18年的大众速腾怎么样（13万的大众速腾真能开出）

18年的大众速腾怎么样（13万的大众速腾真能开出）动力方面，现款速腾提供1.2T和1.4T两种动力，这两台发动机都是EA211系列，其耐用性得到肯定。底盘悬架采用麦弗逊 多连杆的结构，可以带来更扎实平稳的行驶质感。

一汽-大众速腾最早于2019年上市，是目前A 级轿车领域的标杆，同时也是品牌的主要销量来源。不过随着更多新车型的涌入以及其他因素的影响，速腾在今年的市场表现并不出色。

2022款一汽-大众速腾已正式上市，共推出7款不同配置车型，售价区间为13.35万-16.59万元。作为年代改款，新车主要是对车系阵容进行了调整，其中加入了3款“飞越版”车型，分别为200TSI手动飞越版、200TSI自动飞越版和280TSI自动飞越版，而随着入门车型的变化，2022款速腾的购车门槛也由此前的13.59万元下调至13.35万元。值得一提的是，此次上市的是常规改款车型，此前在广州车展上首发亮相的中期改款速腾要到2022年才能正式上市。

众所周知，轿车的乘坐舒适性确实优于SUV，特别是大众速腾全系标配真皮座椅，用料质感胜过同价位的卡罗拉、思域等车型。其次，在安全配置方面，速腾全系标配有7个安全气囊，作为家用车而言，安全性得到了有效保证。

车身长度超过4.75米，轴距超过2.7米，这般车身尺寸放在同级中确实足够出色妥妥A 级轿车，起步售价13.59万元，顶配指导价16.59万元，入门版本座椅是真皮材质覆盖，兼顾不错的舒适性；顶配版本则使用Alcantara混搭，并且带有驾驶位电动调节与前排座椅加热功能目前终端市场平均优惠1.8万（以实际报价信息为准）。

动力方面，现款速腾提供1.2T和1.4T两种动力，这两台发动机都是EA211系列，其耐用性得到肯定。底盘悬架采用麦弗逊 多连杆的结构，可以带来更扎实平稳的行驶质感。