推出其最新版本。该公司承诺新版本载客能力更大、自主性更长、充电时间更短。
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荷兰Soel Yachts
Soel Senses 82太阳能电动双体船
Senses 62
Soel Yachts将在戛纳正式发布Soel Senses 82的预告片。她是Soel Senses 62的姊妹艇，提供令人印象深刻的29 kWp太阳能阵列，强大的太阳能电力推进系统，用于世界巡航。
更多阅读：Senses 62太阳能双体船：造价290万美元的宁静绿洲
波兰Sunreef Yachts
全电动Sunreef 80 Eco双体帆船正式亮相
Sunreef 80 Eco是一款环保豪华双体帆船，结合了电力推进、超级游艇生活空间、可靠的航行性能和业内最新的绿色技术。她的突出特点包括一个专利的复合集成太阳能发电系统，太阳能电池板内置在双体船的船体，上层建筑，bimini 顶和桅杆。得益于现代化的水力发电系统，这艘80英尺长的电动帆船在航行时还能产生绿色能源。
更多阅读：Sunreef 80 Eco双体帆船启航：一场绿色游艇革命
奥地利SIlent-Yachts
带风筝帆的 Silent 60 和 Silent 附属艇全球首发
Tender 400
Silent-Yachts将展出了他们全新的 Silent 60前出口版，配有动态的8字形风筝帆，每平方米比传统帆提供10倍的动力。他们还将首次启动Silent 附属艇，这标志着即将到来的全电动Silent 附属艇系列的开始。该公司还将在展会上展出VisionF 80，这是SILENT VisionF 82的前身，一种混合推进的SILENT双体船，目前仍在建造中。
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德国Torqeedo
与各类电动船制造商一起展示 100 kW 舷内驱动器和其他电机
Torqeedo Deep Blue 深蓝100i 2500 旨在为快速滑行动力艇提供动力，而 Deep Blue深蓝 100i 900 适用于长达 120 英尺的游艇、排水型船艇和商船。在戛纳游艇节，各种Torqeedo型号与不同的游艇制造商一起展出。
瑞典Nimbus Boats
Nimbus 在2009年推出了第一艘电动游艇，自2015年以来，三款船型都采用了电力驱动系统。他们在戛纳展出的全电动305Drophead 是一艘10米长的周末巡航艇，搭载了Torqeedo深蓝50i系统，搭载了Nimbus 超高效的智能高度概念船体。它实际上没有真正的滑行阈值，从而在所有速度下都实现了低能耗。
奥地利frauscherboats
Mirage 740 Air
深蓝100i为Frauscher的Mirage 740 Air提供动力，后者将首次在戛纳展出。作为一艘长约8米的日间巡航艇，740 Mirage Air有两种不同的发动机和电池选择，在巡航速度下可提供110公里(68英里)的最大航程。
法国Zodiac Nautic
Zodiac eOPEN 电动 RIBZodiac 将展示他们的电动 RIB 阵容。eOPEN 型号由 Cruise 电机和动力电池供电。3.4 米长的 eOPEN 航速为 5 节，续航时间 10 小时，是在水上零影响一天的完美附属艇或探索平台。
法国orphieboats
Orphie 29 是一款长8.89米超高效的三体船，专为深蓝 100% 电力推进而打造。Orphie 29 的巡航速度为8-12节。此外，在短时间内达到17-20节的能力使该船在波涛汹涌的大海中非常有趣。这款三体船简单、优雅，在胶合板环氧树脂结构中融入了可持续和环保材料。
法国Whisper-Yachts
公众将在QML195展位上可以看到一场沉浸式的太阳能Whisper50虚拟之旅。Whispe提供一系列40英尺至60英尺的太阳能电动游艇，集自主(5-6节无线航程)、高性能(最高速度18节4)和豪华装备于一身。船体工程和设计由著名的Berret-Racoupeau游艇设计公司负责。
英国vita-power
全电动 LION游艇采用最新一代全电动V4推进系统
10.5米长的Lion型号是Vita的第一款高端量产的电动游艇。V4推进系统提供了22节的巡航速度和超过35节的最高速度。它采用了专有的油门和触屏技术，充电时间为1小时。该艇配备233千瓦时的船载电池和两台电机，可达到400马力的连续功率和590马力的峰值功率，由两台水星Bravo 2艇艉驱动机驱动。
以下是2022年戛纳游艇节电动游艇参展商名录
