重庆轨道交通15号线最新线路图（重庆轨道交通15号线西延伸段的遐想）

重庆轨道交通15号线最新线路图（重庆轨道交通15号线西延伸段的遐想）根据上面的图片可以看出，起点设计为K22，说明一个问题，它还可能向西延伸22公里，大概线路是曾家-璧山高铁站-青杠-来凤-丁家-正兴机场（小编猜测）。这样可以联动双机场，拉通重庆东部槽谷、中部槽谷、西部1、2槽谷，也符合国家成渝经济第四级的战略方向，璧山可能就是最大的受益者。从璧山近期的楼市火爆程度也可以看出，市民对璧山的重视。如上图所示，我的猜想方向应该没问题，大概率会是这个样子，最终还得关注政府的规划。毕竟轨道交通是个庞大而复杂的工程，需要我们的规划者要有超前的眼光，能看到几十年以后的发展方向。上图看出，15号线最终和26号线并线，直达永川。如果永川跟铜梁一样，极力争取，相信很快会纳入建设目标，璧铜线不就是如此吗？以上观点纯属小编个人想法，浅谈到此，如有不妥，请多指教。

在重庆科学城的童鞋相信大多数都关注过重庆轨道交通15号线吧，15号线一期项目已经早早开工建设，二期为何迟迟未开工，听说是因为成渝中线科学站的规划问题，导致15号线延后开工。国家发展改革委近日正式批复新建成渝中线铁路可行性研究报告。标准着成渝中线开工建设更近一步。

近期有网友在大学城陈家桥附近看到有类似地勘的施工，小编也在康居西城、曾家附近搜寻到相关情况，可以确切地讲，15号线勘查进步很快，相信很快便会进入施工阶段。

我们前面讲了，关于15号线西延伸段的遐想，15号线的起点曾家离璧山就隔一座山的距离，是否可以效仿一号线，直接延伸至璧山高铁站，根据地图观察，是完全可行的。但是只延伸至高铁站并不能发挥他的重大意义。

网传图片，只做参考

根据上面的图片可以看出，起点设计为K22，说明一个问题，它还可能向西延伸22公里，大概线路是曾家-璧山高铁站-青杠-来凤-丁家-正兴机场（小编猜测）。这样可以联动双机场，拉通重庆东部槽谷、中部槽谷、西部1、2槽谷，也符合国家成渝经济第四级的战略方向，璧山可能就是最大的受益者。从璧山近期的楼市火爆程度也可以看出，市民对璧山的重视。

如上图所示，我的猜想方向应该没问题，大概率会是这个样子，最终还得关注政府的规划。毕竟轨道交通是个庞大而复杂的工程，需要我们的规划者要有超前的眼光，能看到几十年以后的发展方向。上图看出，15号线最终和26号线并线，直达永川。如果永川跟铜梁一样，极力争取，相信很快会纳入建设目标，璧铜线不就是如此吗？

以上观点纯属小编个人想法，浅谈到此，如有不妥，请多指教。