奔腾t77在什么速度上最省油（小排量涡轮也有大实力）

奔腾t77在什么速度上最省油（小排量涡轮也有大实力）这台十佳发动机拥有缸内直喷、高滚流进气道、高能点火系统、低惯量涡轮增压器、缸盖集成排气歧管、缸体缸盖分体冷却技术、中置进排气连续可变气门正时系统、可变流量机油泵、低摩擦、双质量飞轮等诸多先进技术。对于采用小排量涡轮增压发动机这一新趋势而言，可实现对发动机体积的有效控制。一方面来讲可灵活方便设计车身结构以提升发动机性能适用性，另一方面可方便加装各类电气化结构设配，另外有了涡轮增压器的加持下，达到预期的动力性能更是有着添砖加瓦的效果。奔腾T77搭载的是由中国一汽自主研发4GA系列高性能1.2T涡轮增压发动机，当转速处5500rpm可释放105kW的最大功率，204Nm峰值扭矩更是在1600rpm轻松释放。排量数字虽小，但1.2TD发动机正是现阶段紧凑级车型中的黄金排量，账面数据不仅相当于主流2.0L自然吸气发动机，更与合资品牌同排量发动机不相上下。而能够达到这些成果的背后，正是由多方面领先技术

毫无疑问，新一代年轻用户已成为现阶段汽车消费市场中的一大主力。其中特别是对智能时尚和运动style倾心的白领一族，对城市代步的需求也已越发强烈。而为了满足新市场需求，各车企厂商在近两年则针对性推出了数款产品以供年轻消费者选择。但是，即便拥有光鲜亮丽的外在造型以及各具特点的智能化配置外，内在的动力系统真正能够满足这一追随新潮与技术流的年轻“弄潮儿”们的城市SUV却屈指可数。那么，作为承接新奔腾品牌发展战略的首款SUV产品，奔腾T77将用怎样的硬核真实力来俘获年轻市场白领一族们的芳心？

既然用户已发展为年轻一代消费者，那么对应而生的车型产品也必将是充满新颖个性并迎合潮流的。其中不可否认的是，在现阶段与未来产品所搭载的动力系统中，小排量 涡轮的组合俨然已成为了主流时代，而如何在保持排量减小动力输出变强并保证燃油经济性表现，则成为了突显产品力的一大优势，而这也正是年轻消费者所疑惑：看了那么多紧凑级SUV，到底谁才是城市SUV的“黄金动力组合”呢？

4缸小排量蕴含大实力，奔腾T77“十佳发动机”更胜一筹

通过与日产逍客、广汽传祺GS4以及吉利博越等同价位的同级竞品相比较不难发现，奔腾T77排量虽处最小值，但在动力性能输出方面丝毫不落下风，燃油经济性更是在国Ⅵ标准下的最优值。反观竞品吉利博越，虽搭载主流2.0L自然吸气发动机，但多年的相关技术已相对陈旧，匹配传统6速变速箱更是将油耗限至在百公里7升左右；另外与奔腾T77排量相当的日产逍客与广汽传祺GS4，动力参数并未超越前者外，所匹配的变速箱更是未及奔腾T77所搭载的7速湿式双离合变速箱，这一性能搭配则足以堪称城市“黄金动力组合”。

奔腾T77搭载的是由中国一汽自主研发4GA系列高性能1.2T涡轮增压发动机，当转速处5500rpm可释放105kW的最大功率，204Nm峰值扭矩更是在1600rpm轻松释放。排量数字虽小，但1.2TD发动机正是现阶段紧凑级车型中的黄金排量，账面数据不仅相当于主流2.0L自然吸气发动机，更与合资品牌同排量发动机不相上下。而能够达到这些成果的背后，正是由多方面领先技术的加持，令奔腾T77傲立群雄成为城市代步SUV最优选择车型。

值得一提的是，奔腾T77所搭载的230TID发动机曾荣获“中国心”2018年度十佳发动机。“中国心”年度十佳发动机评选是世界三大发动机评选之一，反映出中国乃至世界顶尖发动机产品的技术趋势和制造水准。而奔腾 230TID发动机喜获殊荣，这意味着以奔腾为代表的中国动力，中国心已经达到与世界比肩的水平。而运用全新“智擎魔方”动力技术，则是目前自主车型中技术应用最多的发动机之一，同时拥有九大先进技术。不仅动力效率更高，在动力性能上领先同级，同时排放标准高、节能环保，更与7速DCT湿式双离合变速器相配合，以黄金动力总成实现三效合一的强劲动力，正可谓发动机界中的“新生代”。

业内领先技术加持，专业造就可靠品质

对于采用小排量涡轮增压发动机这一新趋势而言，可实现对发动机体积的有效控制。一方面来讲可灵活方便设计车身结构以提升发动机性能适用性，另一方面可方便加装各类电气化结构设配，另外有了涡轮增压器的加持下，达到预期的动力性能更是有着添砖加瓦的效果。

这台十佳发动机拥有缸内直喷、高滚流进气道、高能点火系统、低惯量涡轮增压器、缸盖集成排气歧管、缸体缸盖分体冷却技术、中置进排气连续可变气门正时系统、可变流量机油泵、低摩擦、双质量飞轮等诸多先进技术。

其中，缸盖集成排气歧管技术可扩大峰值扭矩的输出范围；而中置进排气连续可变气门正时系统和低惯量涡轮增压器则可以提高发动机的瞬间动力响应；双质量飞轮和低摩擦技术则可提升换挡平顺性和NVH水平，提高舒适性。

有了出色的城市黄金发动机内核外，与之匹配的变速箱也格外重要。奔腾T77所匹配的是一台七速湿式双离合变速箱，这台采用供应商博格华纳的知名传动系统，具有重量轻、精度高，运行平稳等多处优点，另外对整车的噪音与操控性能也有着不小的作用。

同时，奔腾T77采用加强型3H结构车身、配备BOSCH最新的ESP 9.3系统，还拥有超越同级车型的丰富装备，从一键启动 无钥匙进入、LED前后大灯，到全景式天窗、NAPPA真皮方向盘，一应俱全。

光影“折”学定义美学，极“智”生活触手可及

奔腾T77采用新奔腾光影“折”学设计理念，以光影的折转变化创造直观立体的视觉冲击，动静之间呈现出中国山水的独有神韵，山水匹配，相得益彰。有媒体称，它是当之无愧的“中国最帅SUV”。

开创性使用内凹式曲面前冲设计，通过型面的转折，带来了光影的变幻 达到“静中有型，动中有势”的视觉效果。六边形大嘴格栅内部采用曲面数码雨滴造型，给人一种灵动、科幻的视觉感受；炯炯有神的双飞燕式大灯与下部展翼式保险杠相辅相成，让整个车身前部更具视觉张力；悬浮式车顶配合幻影式车身，给人以强烈的层次感与速度感。

奔腾T77的内饰同样令人心动不已。遵循“环、薄、轻、悬”的设计理念，奔腾T77的内饰更着重于强调形体的轻盈感，材质的轻盈和科技感：双12.3英寸贯穿式大屏科技感满满；一体式运动座椅具备与跑车相媲美的舒适度；优雅钢琴键设计，营造出非凡的科技氛围。

作为全球首款3D全息智控SUV，奔腾T77率先将智能语音交互与AI技术结合，打造出“虚拟生命”YOMI，真正让人车交流从单一听觉升级到视觉享受，添增出行乐趣，掀起物联网汽车新物种风潮，这也无疑向世人宣告，物联网汽车新时代的隆重到来。

如今，奔腾T77还在全息智控系统在语音交互的基础上，对备受年轻人青睐的3D全息形象技术大升级，实现了3D全息自定义形象功能。既拥有科幻华丽的3D交互影像，又拥有强大实用的语音控制等功能，真正实现了车与生活的互通。在与小米MIUI战略合作的深度升级下，全新渠道也令新奔腾品牌持续深耕互联新生态。

全新的车标、全新的产品序列、全新的战略规划，现在的奔腾一切都是新的。正如奔腾全新的英文标识“BESTUNE”所表达的那样，“BEST”象征最好，“TUNE”寓意节奏与潮流，体现出奔腾在年轻化上的不懈努力。而在这条品牌向上的道路上，奔腾T77已经取得了一定的成果。而随着产品的不断丰富和战略的逐步落地，“新奔腾”未来的表现也十分令人期待，多方面的优势也进一步印证了奔腾T77，正是一款搭载“黄金动力组合”的新城市SUV。