三菱帕杰罗哪款越野强（对于日系越野SUV的一种新定义）

三菱帕杰罗哪款越野强（对于日系越野SUV的一种新定义）内饰，新车设计较为简洁大气，并没有加入过多的元素，以实用为主，越野车这种套路的设计相比大家都很熟悉了，不过主黑色的基调显得有些单调和沉闷。科技方面，新车在中控上配备了一款9英寸的液晶屏，而且功能很多，支持手机连接。动力，新车继续搭载3.0L发动机，参数为174ps和255Nm，只满足国五标致，目前很多地区应该不能销售，所以注定是小众车型。总得来说，喜欢日系越野的朋友真不必只选普拉多，三菱新帕杰罗也不错，长4.9米起售价34.98万，其实是可以接受的，要知道哈弗H9也接近30万了，而据了解，有的地区普遍都有3万的优惠，因此会有更多的朋友会愿意选择这台帕杰罗。

最近车市非常火，特别是城市SUV，是人们买车的必选车型，这是因为大家对于越野有着强烈的向往，但是自身生活的条件又不支持出去越野，而SUV的出现帮人们实现了这个愿望，能够开着一款城市SUV，体验总比轿车来的舒适。说到实力派的越野车就不得不提普拉多、牧马人以及途岳等几款车型，特别是普拉多在市场上有着很高的人气，性能卓越，口碑也很好，在国内市场能够与之媲美的也就帕杰罗一个，因为这款车有着普拉多一样的性能，而售价却优惠了10万元，但是从实际的销量来看，这款车表现并不太好。

其实帕杰罗曾经的表现也很好，而且有着37年的造车历史，在当年还是很知名的，可以说越野界随处都可见这款车，延续到今年已经是第四代车型了，新车相比上一代各方面都有了提升，而且价格也很亲民，目前2020款车型已经有4款，售价从34.98万到39.98万，新车在外观设计上基本上没变化，也就在格栅尾门以及轮毂处加入了山猫几年金属徽章，在侧面加入了山猫形象的主题拉花，彰显出新车的独特身份，内饰部分主要加入了仿山猫斑木质条纹手工打造的饰板，其他方面并没有什么不同，下面具体看下。

外观上和普拉多相比颜值更高一些，前脸设计得非常大气，倒梯形造型格栅，内部有着粗壮的镀铬线条，整体显得非常霸气，展现出硬汉的一面，此外引擎盖上也印着英文字母"PAJERO"，看起来很有档次，设计方面也比较讨好年轻人，颗粒感造型的雾灯也衬托出前脸精致的一面。不过这款车灯光方面的配备不太让人满意，近光灯是氙气灯源，远光灯和雾灯是卤素光源，仅有日行灯是LED光源，对于这个级别的车型来说，灯光的配备着实有些不够档次，显得诚意不足，其他方面倒是挺有诚意。

侧面部分，它的三围参数为4900*1875*1900mm，轴距达到2780mm，大小现款一样，此外这款车侧面造型较为方正，线条富有肌肉感和力量感，后排还配上了隐私玻璃，显得很高档，也省去了贴膜的麻烦。尾部设计，帕杰罗尾部的造型依旧很方正，尾灯的亚光银灯罩看起来非常高档，整体效果不错。

内饰，新车设计较为简洁大气，并没有加入过多的元素，以实用为主，越野车这种套路的设计相比大家都很熟悉了，不过主黑色的基调显得有些单调和沉闷。科技方面，新车在中控上配备了一款9英寸的液晶屏，而且功能很多，支持手机连接。

动力，新车继续搭载3.0L发动机，参数为174ps和255Nm，只满足国五标致，目前很多地区应该不能销售，所以注定是小众车型。

总得来说，喜欢日系越野的朋友真不必只选普拉多，三菱新帕杰罗也不错，长4.9米起售价34.98万，其实是可以接受的，要知道哈弗H9也接近30万了，而据了解，有的地区普遍都有3万的优惠，因此会有更多的朋友会愿意选择这台帕杰罗。