钛铝合金的发展史（越来越受青睐的钛合金）
钛铝合金的发展史（越来越受青睐的钛合金）沛纳海于1860年在佛罗伦萨诞生，最早是为意大利皇家海军制作精密仪器和腕表，为了满足海军水上作业的要求，腕表造型颇具特色，而且多以大海为设计灵感。沛纳海庐米（Luminor）系列中也有不少采用钛合金的表款，PAM00797正是其中的代表。沛纳海庐米诺宝珀是较早使用钛合金制造腕表的品牌之一，早在上世纪60年代宝珀就为美国海军定制了一批镍银表壳的MIL-SPEC II腕表，为增强抗压能力，底盖由钛合金制造。时间来到现代，宝珀在五十噚系列继续使用各项新型材质，其中就不乏陶瓷和钛合金。“Bathyscaphe”中文译名为深潜器，来自于20世纪50年代首次载人潜入地球最深处一架深海潜水器的名称，如今它以全新的面貌并入五十噚系列。型号5000-1230-B52A正是五十噚深潜器中钛合金表款的代表。它采用43毫米表径，表壳上方配备单向旋转外圈，扁平的表圈设计使视觉效果更显干练。宝珀Cal. 1315自动
[腕表之家 钟表杂谈]不知大家有没有注意到，如今使用钛合金为材质的腕表是越来越多了。以腕表之家收录的2021表展新品为例，在421款产品中就有30款以钛合金材质打造，占比约7%，这一比例远超陶瓷及青铜，是除贵金属外运用最广泛的表壳材质。
钛合金呈现灰色光泽，就颜色来说比普通不锈钢暗淡，因此更显低调，这一特性也能更好地彰显腕表的现代感，与运动风格相得益彰。相较于不锈钢，钛合金质地坚硬、抗冲击性优良、并且拥有良好的的耐腐蚀性能，同时钛合金的密度要远远低于不锈钢，佩戴感受更为轻巧，因此常用作专业潜水表，抗压的同时又能减轻佩戴者的负担。
当然，钛合金也并非完美的表壳材质。从可修复性角度来说，钛合金就不如不锈钢省心。不锈钢材质产生磨损后，往往可以通过抛光打磨进行修复，针对部分严重的磕碰还可以“补钢”方式处理；而钛合金的修复难度却远高于不锈钢，因此在二级市场中对于钛合金腕表品相的要求更为苛刻。无论如何，腕表对于材质的创新和探索并未停止，钛合金仍是目前优势较大的一种材质，就让我们盘点一下目前市面上常见的钛合金腕表吧。
宝珀五十噚
宝珀是较早使用钛合金制造腕表的品牌之一，早在上世纪60年代宝珀就为美国海军定制了一批镍银表壳的MIL-SPEC II腕表，为增强抗压能力，底盖由钛合金制造。时间来到现代，宝珀在五十噚系列继续使用各项新型材质，其中就不乏陶瓷和钛合金。
“Bathyscaphe”中文译名为深潜器，来自于20世纪50年代首次载人潜入地球最深处一架深海潜水器的名称，如今它以全新的面貌并入五十噚系列。型号5000-1230-B52A正是五十噚深潜器中钛合金表款的代表。它采用43毫米表径，表壳上方配备单向旋转外圈，扁平的表圈设计使视觉效果更显干练。
宝珀Cal. 1315自动上链机芯采用3个串联的发条盒，实现了120小时长动力。机芯采用硅质游丝，具有绝佳的防磁性能。此外机芯还配备有铍青铜合金摆轮和黄金方头微调螺丝，在确保精准性的同时还实现了有效的精确调节。
沛纳海庐米诺
沛纳海于1860年在佛罗伦萨诞生，最早是为意大利皇家海军制作精密仪器和腕表，为了满足海军水上作业的要求，腕表造型颇具特色，而且多以大海为设计灵感。沛纳海庐米（Luminor）系列中也有不少采用钛合金的表款，PAM00797正是其中的代表。
直径44毫米的钛金属表壳经过磨砂处理，护桥采用经典的造型设计，这项于1956年获得专利的经典护桥，可程度减少意外撞击给表冠带来的损害，已然成为沛纳海的标志性元素。表盘以深棕色呈现，9点钟方向为小秒针盘，5点钟方向为动力储存显示，覆以品牌专利的夜光涂层。得益于所搭载的P.5002型机芯，5.5毫米的机芯厚度却可实现长达192小时的动力储备。
万国飞行员
钛合金是万国青睐的一种材质，海洋时计、工程师、飞行员系列均有使用钛金属的表款，而其中人气最高的便是飞行员系列了。万国与飞行员腕表有着很深的渊源，1936年品牌推出出首枚“特别飞行员腕表”，便是整个飞行员系列的开山鼻祖，此后不断演进和发展出多个型号，其中马克11更是服役于英国皇家空军，是名副其实的军用腕表。
IW327006是飞行员系列钛合金材质基础款，40毫米钛合金表壳加上10.8毫米的厚度让它呈现出一种硬朗、稳重的形象。炭黑色表盘上添加黄色时标元素，两种对比度极强的颜色让人为之眼前一亮。钛金属打造的密闭底盖下方是一枚万国Cal.35111型自动上链机芯，作为目前万国的主力机芯之一，被广泛运用于各大系列之中。
真力时DEFY
真力时DEFY系列的历史可追溯至1969年，简约利落的线条传承至今，亦成为现代真力时DEFY系列的一大特色。Defy Classic是DEFY系列的入门级产品，轮廓分明的表身、整合式的表带，有层次感的表圈、以及带有上世纪70年代气息的设计质感，都与时下热门一体式运动腕表
型号95.9000.670/51.M9000腕表采用时下颇为流行的一体式表带设计，41毫米钛合金表壳经拉丝处理，细节质感尤为丰富。蓝色太阳纹表盘上方的刻度及时分针以Super-LumiNova® SLN C1超级荧光涂料处理，视觉效果深邃。
真力时为这款腕表配备了Elite 670型自动机芯。这枚机芯的振频为28800振次（4赫兹），满链后可提供约48小时的动力储备。除此之外，机芯还配备了硅质擒纵轮及擒纵叉，镂空主板、桥板以及带有缎面拉丝精饰的特别摆轮，我们可以透过背透设计的表底，将机芯的运转美态一览无余。（图/文 腕表之家 萧峰）
