点火线圈几种类型（点火线圈未来将纳入易损件类别）

点火线圈几种类型（点火线圈未来将纳入易损件类别）点火线圈对于汽车点火系统来说至关重要，它是配合火花塞进行工作的，它要么通过电线连接到火花塞，要么在不使用电线的情况下安置于火花塞的顶部。工作时，将汽车电池中常见的12V低电压转换成更高的电压，以点火和启动发动机。因此点火线圈也被称为紧凑型电力变压器。火花塞需要大约15000-20000V的电压才能发出足够强度的电火花，如果没有性能良好的点火线圈，就会导致油耗增加或发动机失火。良好的点火线圈一般要求制作材料具有渗透性能好、绝缘性能高、耐高温180°的特征。此外，产品需要符合各个国家和市场的质量检测标准。在满足产品本身的基础要求之后，经销商还需要对生产企业（品牌）做更深入的考察。什么样的点火线圈品牌值得合作点火线圈市场现状当前，新能源汽车发展正如火如荼，对于传统燃油汽车配件市场而言，很多配件市场是否受新能源汽车占有率影响是经销商会考虑的问题。就点火线圈而言，实际上除了纯电车型，混合型电动汽车仍

在我国3.1亿汽车保有量（不算新能源汽车）以及出口市场的支撑下，点火线圈需求量大。并且，随着国家对车辆生产要求的提高，低排量的车将是未来趋势，低排量车追求速度时，发动机转速更快，更消耗火线圈，业内人士预测，点火线圈未来将纳入易损件类别，市场需求量和车辆更换频率将会持续上涨。

作者｜虹 月

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点火线圈是燃油汽车点火系统的主要零件之一，“地位”很重要。年初丰田汽车因为点火线圈有问题召回了30多万辆卡罗拉和雷凌汽车。日常用车过程中，不少车主也会遇到由点火线圈造成的汽车故障，比如汽车回火、油耗高、发动机失火、汽车熄火、发动机怠速不稳和动力不足等。这是因为点火线圈是有使用寿命的，在发动机运转时，点火线圈一次次打火，承受数万伏的高压脉冲电流，加上长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，就会逐渐老化甚至破损，一般来说，车子走了10万公里就差不多要更换点火线圈了。

点火线圈市场现状

当前，新能源汽车发展正如火如荼，对于传统燃油汽车配件市场而言，很多配件市场是否受新能源汽车占有率影响是经销商会考虑的问题。就点火线圈而言，实际上除了纯电车型，混合型电动汽车仍然需要点火线圈，因此市场并不会因新能源汽车压缩，反而带来一定的扩充。从燃油车的角度来看，每辆燃油车都需要点火线圈，发动机为4缸、6缸、12缸的车型还分别需要4只、6只、12只点火线圈，并且通常一只坏了，其他的也会陆续出问题，在更换点火线圈时往往就要全套更换。

可见，在我国3.1亿汽车保有量（不算新能源汽车）以及出口市场的支撑下，点火线圈需求量大。并且，随着国家对车辆生产要求的提高，低排量的车将是未来趋势，低排量车追求速度时，发动机转速更快，更消耗点火线圈，业内人士预测，点火线圈未来将纳入易损件类别，市场需求量和车辆更换频率将会持续上涨。

根据小编在企查查上查询到的数据，现在市面上活跃着大大小小的点火线圈生产企业(品牌)有700多家，不包括国际知名品牌，如：博世、AC、马瑞利、电装、法雷奥等。从全球市场来看，根据跨境电商SIF近年公布的数据，目前大品牌与原厂品牌的市场占有率并不高，两者加起的销售总量市场占有率约为10%，销售额占比约为17%，也就是说其他品牌的点火线圈有90%的市场蛋糕可以分争。

什么样的点火线圈品牌值得合作

点火线圈对于汽车点火系统来说至关重要，它是配合火花塞进行工作的，它要么通过电线连接到火花塞，要么在不使用电线的情况下安置于火花塞的顶部。工作时，将汽车电池中常见的12V低电压转换成更高的电压，以点火和启动发动机。因此点火线圈也被称为紧凑型电力变压器。火花塞需要大约15000-20000V的电压才能发出足够强度的电火花，如果没有性能良好的点火线圈，就会导致油耗增加或发动机失火。良好的点火线圈一般要求制作材料具有渗透性能好、绝缘性能高、耐高温180°的特征。此外，产品需要符合各个国家和市场的质量检测标准。在满足产品本身的基础要求之后，经销商还需要对生产企业（品牌）做更深入的考察。

在此，我们以国内品牌为例进行分析，可以从以下几个方面来考察生产企业（品牌）：

一、企业的生产实力是否雄厚，生产设备是否先进？基本上年产能达百万只以上，产品型号达百余种，车型覆盖率达90%，并与主机厂有配套合作、有品牌背书的企业比较有实力，未来市场影响力和竞争力都有一定发展高度。

二、企业的生产技术实力是否强大。优秀的企业善于技术创新和自我提升，并不断从各大院校吸纳和储备高新尖技术人才；凭借专业的变压技术生产的产品具有快速点火、稳定变压等优势；不断的技术创新和产品设计才能满足市场不断增加和改变的行情需求。

三、企业对经销商的赋能如何。在当前注重供应链生态发展的时代，企业在配送、售后服务、维修厂技术支持、经销商运营支持等方面情况如何。企业是否具有与上下游乃至C端用户进行商业利益联结的意识，是否为汽配行业竞争营造有序规则，是否做好经销商的市场保护，为用户思考最大化消费价值等等，具备优秀赋能与发展意识的企业更具有合作价值。

对于不甚了解点火线圈市场的汽配从业人员或普通车主消费者来说，会有将国际大牌与国内品牌比较的心理，并潜意识地认为“外国的月亮更圆”，但实际上，经过中国汽车工业几十年的发展，我国点火线圈相关技术已经获得了巨大的进步，表现在制造材料的使用、能量的计算、加工工艺等方面，产品品质上不输国际大牌。随着近年国家打造“民族品牌”“品牌向上”的目标行动，更加促进了国内点火线圈企业奋发图强，加强技术创新，优化产品品质，全方面提高产品和品牌竞争力的发展决心。

后语

在疫情走向飘摇不定，市场行情低迷不振的情况下，汽配经销商的发展信心也深受影响，不少经销商想开拓新业务却又不敢轻举妄动，针对这些情况，结合上述分析，链配网甄选出一些优质的点火线圈企业，提供给需要的经销商进行考察、选择。

这些企业坚持“客户至上，质量第一，共谋发展”的服务宗旨，品质上采用进口的优质原材料，按照质量体系规范和相关技术要求加工生产，严格执行主机客户的标准和要求，从而确保产品质量可靠性，并且产品价格极具竞争性。同时，这些企业普遍具有快速的客户信息反馈处理和强有力的售后技术支持，在客户中拥有大量的好评。如需详细了解企业情况，点击“阅读原文”进行查看。

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