uber的悲惨下场（竟谈成了一场生意）

uber的悲惨下场（竟谈成了一场生意）作为商务车领域的后来者，华颂7选择用“以专车促销售”的新方式确实需要勇气，这也进一步看出了华晨对其产品品质、CRM管理的自信。作为看热闹不嫌事大的旁观者，对华颂7此次动作成效拭目以待的同时，也对未来华颂7的新玩法和MPV市场新格局充满期待！再往进一步讲，作为一款主打司机与乘客社交关系的专车APP，Uber更将华颂7打造成了移动会议室，司机和乘客由于共同的商务属性，说不定在交谈中就能碰撞出商务合作的火花。从坐华颂7、聊华颂7到感受华颂7创造的商务氛围，甚至与华颂7车主成为合作伙伴，司机与乘客每一步关系的提升，无疑都是对华颂7认同度的加码。有了Uber创造的这一个个用户深度卷入场景，还怕创造不了销量吗？华颂7的外观设计出自宝马集团旗下Designworks造型工作室，超大的车身尺寸和轴距赋予它凌越同级的头部和腿部空间、最优秀的第三排空间和超大的后备箱，能够充分满足精英商务人士的各种用车需求。同

打开Uber，你首先可以尽量展开想象，开大奔的也许是事业有成的性感大叔，开MINI的可能是风情万种的长腿女郎……各种真真假假的段子从360度全方位证明，Uber早已是对标陌陌的新一代社交神器，它成功将车塑造成约会场景，在这个私密空间，干点什么都异常方便。

你看到几个重点？作为Uber最重要的属性，你必须关注两个词——“社交”和“场景”。别把眼光局限在“约”，你更可以利用这个社交场景谈出一段旅行的驴友、每天运动的搭档，甚至是一场生意的合作伙伴。

当然，你也没必要太担心用Uber约到的伙伴的质量，毕竟，作为一款来自硅谷、风靡全球的专车服务鼻祖，Uber从始至终走的都是高端风。不仅定价比普通专车APP的要高，入选车型也是一水的高富帅。

比如近日刚刚和Uber签约的华晨华颂7，作为华晨汽车旗下高端品牌华颂的首款车型，华颂7堪称德式商务车技术标准和制造理念的典范之作。凭借着源自宝马技术支持的直列四缸2.0升涡轮增压燃油直喷发动机，华颂7的动力输出澎湃有力，百公里加速时间仅为10.4秒，100km/h-0的制动距离为38.5米，再配以于欧洲专业试车场以全球最严苛的标准反复进行调校的底盘，将强悍驾驭与舒适乘坐完美统一，为各界精英人士提供纯正德式商务车所带来的高效出行体验。

华颂7的外观设计出自宝马集团旗下Designworks造型工作室，超大的车身尺寸和轴距赋予它凌越同级的头部和腿部空间、最优秀的第三排空间和超大的后备箱，能够充分满足精英商务人士的各种用车需求。同时，华颂7最大限度地将澎湃动力与低碳排放完美结合，综合油耗量低至9.6升/100公里，排放有望达到欧六环保标准，既契合简洁高效的商务理念，又体现节能环保的社会价值，完美彰显了高端人士的精英风范。

而对华晨华颂7而言，Uber不仅是最佳的体验式营销场景，更是一个口碑传播平台。一方面，通过跨领域资源整合，有效调动专车市场的华颂7资源，通过“以租代售”的形式有效将华颂7的驾乘体验送达至Uber所吸引的高端人群，也就是华颂7的目标客户。同时，依赖于Uber创造的以用户需求为出发点的高质量用车场景，用户除了能全面直观感受到华颂7的产品优势外，更能将用车体验直接带入日常生活情境，创造出对华颂7更具体的需求。

另一方面，和传统租车市场营销及体验式营销不同，与Uber合作，华颂7同时向目标客户输送了另一个重要资源——华颂7现有车主，以真实车主的用车感受为产品作背书，有效提升了用户试乘质量。

再往进一步讲，作为一款主打司机与乘客社交关系的专车APP，Uber更将华颂7打造成了移动会议室，司机和乘客由于共同的商务属性，说不定在交谈中就能碰撞出商务合作的火花。从坐华颂7、聊华颂7到感受华颂7创造的商务氛围，甚至与华颂7车主成为合作伙伴，司机与乘客每一步关系的提升，无疑都是对华颂7认同度的加码。有了Uber创造的这一个个用户深度卷入场景，还怕创造不了销量吗？

作为商务车领域的后来者，华颂7选择用“以专车促销售”的新方式确实需要勇气，这也进一步看出了华晨对其产品品质、CRM管理的自信。作为看热闹不嫌事大的旁观者，对华颂7此次动作成效拭目以待的同时，也对未来华颂7的新玩法和MPV市场新格局充满期待！

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