不用电的智能路灯（天河南二路装了一批能充电能玩的新式智慧路灯）
不用电的智能路灯（天河南二路装了一批能充电能玩的新式智慧路灯）可给手机充电据悉，这是南方电网广州供电局在天河南二路投产的广州首批智慧路灯。在不久将来，越秀区教育路、花城广场、琶洲商务区、临江大道东延线、南大干线、广钢新城小区、市政府大院等地区也将逐步建设完成智慧路灯试点项目。查阅路况、连接WIFI、搜索城市信息……日前，一批新式智慧路灯正式亮相天河南二路，引来众多市民关注。
在大街上手机没电咋办？
抱路灯！
没骗你
这些路灯还能
查阅路况、连接WIFI、
搜索城市信息……
日前，一批新式智慧路灯正式亮相天河南二路，引来众多市民关注。
据悉，这是南方电网广州供电局在天河南二路投产的广州首批智慧路灯。在不久将来，越秀区教育路、花城广场、琶洲商务区、临江大道东延线、南大干线、广钢新城小区、市政府大院等地区也将逐步建设完成智慧路灯试点项目。
可给手机充电
智慧路灯外形简约，看上去普普通通，但实际上功能多多。路灯灯杆上设置了USB插口，只要连上数据线，就能为手机充电。充电口的插口有两个，一个为快充一个为慢充，可以同时为两台手机充电。咩事实测了一番，充电速度还比较快，期间也没有出现接触不良而导致充电断断续续的情况。
能“一键求助”
智慧路灯的功能远不止这些。咩事发现，在灯杆的基座上还有一个一键求助按钮。如果市民遇到突发情况，可以通过此按钮求助。“目前是与广州供电局的后台对接，以后后台管理会移交给属地街道或派出所，能够及时处理问题。”广州供电局计划发展部相关工作人员介绍。
触摸屏有点鸡肋
除了便民，智慧路灯同时也是一个信息发布平台。灯杆基座USB充电口的正下方，便是触摸屏。市民可以通过触摸屏查阅路况、景点、连接WIFI、搜索城市交通信息等等。只要按提示输入目的地，触摸屏上便会显示导航路线图。除此之外，系统还能帮助市民查找到附近的银行、公园、学校、医院、厕所、体育馆、停车场、加油站、图书馆等场所。
然而，咩事尝试点击屏幕上的交通路况查询，画面丝毫没有反应。等待许久，页面还是无法跳转。咩事又换到另外一支智慧路灯。选择地图导航功能，这次页面顺利跳转。正打算输入地点时，却发现触屏失灵了，多次点击都无法完整输入文字。经过多次尝试，总的来说触摸屏的反应比较迟缓，要花点耐心才能进行操作。
有白领表示，对于年轻人而言，触摸屏的功能有点“鸡肋”，因为手机上的地图应用已经可以解决这些问题。“可能会对那些不熟悉手机操作的人来说比较实用。”
智慧路灯还是WiFi信号的发射器。根据触摸屏上的指示，市民打开手机搜索WiFi信号，可看到智慧灯杆WiFi，点击连接后就会收到短信验证，连接后即可免费使用。
能给电动汽车充电？
车主：不怎么好用
目前，天河南二路这样的智慧路灯共有35杆。咩事在现场看到，其中两个灯杆还配备了电动汽车直流充电桩，路灯与充电桩合二为一。
广州供电局计划发展部相关工作人员表示，智慧路灯配置了由广州供电局自主研发二级防漏电保护装置，全面确保路灯杆设施供电安全可靠。
在充电口下方，附上了充电桩的使用说明和缴费方式。通过“羊城充”APP或者微信公众号扫码即可充电。目前的收费标准按不同充电时段收取电费以及服务费（固定为0.8元/度），每一度电的总收费在1.13元-1.83元之间。在手机页面上还可以实时查询充电桩是否处于空闲状态，如充电桩正被占用充电，页面上也将同步显示充电的进度。
黄女士是特斯拉车主，听到朋友提起灯杆也能给汽车充电，特意抽时间到实地体验。当她开车到达，却发现两个充电桩同时“失灵”。“输入充电桩编号时，结果显示‘桩体编号有误，无法识别’。”黄女士多次尝试均无法开始充电，只好失望而回。
黄女士介绍说，特斯拉的超级充电站布点非常多，而且充电速度非常快。她的车充电一小时可续航300公里。除非是应急情况，否则自己下次充电不会选择到智慧路灯的充电桩。
3月9日下午，咩事驾驶新能源车到智慧路灯现场，遇上了同样的尴尬。在“羊城充”微信公众号的页面，显示天河南二路智慧路灯充电A枪和B枪均为“离线”状态。因此，咩事也无法体验充电的步骤和速度。
咩事多次走访现场，并没有发现有电动汽车车主前来充电。有车主分析，充电桩的附近摄像头密布，还有“拍摄路段”的标志，而充电桩附近却没有划线的停车位。稍有行车经验的司机都会留个心眼，不会轻易将车停放在此充电。“将车停在这里充电太冒险了，一不小心可能就会收到‘牛肉干’，罚钱又扣分，不值得。”
广州供电局在接受媒体采访时表示，目前正与交通部门及交警对接，将在充电桩附近划分新能源汽车专用停车位。至于是否会有市民将充电桩作为停车位免费使用，该负责人表示，供电局会与交通管理部门、交警合作，充电桩停车处以后会进行相应的规划，以免造成拥堵，在充电时有后台数据与摄像头进行实时监控，一旦有人恶意停车，会有相应的处罚。
未来将是5G信号的微基站
广州供电局计划发展部负责人介绍说：“智慧路灯杆作为微基站的优质载体将为未来5G网络布局提供最佳途径。”目前，天河南二路路灯杆整合现状基站4座，未来将整合成20座。
