长城渠道模式的优缺点（解锁了长城柠檬平台老底）

长城渠道模式的优缺点（解锁了长城柠檬平台老底）安全：多维度全面安全同时，搭载全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器，百公里油耗降低了7%，全球首发DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求，市区油耗较常规车型节油率可达48~50%。柠檬平台的纯电专属模块，磷酸铁锂电池、无钴电池、四元电池、三元电池和固态电池多元化发展，支持纯电动产品打造，现阶段纯电最高续航可达700km。另外，2021年，长城汽车首款燃料电池SUV将正式量产。在这个科技快速发展和迭代的时代，时间无疑是最宝贵的，新产品新技术领先一小步，终端市场往往会领先一大步。7月份，柠檬平台发布之后，8月30日，柠檬平台首款战略车型哈弗H6正式上市，随后哈弗大狗已经公布了预售价格，以及基于柠檬平台纯电模块打造的首款车型欧拉好猫即将预售，新产品密集发布，展示了长城汽车全新造车研发优势，产品上市和换代周期缩短，这都是受益于柠檬平台的技术沉淀和积累。高效：四种动力布局方案作为全新技术平台，

面对大数据、云计算、5G、人工智能等新兴技术快速发展，传统汽车行业与新技术深度融合，进行智能化转型势在必行。面对瞬息万变的外部环境，7月20日，长城汽车在三十而立之际，规划了未来十年的蓝图，重磅推出“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌，宣布向全球化科技出行公司转型。作为长城汽车加速实现转型升级的第一个“杀手锏”，“柠檬”平台实力水准可以比肩丰田TNGA。9月23日，长城汽车再次发布柠檬平台前沿科技，揭开了科技长城更多秘密。

快：集成开发提高研发销率

打造车企自己的专属技术架构，是车企从大到强的必经阶段。因此长城汽车耗时5年投资200亿打造的一个全球化、高智能、模块化的平台，涵盖了A0、A、B、C、D级五大车型级别，辐射SUV、轿车、MPV三大品类市场，涵盖四种高性能动力方案，是未来十年长城汽车矩阵的基石。

如此说下来，肯定感觉比较枯燥和难懂，对于消费者到底有何好处呢？比较直接的一个优势就是，通过长城·柠檬平台的集成开发，可以提升研发效率，加快产品推出周期，从而为用户提供更高品质的产品，以及更个性化的版本。同时通过规模优势，提升产品的可靠性，降低用户的维修成本。

在这个科技快速发展和迭代的时代，时间无疑是最宝贵的，新产品新技术领先一小步，终端市场往往会领先一大步。7月份，柠檬平台发布之后，8月30日，柠檬平台首款战略车型哈弗H6正式上市，随后哈弗大狗已经公布了预售价格，以及基于柠檬平台纯电模块打造的首款车型欧拉好猫即将预售，新产品密集发布，展示了长城汽车全新造车研发优势，产品上市和换代周期缩短，这都是受益于柠檬平台的技术沉淀和积累。

高效：四种动力布局方案

作为全新技术平台，动力单元部分是核心单元。“长城·柠檬”可以兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案。2022年常规、混动发动机热效率分别可达41%、42%，预计2025年可达51.5%。长城在汽车发动机系列谋划长远，有着丰富的发动机系列，而且发动机水平已经达到甚至超过合资水准，尤其是发动机热效率可以达到41%以上，而且还有更长远的计划和指标。高效发动机给消费者最直接的好处，就是节省。

同时，搭载全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器，百公里油耗降低了7%，全球首发DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求，市区油耗较常规车型节油率可达48~50%。柠檬平台的纯电专属模块，磷酸铁锂电池、无钴电池、四元电池、三元电池和固态电池多元化发展，支持纯电动产品打造，现阶段纯电最高续航可达700km。另外，2021年，长城汽车首款燃料电池SUV将正式量产。

安全：多维度全面安全

柠檬平台从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度，建立了“全面安全”设计理念。平台通过配备双预紧限力式安全带、匹配10安全气囊，为车内人员提供全方位保护。而且还额外配备膝部气囊、后排侧气囊、全系配置防翻滚气帘，以及满足欧盟碰撞保护的远端保护侧气囊。并根据全球NCAP五星及北美IIHSGood最高等级要求，进行平台安全性能开发，满足未来3~5年全球市场碰撞最高要求。

严苛的安全设计，124种工况，涵盖欧美法规、NCAP及新能源相关项目，其中白车身高强钢应用占比达到77%，并在国内首次应用了一体式热成型门环技术；8000多次，虚拟仿真迭代优化设计，正面设计多条传力通道，井字形地板传力结构，前围、侧围、后围环式结构设计等，确保车辆的安全性。

事关生命安全，这也是消费者对关注的一点。值得一提的是，长城柠檬平台对于新能源安全有了关注，从机械防护、点防护、软件策略方面进行了全面的安全对策，以保障人员安全。

轻：合适的材料用在合适的位置

轻量化层面，“长城·柠檬”遵循“合适的材料用在合适的位置”设计理念，从设计、材料、结构、工艺全过程确保轻量化性能打造。通过低质心及高稳定性设计，车身架构优化设计，从而实现乘坐舒适性及稳定性的整体提升，给用户带来驾乘合一的驾驶感受。一个很明显的指标可以看出，反映出长城轻量化的进展，轻量化水平比上一代优化了8%-10%。

即将亮相北京车展的“欧拉好猫”，借助轻量化设计，采用了集成式电驱动模块、电源模块，重量分别降低了27%和15%，同时采用集成式水冷热管理系统，在提升换热效率的同时，也让轻量化目标提升38%。

长城汽车以互联网公开课的形式直面用户，让用户直观感受到技术进步为车辆性能带来的优化提升，更快、更高效、更安全、更轻量化、更智能等，都是实实在在可以感受到的转变。同时，可以看出长城汽车运营策略的转变，以及选择拥抱“互联网 ”浪潮，与新技术融合的信心。