蚌宿淮铁路详细走向图（苏北与皖北快速连接新通道）

蚌宿淮铁路详细走向图（苏北与皖北快速连接新通道）泗蚌高速公路走向图，跨洪泽湖特大桥泗蚌高速将跨越洪泽湖（泗阳段名为成子湖），建设跨湖特大桥，从苏北泗阳快速到达泗洪县，再向西进入皖北，到达安徽省蚌埠市。下图的红框处就是规划的跨成子湖特大桥，圆圈处分别是洋河镇与泗阳县建成区。除了连宿蚌高铁，还有新的省道、泗蚌高速公路也在建设或规划中。苏北泗阳县正在建造江苏省347省道，吴江泗阳工业园区通过347省道向西延伸，更快到达洋河镇、睢宁县，再向西进入皖北。这样一来，泗阳的建成区与洋河新区的建成区拉近了距离！未来将发生什么？让人浮想联翩。347省道走向图

苏北将通过新的省道、高速公路、高铁，与皖北快速连接，形成苏北海港（连云港、盐城）——苏北腹地（淮安、宿迁等）——皖北城市群（蚌埠、淮北、宿州等）的交通连接线，共同发展振兴苏北、皖北两大传统农业为主的大平原地区。

苏北、皖北区位图

连宿蚌高铁，东起江苏连云港，西至安徽蚌埠，途经沭阳、宿迁、泗洪，是一条斜向贯穿苏北和皖中南的线路。将加快江苏沿海地区开发、长三角地区一体化发展，完善苏北地区货运系统，加快淮河生态经济区内部基础设施建设。见下图：

连宿蚌高铁线路，沿线受益城市很多

除了连宿蚌高铁，还有新的省道、泗蚌高速公路也在建设或规划中。

苏北泗阳县正在建造江苏省347省道，吴江泗阳工业园区通过347省道向西延伸，更快到达洋河镇、睢宁县，再向西进入皖北。这样一来，泗阳的建成区与洋河新区的建成区拉近了距离！未来将发生什么？让人浮想联翩。

347省道走向图

泗蚌高速将跨越洪泽湖（泗阳段名为成子湖），建设跨湖特大桥，从苏北泗阳快速到达泗洪县，再向西进入皖北，到达安徽省蚌埠市。下图的红框处就是规划的跨成子湖特大桥，圆圈处分别是洋河镇与泗阳县建成区。

泗蚌高速公路走向图，跨洪泽湖特大桥

这些新的交通规划都是连接江苏、安徽2省的，目的是发展苏北腹地以及西边的皖北地区，而苏北、皖北都是两省经济薄弱地区。

江苏省347省道将于2022年底通车，泗阳县城通过吴江泗阳工业园区，拉近了与洋河镇的距离，出行更加便捷，将快速直达洋河镇、睢宁县，再向西进入安徽省皖北地区。

注意上图的泗阳县规划南外环（橙圈内），还在城厢南边的众裴一线以南，比预想的还要向南，未来泗阳县城将非常大。苏州盛虹集团在泗阳的基地向东北延伸将连上县城，上图马赛克的地方已经在建造生产基地，就是与泗阳城区的连接点。

洋河新区未来规划的面积也很大，加上工业园区，总面积将达到泗阳县城的1/3，洋河镇发展进入了快车道！吴泗工业园区建成后，泗阳工业区向西偏移，距离洋河更近。

在一系列新的大交通蓝图下，苏北港口城市与苏北腹地经济互相促进，而皖北的经济发展也将大大受益！

江苏省347省道路线全图见下图：

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